大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于鄭州托運汽車至拉薩的問題，于是小編就整理了1個相關介紹鄭州托運汽車至拉薩的解答，讓我們一起看看吧。
從鄭州自駕到拉薩總共多少公里，需要多少費用？有什么推薦路線嗎？
從鄭州自駕川藏線至拉薩，需要先經連霍高速、京昆高速至成都，而后走318國道川藏線至拉薩，再沿109國道青藏線至西寧，最終回到鄭州。
一、總線路規(guī)劃
該線路規(guī)劃一共分為四段：
1、鄭州至成都：1200公里，耗時2天，過路費600元；
2、成都至拉薩：2100公里，耗時10天，過路費100元；
3、拉薩至西寧：1900公里，耗時5天，過路費300元；
4、西寧至鄭州：1300公里，耗時2天，過路費600元。
全程的理想里程數是6500公里左右，理想旅行時間19天，過路費1600元。
實際上，由于實際里程數一般要比地圖上的數據多出20%左右，且旅行時間會增加成都、拉薩市區(qū)的游玩天數，這樣一圈走下來，全程總里程數共計約8000公里，旅行時間約22天。
二、川藏線線路規(guī)劃
整個線路，川藏線無非是此趟自駕的核心旅游線路，因此特意安排了10天行程，以便旅行者可以邊走邊玩。
從成都到拉薩，建議走“川藏線+滇藏線”的線路安排，這樣走的好處是可以欣賞四川的稻城亞丁、云南的梅里雪山，并且可以一次體驗到四川、云南、西藏這三省（自治區(qū)）的當地人文風情，線路設計非常經典。
該線路共計2600公里，比傳統(tǒng)川藏線增加了500公里，時間依然是10天。具體行程規(guī)劃如下圖所示：
（不好意思，地圖中有兩個錯誤，沒有來得及及時更改，請大家注意：1、線路圖中的地名為“八宿”，而不是“巴宿”；2、第九天行程中的“理塘”，應為“米堆冰川”。）
該線路由走川西吃喝玩樂旗下諸位10年川藏線老司機總結規(guī)劃，不趕路也不拖延時間，保證了全程景點的合理參觀，并且全線路況良好，就算是1.5L的小轎車，也可以正常通行，大家可以用作川藏線自駕的線路參考。
三、全程總費用
1、過路費：318國道川藏線不收費，總計1600元；
2、油費：全程8500公里（川藏線去稻城亞丁繞道了500公里），總計油費8500元；
3、磨損費+保養(yǎng)費：自駕川藏線，出行前不僅要給汽車做一次大保養(yǎng)，更要在途中產生車輛磨損費。一次大保養(yǎng)算1000元，磨損費0.5元/公里共計4000元；
4、食宿費：川藏線旅行，每天食宿費預備350元比較妥當，22天總計7700元；
5、景區(qū)門票費：稻城亞丁350元，米堆冰川50元，布達拉宮200元，羊卓雍措60元，納木錯120元，茶卡鹽湖50元，青海湖二郎劍景區(qū)100元……大大小小的景點，門票花費需要1000元。
總費用：過路費+油費+磨損費=14100元/車；食宿費+景區(qū)門票費=8700元/人。
該費用為川藏線三星級酒店的平均消費水準，大家可作為參考。
從鄭州自駕川藏線到拉薩的具體人均費用，要根據車輛實際載客人數計算，因為車輛的費用可以大家平攤。
如單人一車旅行，則14100+8700=22800元/人；如4人一車旅行，則14100÷4+8700=12200元/人。
注意事項
1、川藏線路況：很多人對川藏線的認知還停留在2010年，認為川藏線到處都是土路，非越野車不能通行。實際上，如今的川藏線路況優(yōu)良，幾乎全程柏油路，小轎車可以暢通無阻地行駛。值得注意的是，有3個路段路況較差，它們分別為巴塘至芒康、海通溝、覺巴山路段。
