國內汽車產銷量連續多年下滑，但二手車市場卻持續增長。昨天，二手車電商平臺心有發布的2019年第三季度報告顯示
心有總收入達4 61萬元，國內汽車產銷量連續多年呈下降趨勢，但二手車市場持續增長。昨天，二手車電商平臺心有發布的2019年第三季度報告顯示
心有總收入達到4.61億元，同比增長33%。其中，核心業務收入達3.28億元，同比增長247%，實現連續七個季度增長。毛利2.55億元，同比增長61%；持續經營業務凈虧損2.68億元，
同比下降了40%。
新車行業受周期性經濟波動的影響很大。相比之下，二手車的抗周期特征更明顯。中國汽車流通協會發布的數據顯示，2019年9月，全國二手車市場交易131.18萬輛，環比上漲9.44%。
這也是除了今年6月國五和國六切換之外的最高數據。2019年1-9月，全國二手車累計交易量1058.5萬輛，同比增長4.32%；累計交易金額6670.5億元，同比增長5.79%。
長期以來，二手車只能在本地交易，跨區域交易之間存在信息和價格不對稱。隨著全國各地區二手車流通壁壘的逐步消除，全國二手車自由流通越來越便利。
這也促使近10年來國內二手車交易比例逐年上升。2019年9月，全國轉板率為26%，北京轉板率最高，達到59.3%，比四川、遼寧、浙江、上海高出20個百分點。(楊)據
關鍵詞：心有二手車虧損
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