大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于貴州珠海汽車托運的問題，于是小編就整理了1個相關介紹貴州珠海汽車托運的解答，讓我們一起看看吧。
一般情況下，坐飛機能托運多少公斤物品？
關于坐飛機托運行李的問題，會有很多種情況，一是免費行李和逾重行李是不一樣的；二是國內航班和國際航班是不一樣的；三是各個航空公司的規定是不一樣的；四是頭等艙、公務艙和普通艙是不一樣的；五是一些航空公司的金卡、銀卡會員與普通旅客的免費行李額也是不一樣的。
以上這些情況，不知道你問的是哪一種，如果是指的國內航班免費行李額，通常各大公司規定都是：頭等艙40公斤、公務艙30公斤、經濟艙20公斤，有些航空公司對嬰兒也給予10公斤的免費行李額，但是大部分航空公司是沒有嬰兒免費行李額的。
某些低成本航空公司（某元、某秋等），對購買折扣大的（通常是四折以下）機票有可能沒有免費托運行李額，而只允許隨身攜帶一件不超過7公斤行李，而對折扣相對大的，有可能免費行李額只有10公斤或15公斤，所以買了這些航空公司的機票之后最好是先與航空公司確認自己的機票免費行李額是多少。要是買到這種機票又必須托運行李的話，可以到該航空公司官網提前額外付費購買行李額，比到值機柜臺現場購買要便宜很多。
不管哪個航空公司，如果托運的行李超過免費行李額，就會面臨高額的逾重行李收費（通常按該航班全價票的1.5%每公斤收費），有時甚至會出現逾重行李費比機票還貴的情況，一旦發生這種情況，再郁悶也沒招了，不管你投訴到哪里去也不會有任何效果。
所以，建議根據自己購買的機票情況，提前確認能夠攜帶多少行李才是最佳的處理辦法。
如果不要求免費的話，理論上沒有封頂。當然實際情況下你也不可能把整架飛機的貨艙包下來。談到關于免費的話，各個航空公司和航線不一樣。
按照航空公司說，廉價航空一般不給免費托運，或者很少。別人可指望著這個攢錢。我記得瑞安好像是給個10公斤。普通航空公司經濟艙一般限制每件20，23（50磅），30（土豪或者特別航空，記得阿聯酋航空和澳大利亞航空國際段）公斤不等。公務頭等兩艙或者常旅客高端用戶可能有提高。我記得很多金卡或者公務艙以上每件行李限重可以升到30或32（70磅）公斤，而不是23。
當然重量是一方面，另外重要的是尺寸，基本上絕大多數航空公司對于托運行李的尺寸規定是長寬高相加不超過158厘米（62英寸）。對于普通行李箱而言，應該也就是29寸的左右。
說完單件行李，再說免費托運數量。當然廉價航空再次體現出摳門和分厘必爭。很多是沒有免托行李的。普通航空主要和目的地/始發地有關，航空公司也有決定權。絕大多數航線都是一件免費行李。飛北美和澳洲經濟艙也能兩件。當然，“尊貴的”兩艙或者高等級常旅客一般可以多帶一件。北美航線前些年有公司縮減到一件行李的，估計客源大降。這兩年又紛紛調回到兩件了。
注意，上述北美澳洲兩件行李規定只適用于出發地和目的地在上述地區的國際航線。有停留的，當中某段可能會試用國內段規定。譬如，北京>芝加哥（停留3天）>紐約>洛杉磯（轉機）>北京，其中芝加哥紐約段是按照國內航段執行的。
當然規定是規定，很多時候執行起來還是可商量的。多說好話，打打悲情牌，很多時候超限不大的話，也就過了。除非是一廉航（別人指著這吃飯），二辦登機牌的心情不好（就是嚴格執法）。
總之，無法用一句話回答這個問題。每個公司的政策都不一樣，各航線也不一樣。甚至你買了A公司的票，可能因為代碼共享要遵從B公司的規定。因此買票前后，都需要弄清楚。免得多花錢，這部分額外的錢還是很喜人的（土豪朋友請自覺走開。公務機出門右轉）。
簡單說下我的看法。
因為我坐標珠海，所以說說珠海機場了解的一些航空公司托運行李的大概狀況。
1.國內航班經濟艙旅客大部分都是可以免費托運20公斤的行李額的。但是目前春秋航班、北部灣航空、西部航空、祥鵬航空、中聯合航空托運行李是根據票價進行行李托運差異化的，有些票價低就是沒有免費托運行李額的，所以在買票的時候，一定要看清有沒有免費托運的行李額。還有從6月15號開始，長安航空也將實行行李差異化收費，也將納入和上面列舉的航空公司一樣，因此大家出行請看好喲。
