大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于林芝托運汽車到重慶的問題，于是小編就整理了1個相關介紹林芝托運汽車到重慶的解答，讓我們一起看看吧。
去西藏路況現在怎樣能走嗎？
318現在路已經很好走了，很多縣都有加油站，建設路上多準備一些吃的，以備不時之需，最好準備好帽子、防寒保暖衣物、雨具等個人裝備和日常用品，還有害怕出現高原反應提前一周服紅景天囗服液，備好頭感粉，散列痛等感冒藥，及消炎腸胃藥。
路是柏油馬路，不過彎道多，大多是山路，速度不要太快，最爛的路是竹巴籠到芒康一小段，最險路是藍滄江大橋到覺巴山這一段，加油至少加95號以上，車動力才好。
原路處處是風景，備好內存大的攝影器具。視覺的天堂，要每天保持充足的睡眠，才有精神開車，最好結伴同行。
我多次體驗過川藏線，青藏線：
青藏線修建在相對平緩的高原面上，海拔高，貨車多，坑洼不平、顛簸路段多，時常因交通事故造成大堵車；
川藏線則是時而峰顛、時而深谷的橫斷山區。路面起伏比較大，沿途風景多樣，植被豐富，自駕注意控制車速，彎多、坡陡、路窄，偶爾會有塌方碎石，路政部門非常給力，都會很快修復暢通。沿途看到很多轎車都能自如通行。
兩條線路在冬季都需要雪地胎（防滑鏈備用），現在都是柏油路，對車輛要求不高，轎車放慢速度，避免因車速快顛簸拖底盤。高原缺氧，容易疲勞，建議吃“高原安”“紅景天”增加高原耐受度的保健食品、藥物。喝咖啡、紅牛等提神功效的飲品。
進藏之路有很多，其中較為成熟且安全系數較高的就是國道318。
全長2146公里的川藏南線，大部分路況都是很好的，柏油路居多。但是巴塘到芒康這段路手地質影響，路況很不理想的，如果不下雨就是黃沙飛揚，下雨的話就是泥濘不堪。
有時還會塌陷，這段路的金沙江水流速度很快，且周邊會有山體滑坡，泥石流等現象。
過了這段路，接下來都會比較舒適，不過到了“怒江七十二拐”就得十分小心了，這段路坡度大，拐扣多，尤其下坡時車速過快極易發生事故。路邊會有很多車體殘骸的以示警告。而且這段路，地質條件也很復雜，路旁就是波濤洶涌的怒江，旁邊的山體也極易會發生墜石現象。
進藏之路一般來說都會有一定的危險，不過自己小心些，多注意些，就可以避免了。祝您旅途愉快！
有人會問，西藏是什么?之前我并不知道如何回答，可是去過之后，我明白了。它是董希文畫布上的無限春光;是陳丹青筆下黑里透紅的藏民臉龐;是李伯安水墨中的“天路”;是攝影師鏡頭里那一片寧靜的無垠山巒……
川藏線通常是指318國道中成都至拉薩這段2142千米的路段。從海拔高度500多米的四川省省會成都出發，到達海拔3600多米的拉薩，途中要翻越海拔4000米～5000米的高山14座，跨越10多條湍急的河流。地質情況復雜、氣候多變，人們提起川藏線總是懸著一顆心。
近幾年，318川藏線上很多驚險的盤山路都已化為以柏油路連通的平順道路。2017年年底，成都到瀘定高速路開通，2.5個小時就可以到達甘孜州瀘定縣，縮短了近一半的時間，結束了四川藏區無高速公路的歷史；同年，被稱為“鳥都飛不過去的”雀兒山隧道完工以后，原來需要2個多小時翻越的山路，現在僅需10分鐘通過；雅康高速路2018年年底或將實現全線貫通，從成都到康定將全高速直達，大約只需3小時。
這些年來，川藏線沿途修建隧道，鋪設新路，道路變得安全、快速、舒適。
路上房車的身影越來越多，騎行川藏線也不再只是夢想；藏民走在嶄新的柏油路上前往神山朝圣；川藏南線上最高山峰東達山的埡口，來自五湖四海的游人聚集在海拔5130米的標牌前拍照；西藏林芝魯朗鎮的千人石鍋宴已經舉辦第二屆；三四月份林芝地區旅游節時，一輛接著一輛的旅游大巴載滿乘客，經過雪山、森林、河流、草原、濕地，到達藏寨與農田。
現在的路況，家用普通轎車已經可以勝任，很多人不用為了去西藏而去特意購置一輛越野車。
一個想到的就是自駕的車型，我們既要根據路況以及季節來選擇車型。私人小車也可以進藏，只是要避開雨、雪季節進藏，并且底盤容易被刮，而車子一旦受損需要修理的話，小車的零件比較不常見的，這就有點麻煩了。
川藏線自駕出行需要提前做好行程安排，川藏線上不是每個地方都可以住宿的，因此每天需要跑多少公里，去哪里玩兒，都是要計劃好的，不然錯過了住宿地就慘了。
進入 西藏 境內后會因為前方限行，偶有堵車，或者因為檢查車輛邊防通行證排隊很久。
現在去西藏走318進藏路況很好，基本沒什么爛路，遇上下雪路上結冰一定要裝防滑鏈先可以過雪山，如果不趕時間等到下午過就不用防滑鏈。到了林芝可以上高速直達拉薩。走一次目前為止中國最長一條免費高速林拉高速。建議上高速之前加滿油。
剛好我剛從拉薩回來，我來跟你說說現在的路：
第一：現在受疫情影響和季節的原因去西藏的車不是很多，我是從成都下的高速走318，成都到康定這段在修路，遇到修路的路段一定要慢行。
第二：如果時間不是很充足的話，建議從康定下高速。再就是不要夜里開車，算好時間。從康定往上都是在爬坡。沿途有好多觀景臺，勤檢查車子狀況。
第三：在康定可以買氧氣，普通的35，活力氧50，氧氣袋90。提前預備點葡萄糖，可以緩解高反。不要有心理作用，不要去想高反的問題。
第四：在海拔高的地方開車必須敞開點車窗。為了可以空氣流通，本來就缺氧，在不開車窗是不行的。
第五：出行前給愛車做次大保健。帶點厚衣服，那上邊是真冷。帶上防滑鏈，有備無患，誰知道那得天氣啥樣，山這邊艷陽高照，那邊可能大雪封山。
第六：車子也會出現高原反應，尤其是自然吸氣的最為明顯。注意檢測胎壓，不要太大，兩個左右做好。應為到海拔高的地方胎壓也會變化。我遇到過好幾個爆胎的。
第七：如果覺得高反厲害，盡量不要再理塘住，那里可是天空之城，海拔自然不低。要住的話也要選帶氧氣的酒店。如果晚上趕去理塘的話，會遇見好多大車停在路右邊，注意這不是堵車，是到時間之后大車是不可以走的，你可以從左邊走，一定要慢，大車是很自覺的，車與車之間都留有空隙。
第八：看到加油站不管你油箱少多少油都要補滿，因為有的加油站沒油可賣。正所謂車里有油心里不慌。再就是加油是要身份證的。我就啰嗦這么多，希望可以幫到你。剩下的路自己領略吧。附上沿途的幾張照片。
到此，以上就是小編對于林芝托運汽車到重慶的問題就介紹到這了，希望介紹關于林芝托運汽車到重慶的1點解答對大家有用。