4月10日，東風(fēng)本田全新時(shí)尚車享域?qū)⒄缴鲜?，產(chǎn)品亮點(diǎn)日益暴露。時(shí)尚大氣的外觀，寬廣的空間，愉悅舒適的駕駛，優(yōu)秀的燃燒4月10日，
東風(fēng)本田“新時(shí)尚尊享車”領(lǐng)域即將正式上市，產(chǎn)品亮點(diǎn)日益暴露。時(shí)尚大氣的外觀，寬闊的越級(jí)空間，愉悅舒適的駕乘，出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，讓年輕人享受舒適的駕乘生活。
新風(fēng)格大樂(lè)趣，“氣派”滿滿
作為一款全新的汽車，享樂(lè)呈現(xiàn)出時(shí)尚、大氣、有型的外觀。在最新的家族設(shè)計(jì)理念下，享受區(qū)的水平前臉充滿活力，科技智能LED大燈明亮，碳纖維飾條大幅拓展視覺(jué)寬度，“格調(diào)”風(fēng)格十足。
車身側(cè)面，飛揚(yáng)的腰線，炫酷的滑動(dòng)車頂，雙色鋁合金輪轂，營(yíng)造出一種蓄勢(shì)待發(fā)的俯沖態(tài)勢(shì)，洋溢著青春氣息。帶有“鴨尾”尾翼的LED尾燈增添了無(wú)限動(dòng)感。
越級(jí)舒享空間，大有乾坤
享受區(qū)外觀夠時(shí)尚，內(nèi)飾也夠擔(dān)當(dāng)“新時(shí)尚享受車”的稱號(hào)。從駕駛艙布局來(lái)看，享受域營(yíng)造了一種“賓至如歸”的感覺(jué)，希望用戶能夠“享受”時(shí)尚動(dòng)感的生活。
享受“大空間”令人印象深刻。新車車身長(zhǎng)度4756MM，軸距2730MM，在本田MM空間設(shè)計(jì)理念的優(yōu)化下，前后排空間均有越級(jí)表現(xiàn)，堪比中級(jí)車。同時(shí)座椅柔軟舒適，支撐感突出。
通過(guò)上一層樓梯來(lái)提高車輛的乘坐舒適性。
樂(lè)享車內(nèi)空間利用相當(dāng)亮眼，后備箱整體容積高達(dá)561升，后排中央扶手處的小桌板承重高達(dá)40KG，可以輕松放置手機(jī)、pad等移動(dòng)設(shè)備。隱藏在中央扶手后面的儲(chǔ)物空間連接著后座和后備箱。
還可以邊開(kāi)車邊拿東西，很方便。
動(dòng)力強(qiáng)、油耗低
尊享域搭載本田地球夢(mèng)科技180Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧高效動(dòng)力輸出和出色燃油經(jīng)濟(jì)性。最大功率90kW，最大扭矩173nm，百公里最低油耗僅為4.9L匹配CVT/6MT變速箱，
低速也能輸出澎湃動(dòng)力。
除了平順的動(dòng)力輸出，享受區(qū)的底盤也充滿了韌勁，極大地過(guò)濾了來(lái)自路面的震動(dòng)，幫助駕駛者準(zhǔn)確把握操控節(jié)奏，同時(shí)也營(yíng)造了極佳的靜謐性，讓所有乘客都能享受舒適的駕駛體驗(yàn)。
智聯(lián)科技打造安心駕乘體驗(yàn)
該系統(tǒng)集成了具有LSF低速跟隨功能的ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、FCW預(yù)碰撞預(yù)警系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道偏離抑制系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和TSR交通標(biāo)志智能識(shí)別系統(tǒng)。
此外，尊享域還配備了豐富的科技配置。7寸炫彩儀表盤，8寸DA智慧屏互聯(lián)系統(tǒng)，功能豐富，畫質(zhì)清晰，為旅途帶來(lái)樂(lè)趣；12V電源接口和前后兩個(gè)USB接口(共四個(gè))。
可以讓全車的手機(jī)、pad等移動(dòng)設(shè)備的電量時(shí)刻保持在“滿格”狀態(tài)。
作為東風(fēng)本田全新的戰(zhàn)略車型，它在外觀、空間和駕駛方面都享有越級(jí)的表現(xiàn)。上市后，Enjoy Domain將與同門兄弟思域在車市并肩作戰(zhàn)，期待其成為繼思域、CR-V、XR-V之后的東風(fēng)本田銷量第四支柱.
關(guān)鍵詞：顏值空間，東方享域。