大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于汽車托運廣西貴港多少錢的問題，于是小編就整理了1個相關介紹汽車托運廣西貴港多少錢的解答，讓我們一起看看吧。
為什么廣東有那么多摩托大軍騎回廣西？
廣東是中國最發達的省份，地處南海之濱，西、東分別是廣西與福建。經濟發展與地緣關系，廣西人集中到廣東打工；福建同時比鄰浙江，去廣東、浙江發展的兩極分化。廣西經濟不如福建，福建人口比廣西少1000萬，但是GDP 比廣西多出1萬億。經濟發展程度下的交通出行條件，福建明顯優于廣西。
而北上湖南、江西，需要翻越南嶺，春節天氣寒凍，不利于摩托車出行。綜上所述，每年從廣東摩托車騎行回家，多是往西南方向的廣西、貴州、云南。
據了解，每年春節由廣東往廣西方向去廣西、貴州、云南的摩托車大軍最多的時候有50萬輛，隨著高鐵、動車的相繼開通、增發，摩托車大軍縮減到如今的30萬輛左右。
回家鄉的交通不便(坐完動車坐長途汽車，坐完長途汽車坐小四輪，坐完小四輪有的還要步行)，過年買不到車票，加上歷年摩托車返鄉已成傳統，呼朋喚友，互相照應，使得廣西摩托車返鄉大軍的"隊形"始終保持下來，有離隊的，也有新增的。
針對龐大的摩托車返鄉隊伍，廣東、廣西在交界點的肇慶、賀州等地的加油站和道路節點開展公益服務活動，這其中有政府交通、交警部門，群眾自發性的義工組織，也有加油站、摩托車網站等企業。他們為春節返鄉的摩托車"家庭"贈送頭盔、雨披、保暖護膝、手套與口罩等，送去姜湯、熱水、泡面，以及50元的免費加油名額。
2016年春運，南寧鐵路局聯合廣鐵集團搞了一次公益活動：在廣東省內招募600人，搭乘2月1日上午10:30的D3608號列車回家。1月24日，招募的人員先行將摩托車托運到貴港。也就是說，從廣州南始發乘坐動車到廣西貴港，再從貴港騎摩托車回到老家。雖然看起來曲折，但是相對于騎摩托車長途跋涉來說是安全性和舒適性大大提高，還能免費乘坐動車，這樣的返鄉之旅成為一件新鮮事。
春節是闔家團圓的日子，迎著寒風冷雨，披荊斬棘，帶著一家老小回到老家，帶著一年的希冀回到故土，生存艱辛，生活不易。2018年新春佳節即將到來，祝愿即將上路和在路上的摩托車，一路平安！
騎摩托車回去都是生活所迫，誰愿意冒著生命危險，嚴寒騎摩托回去。他們都是沒有高的學歷，手藝，到廣州一般都是苦力、建筑工人，一年到頭也掙不了，多少錢，他們出來都是一大家子人，一大家子回去光車費都一千多，抵他們一家子一個月生活費了，所以他們選擇騎摩托車回去，這樣他們把這一千多剩了，給家里辦年貨了！
其實他們騎摩托車回廣西家鄉，其中之一最重要的一點是方便，坐長途車回去或高鐵回去只能到達所在家鄉的市里和縣城，離家門還有十幾公里甚至幾十公里，而且因為廣西多山，這些回去的路,都是山路，有的只小路汽車開不了，就算有營運車，一天只有班次，錯過時間只好等一天，其二方便，費用少，直接到家門口，家人，老人孩子正在眼巴巴的盼著他們回去，其三，過完返回廣東方便，想何時出發都可以，即走。
每年這個時候，就有很多在廣東打工的兄弟們，騎摩托車回家鄉。真的挺辛苦的。
一，你得買到到票。廣東是勞務用工大省，廣西是勞務輸出大省，一到年底人口的大量流動是肯定的，對交通運輸部門造成了巨大的壓力。多少人在搶票啊，通常是票一出來就搶光了。難道他們不想舒舒服服地回家嗎？
二，票價還是挺貴的。所以很多人給老婆小孩買火車票，自己騎摩托車回去，能省一大筆支出呢。一輛１２５的摩托車，百公里油耗也就是2.5Ｌ，大概15塊錢。對打工的人來說，火車票的支出能干很多事呢。
三、廣東的天氣還算暖和，沒有北方那么寒冷。多穿點，騎個摩托車沒有問題。
四、這些騎摩托車回家的兄弟，其實國家很重視了，一路上有交警疏導。另外，我在電視上看到廣東省團委、中石化的還為他們提供免費加油、休息室、姜糖水、修理摩托車等一些業務，能幫一點是一點，挺好的。
當然，最終還是要看一個地區的經濟發展。如果廣西經濟發展好了，有更多的就業機會和收入，還會有那么多打工的嗎？
其實有以下原因：1外出務工的廣西人，大部分都是不富裕的，而且這些人大部分來自農村，廣西農村，交通不發達。2春運車票難買，就是買到了，坐車又不直抵，還有轉幾次車，費時又費錢。
首先，廣東經濟發達廠家林立需大量勞動力，廣西則相反。其次，路程不遠不近正好在摩托車的行程合適的范圍內，加之春節期間購票難，中途轉車也難特別在山區交通不便地方。再之，天氣較其它發達地區和欠發達地區都偏南，暖和很多。
到此，以上就是小編對于汽車托運廣西貴港多少錢的問題就介紹到這了，希望介紹關于汽車托運廣西貴港多少錢的1點解答對大家有用。