2、川藏線加油：川藏線沿線92、95號油都比較齊全，但沒有98號油。幾乎每100~200公里一個加油站。按照川藏線平均日行300公里的速度，每天能經過1~2個加油站，平均每天加一次油就行。加油時，某些西藏的加油站需要三證齊全才可加油，其中駕駛證、身份證必須一致。
3、川藏線最佳旅行時間：7~9月為川藏線風光最為旖旎多姿的時節(jié)，此時正值雨季，雨水賦予川藏線獨特的趣意。受雨水的滋潤，川藏線草長鶯飛，雨霽天晴后的川西高原充滿靈性，彩虹低懸，薄云逶迤，草原疊青瀉翠，藍天湛藍無瑕。
更多四姑娘山、色達、稻城亞丁、川藏線旅游攻略，大家不清楚的可以私信問我（必須先關注才能發(fā)私信），小編保證有問必答，祝大家西藏之旅順利愉快！
鄭州到拉薩約3300km，高速公路費約850元，油費可以根據你的汽車排量來計算。從鄭州上連霍高速到西安轉京昆高速成都方向，在雅安下高速。在雅安休整一天，購買入藏必需品，同時也要檢查一下車輛。
在雅安可以沿著318線去拉薩，318線可以說是最美的一條線路。大渡河、雅礱江、金沙江、瀾滄江、怒江上游，經雅江、理塘、巴塘過竹巴籠金沙江大橋入藏，再經芒康、左貢、邦達、八宿、然烏、波密、林芝、墨竹工卡、達孜抵拉薩。318川藏南線在北緯30度線上，被譽為“中國人的景觀大道”——318國道。平原、高山、峽谷、河流、草原、冰川、河流、峽谷、森林、野花、海子、雪山、湖泊、溫泉、民居等迥然不同的景象，美到極至，觸目可及。
因為七月和八月是雨季，很多路段都會出現(xiàn)塌方的情況，所以說在去之前，首先要了解當地的路況，防止堵的路上。
來回七千公里左右，我7月17號出發(fā)7月27號到家，我老婆和兩歲一個月的孩子，還有媽媽，開著科魯茲1.6自動去的，過路費一共1500左右，油費3400，加上吃住，一共一萬元整，包含過路費和油費哦！住宿都是三人間或者家庭房，景點，青海湖，茶卡鹽湖，納木錯，布宮。吃的簡單！途中到茶卡鹽湖的時候車開始抖起來了，懷疑是點火線圈，但是沒管它，因為那里維修肯定超級貴，一下拖到蘭州的時候才修了修。走的青藏線，來回都是哦！！格爾木開始走109的！回來也是格爾木開始走的高速！
從鄭州自駕到拉薩總共約7000多公里
推薦路線：1，川進青出 318或317川藏線進,109青藏線出,2109青藏線進，318或317川藏線出，3，318或317川藏線進，滇藏線出，4，青藏線進，滇藏線出
費用明細：高速過路費1800元 油費5000元（西藏油價較高，平均8元算） 住宿1800元（住宿選擇較多，根據具體要求喜好選擇合適價位住宿） 吃飯零食2000元（西藏區(qū)域餐飲價格蔬菜價格偏貴，以川菜為主。車上盡量備足水和食物長時間堵車或者封路） 景區(qū)門票1200元（根據自己喜好和行程安排，取舍沿途景點） 藥品氧氣補給等500元 車輛保養(yǎng)2000元 備用金5000元 總計：實際花費約14300元
318：鄭州--西安--成都(?。?-雅安--瀘定--康定(?。?-折多山--新都橋--色達(?。?--新龍縣--稻城亞丁(?。?-稻城--理塘--巴塘(?。?--芒康--左貢(?。?-八宿 --然烏--波密(?。?-林芝(?。?--工布江達--拉薩 (?。?/p>
317：鄭州--西安--成都--汶川--馬爾康--爐霍--甘孜--德格--昌都--丁青--巴青--索縣--那曲--當雄--拉薩
拉薩--當雄--那曲--安多--格爾木-都蘭--西寧--蘭州--西安--鄭州
到此，以上就是小編對于鄭州托運汽車至拉薩的問題就介紹到這了，希望介紹關于鄭州托運汽車至拉薩的1點解答對大家有用。