洋山港汽車托運,洋山港汽車托運電話

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如何看待海南自貿港環境下三亞的發展?

三亞只是海南地理環境中相對來說較好并且開發比較完善的地方。自貿港是針對全海南省的,作為三亞地區,我不認為短期內會有較大層面的提升。因為三亞地區基礎建設已經完善,經過多年的努力已經達到相對的平穩期。

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海南省是我國典型的島嶼氣候型經濟,5月至9月底還是遵循著淡季游客少的慣例,最主要原因是溫度太高濕度太大。對于北方游客來說,這幾個月份來島旅游比較受罪。

另外自2017年海南省房產政策的調整,商品房銷售逐年下滑、來島過冬游客也因季節性商品漲價和外來車輛受限嚴查而逐年遞減,春節效應也在逐步減弱。

我在三亞工作過幾年,今年四月剛回內地休假,如有想投資的公司或個人,建議先仔細研究相關政策和局部地方政策后再謹慎決定。海南省的投資機遇并非普通散戶簡簡單單的干些我們熟知的常規行業就能盈利的。打個比方:假設你開一個餐館或酒店,你就必須要做好三個月盈利六個月虧損、剩余三個月休假的準備。這里沒有我們想象的那么繁華,相信在三到五年內也不大可能會有大的起色,沒有雄厚的資金建議不要盲目的跟隨潮流。

如想要有較大的突破,還是等全島政策改革、基礎設施完善、國內消費再次提升后再說。

何謂深水良港,簡單講就是符合吃水足夠深,一般15米以上,避風、回淤量少、可利用海岸線長等等條件的海港區域就叫深水良港,世界上著名的四大深水良港基本上都有以上條件,比如香港的維多利亞港、美國的舊金山灣及巴西的里約熱內盧港,還有中國的寧波北侖港,上海洋山港也是,那么海南四面環海,有哪幾個符合條件的深水良港呢?主要是瓊海龍灣港,儋州洋浦港,文昌木蘭港,臨高金牌港,俗稱海南4大深水良港?! ?.龍灣港--------水深條件,建港停泊條件最佳  龍灣港是海南島東部唯一的天然深水良港,位于海南省瓊海市長坡鎮,港口自然水深-15至-23米,可供建設萬噸至20萬噸級深水泊位200多個,優點:港口條件優異,缺點:海南尤其東部未有工業大發展機會,未能得到開發  2.洋浦港---------綜合條件最佳,海南開發最好的港口  位于西部儋州,平均水深11米,最深處24.60米,水深、避風、回淤量少、可利用海岸線長、天然深水良港”之稱,優點:地處西部海南唯一可以大力發展工業地區,港口已經進入開發中期,萬噸碼頭有6個,基本具備滿足海南經濟發展的要求,也是海南唯一的正在開發的深水港  3.木蘭港---木蘭灣是海南三大最具有開發價值的深水良港之一  文昌市鋪前鎮境內,海岸線長25公里。深水近岸,建港條件優越,能建多個3—5萬噸級泊位碼頭。優點:靠近現在開發的江東新區,適合發展遠洋貿易、海運、避險、海上補給和遠洋輪停泊等港口產業。缺點:地處海南北部,??谖牟墓I,貿易等等發展還是相對緩慢,難于支撐深水港的開發建設,目前也處于待開發狀態  4.臨高金牌港----水深條件稍不足,但地處西北靠海口最近的深水良港  優點:區內海岸線總長約為16.5公里。內灣呈U形狀,灣口西側水深3-8米。紅嶼島北側及紅石島西側水深8-15米,北端有20-25米深水區且不淤積,可建35萬噸原油碼頭,建港優越已經進行了初步開發  缺點是地處西部,受西部洋浦港開發影響,本身海南的經濟體量了,難于支撐這么多港口的開發建設

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