大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于張掖汽車托運網的問題，于是小編就整理了1個相關介紹張掖汽車托運網的解答，讓我們一起看看吧。
自駕游去西藏，選什么樣的車合適點？
進藏自駕主要看線路和季節。個人推薦川上青下，因為川藏線海拔起伏大，可以每晚住在相對海拔低的地方，便于適應，少高反。至于季節，進藏的最佳季節在六月和七月上中旬，早高海拔還下雪，晚于七月下旬，雨季不確定因素太多。（1516兩年八月份318都大面積斷路塔防）
至于車，其實只要不下雨斷路，大不部分車都能上去。我在快到拉薩的路上還看到了特斯拉。再有就是遇到修路的地段不少，可能轎車影響車速。（不過這也取決于司機，反正爛路上比我開的SUV快的轎車也不少）
川藏北線沒走過，不過看帖子，這個相對要車牛些，呵呵。
最后，安全駕駛，注意身體和氣候，愿各位車友圓夢拉薩。
簡單點吧:
10萬內的二手山貓和霸道？別逗了，你應該看看這倆車變態的保值率，10萬你只能買到一堆長著霸道樣子的廢鐵。山高水遠的，還不夠鬧心的。
10萬左右的吉姆尼，出的錢還是比較靠譜。日本鬼子的車穩定性也是眾所周知的。不過剛才有人也說了，這貨舒適性確實一般，說實話長途挺累淫的。
還有一個信息，現在的川藏青藏公路，其實轎車跑也很輕松的。如果你的路線只是在傳統路線上，那真的是幾乎是個車就能跑。你完全沒必要弄一臺低價二手車砸自己手里。
如果你的計劃里包括一些只有越野車才能進去或則進的更輕松的景點，比如措普溝子梅埡口之類的，那你還是選擇硬派越野吧，suv也能跑，但是確實垃圾。
最后，十萬左右的預算，國產越野新車或許更適合你，嶄新的車況會讓你的旅途很省心。比如哈弗h5，通過能力也很強大，頂配汽油2.0T也就12萬多一點，不挑油，質量穩定，安個車頂行李架，幾百塊買個車床箱后放倒后座就是一張大雙人床，你可以在你喜歡的景點露營車上，在路上還能輪休開車，這一點吉姆尼是做不到的。
我就在前往拉薩的路上，這一路上什么車都有，包括我們自己開的五菱小面包車。
自駕游，首先動力比較好的推薦越野車、普拉達等。跑的快適應各種路況，油耗略大不過開起來爽啊。
想要能裝空間大推薦面包車，有五菱、長安等，不過一般選擇五菱的比較多，發動機杠杠滴啊。不足的是高海拔動力下降，不過不趕時間慢點開還是可以的。
想要舒適如家里一樣的可以考慮房車，景在變家未變，也比較適合多人出行，不過維護費用較高。
當然了，也有包車的、轎車、出租車都在開，說句大實話，只要你想去，啥車都能開去。
想要經濟實惠可以選面包車，想要動力足適應各種突發狀況可以選越野車，想要舒適方便可以選房車。根據自己的情況擇優選擇吧！
PS.有一種說法說去西藏路上不能開好車，雖然有一定的依據，但不能以一概全啊，怎么說呢，這得看開車人的技術和個人需求了吧？
到此，以上就是小編對于張掖汽車托運網的問題就介紹到這了，希望介紹關于張掖汽車托運網的1點解答對大家有用。