2.說下國內航班經濟艙旅客每人只能隨身攜帶一件不超過5公斤的行李。希望大家出行的時候，整理好行李喲。還有提醒一下春秋航空的隨身行李的拉桿箱不能超過14寸，正常其他航班的隨身行李箱大小不超過20寸就可以，這一點一定要注意，不然行李收費還是很貴的。
3.國際航班經濟艙旅客一般都是按件托運的，一般是2件行李，每件行李重量不能超過23公斤。如果重量單件重量超過了，聯系整理行李，不然也是要收費的，而且國際收費標準更貴。還有一些票面只有一件行李額，那就只能托運一件不超過23公斤的了。
4.總之，在買票或者準備出行時，提前了解有多少免費行李額，做到心中有數。還有如果真的沒行李額，也可以提前在官網上購買喲，會比現場買便宜的。
感謝邀請，首先要看你乘坐的是哪家航空公司，例如東航飛日本每日可以攜帶2個23公斤行李，海航是不限件數總重不超過30公斤的限額，如果是春秋航空嘛就只有15公斤咯而且連隨身行李也是算在內的哦
上個月，我表姐全家第一次出國旅行。除了滿心歡喜和激動，出行前的緊張也圍繞著她?！拔覀兪裁磿r候去遞交簽證最合適”，“機票買完了要不要買保險”，“坐飛機可以帶多少行李”，一個個問題出現在我們的微信對話里，姐姐似乎變成了一個提問達人。這也讓我意識到有很多關于旅游的問題，大家都不是很清楚。
那我們今天就來仔細說一說，坐飛機到底能帶多少公斤的行李。事實上，每一個航空公司規定的行李額都不相同，而且每個艙位允許帶的行李重量和數量也不太一樣。
航空公司通常分為不同種類，有些屬于廉價航空，而有些屬于普通航空公司。那么兩者之間的區別是什么呢？廉價航空顧名思義就是票價相對比較便宜。
因為它們在機票價格方面壓的很低，相應為了控制成本，餐食和行李等方面限制條件就比較多。比如很多廉價航空公司不提供免費餐食和行李。也就是說，如果你要自己帶行李箱上機，需要額外付錢。
而普通航空公司一般都給乘客指定的免費行李額度。不同價格，艙位的機票，行李額也有所區別。比如頭等艙和商務艙的行李額會高一些，而經濟艙會低一些。再舉個例子，某些跨洲際的航空公司頭等艙商務艙提供免費兩件行李額，每件32公斤；經濟艙只提供一件23公斤。
那如果行李超重了，怎么辦？想多帶怎么辦？很簡單，提前申請，在機場稱重交錢。
因此，大家在出行之前最好先和航空公司確認清楚自己有多少免費行李額。萬一超過標準如何收費，再決定帶多少東西出門。
1、每位旅客的免費行李額（包括托運和自理行李）：持成人或兒童票的頭等艙旅客為40公斤，公務艙旅客為30公斤，經濟艙旅客為20公斤。持嬰兒票的旅客無免費行李額。
2、搭乘同一航班前往同一目的地的兩個以上的同行旅客如在同一時間、同一地點辦理行李托運手續，其免費行李額可以按照各自的客票價等級標準合并計算。
3、構成國際運輸的國內航段，每位旅客的免費行李額按適用的國際航線免費行李額計算。
擴展資料：
1、托運行李的重量每件不能超過50公斤，體積不能超過40×60×100厘米，超過上述規定的行李，須事先征得承運人的同意才能托運。自理行李的重量不能超過10公斤，體積每件不超過20×40×55厘米。隨身攜帶物品的重量，每位旅客以5公斤為限。
2、持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件物品。每件隨身攜帶物品的體積均不得超20×40×55厘米。超過上述重量、件數或體積限制的隨身攜帶物品，應作為托運行李托運。
3、旅客的托運行李，每公斤價值超過人民幣50元時，可辦理行李的聲明價值。承運人應按旅客聲明的價值中超過本條第一款規定限額部分的價值的5%收取聲明價值附加費。金額以元為單位。
4、托運行李的聲明價值不能超過行李本身的實際價值。每一旅客的行李聲明價值最高限額為人民幣8000元。如承運人對聲明價值有異議而旅客又拒絕接受檢查時，承運人有權拒絕收運。
到此，以上就是小編對于貴州珠海汽車托運的問題就介紹到這了，希望介紹關于貴州珠海汽車托運的1點解答對大家有用。