大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于昆明呈貢汽車托運的問題，于是小編就整理了2個相關介紹昆明呈貢汽車托運的解答，讓我們一起看看吧。
問一下從昆明騎行去拉薩要多少裝備費用，山地車在淘寶京東多少價錢的合適？
騎行去拉薩，從云南到拉薩差不多有2600―2800公里的路程，大概要一個月左右的時間。
騎行裝備第一件就是一輛山地車，建議選捷安特、美利達、喜德盛三個品牌的山地車，價位在3000元左右的，像捷安特的ATX系列的770、780、775，美利達的公爵系列或挑戰者300、500，再就是喜德盛的傳奇系列。這些山地車的配置上相比較喜德盛的性價比略高一些。從前叉，車架，變速套件，剎車，性能操控上都不錯。禧瑪諾的變速套件和剎車，27變速、30變速，這個價位基本都是M615的變速和M365的油壓剎車。買車去實體車店，網上假貨多，質量無法保證，再就是身高尺寸騎多大尺寸的車，只有實體店l才能感受到車子的大小和操控性能。
再從淘寶網店里買：后貨架一個，50元左右，碼表一塊50到100元之間，騎行手套兩雙，騎行頭盔150―200元左右，后馱包一個100元左右，要防水的。
騎行偏光眼鏡一副100元，速干衣褲抓絨防水衣褲各一套，500―800元。修車補胎工具一套，價格也在三五十元，防曬霜護臉巾，打氣筒，戶外蹬山鞋，感冒藥拉肚子藥創可貼各一盒。強光山地車燈30―100之間。還有備用內胎一條。整個裝備所需在6000元左右，加上路上的吃喝住宿，總計在10000―12000元之間。這也是我這幾年長途騎行總結的經驗，反供參考之用。
不一定要騎山地車啊。
本人騎車十幾年，長途，國外，比賽，休閑都騎過，2012年騎了川藏線，本人不是賣車子的，就是一個騎行愛好者。 推薦一輛自行車：
功學社F20--T33，6000+，臺灣產，折疊車。
理由：1攜帶方便，方便乘坐各種交通工具，進出寫字樓飯店等。2爬坡能力優于山地車。3速度能力接近公路車。4下坡（速度50公里以下）穩定性很好。5負重能力能適應長途騎行。6，帶軟尾（就是后減震）騎行舒適 。看圖
騎行最重要的是毅力和堅持，我一七年走的318，一路上見過有騎二八大杠的，也看到騎友路上發的騎小黃車、獨輪車進藏的，所以毅力和堅持最重要，在每天重復上下坡的滇藏線上，好的裝備會讓人更省力罷了，卻無法讓人在下午極度疲憊的時候覺得輕松。自行車用變速的，二十一二十七的都能滿足，其實一路上上坡就換那么幾個齒輪，不會各種調，車的尺寸按照身高買就好，現在自行車大眾可靠點的捷安特、美利達，常規的山地車都行，公路車輪胎薄容易爆胎，現在很多專賣店都是網上買線下實體店取貨，所以網上購買區別不大。
裝備必備品建議:1.防曬裝備:魔術頭巾、一路上晴雨交叉，騎行服需要長袖的，可以防曬，本人去的時候沒經驗帶了短袖的，一天就曬的蛻皮。2.保暖裝備:沖鋒衣褲，護膝，熱水壺。下雨天下坡的那種刺骨的冷是以前從未想象過的，穿著雨衣不透氣，上坡外面下雨衣服全部都是汗濕，等下坡都是濕的貼身吸取身體的熱量，喝兩口熱水是一種享受，護膝不僅能保護膝蓋也能下下坡少讓膝蓋受風寒。3.輔助工具:車載電筒、自行車頭尾燈、修車套件、雨衣、鞋套、駝包。一路上有好幾個四五公里隧道沒有燈，需要車載電筒跟自行車頭尾燈來取光和安全提示過往車輛，建議這樣的路段結伴同行，長隧道缺氧容易犯困。
問題暴露水平。問題暴露水平。建議在當地單車店買一輛娛樂級山地車，比如捷安特，美利達都可以。價格2500到5000，豐儉由人。本地練習騎行一年以后，有十次以上單日騎行100公里以上經歷，再考慮滇藏線。否則，那不是磨練，而是折磨，甚至摧殘。
我來答下.我們2014年暑假騎行過.首先單車.淘寶賣假便宜.還有些二手的個人傾向若省錢買個二手的捷安特.美麗達價格在2000-1500元左右.回來找車店調整一下.若想購買新車推薦你喜得盛逐日系列.性價比高些,比如逐日600.新車在3000元以下完全夠用,這是單車.
然后單車配件及服裝.
單車配件打氣筒補胎工具膠水套裝這個淘寶有.組合工具.車后架質量必須好的.備些鐵絲以防外一.帶一條折疊外胎二條內胎現在車一股都是蝶剎.有條件帶個剎車片.出發前檢查剎車.下坡前同樣檢查剎車記住點剎方式.單車備件.車鏈子.車輻條最好帶上及相應工具.
服裝類頭盔.眼鏡.蒙臉巾質量好的.速干衣服.帶一件沖鋒衣.騎行服若是有長短一套.騎行長半指手套各一副.托鞋一雙.戶外運動防水排汗鞋一雙運動短衣褲一套.袖套一對.防曬.雨披。電動車專用的必須有。多雨天氣必備。帽子再增加個棒討帽。
襪子若干。
電器。車燈。尾燈必須有。青蛙燈就行。前燈用手電可以。網絡上霸光。神火的。品勝移到電源。帶個插排。電吹風必須帶。吹衣物用。
藥品。感冒發燒必備藥。腸胃藥。云南白藥。急救包扎套裝。對付高反。攜氧片。價格貴些。關健時候好用。
關于線路規劃。我們從昆明出發的。一般都是所謂起點大理開始。看你自己時間.根據實際情況參照網絡上的騎行攻略制定計劃。
最后。再說幾句。帶郵政的卡。網點多。手機用中國電信。信號好些。中國移動也不錯。吃住盡量不在車友聚集的地方。原因不便宜。有條件把車外胎換低阻防滑的。價格高些但省力。
出發。看機票是否便宜。便宜乘飛機。單車打包免費托運。回在拉薩找捷安特店專業打包運回家。20公斤。把一些物品放星。寫了一堆。不知能否幫助他人。視頻2014騎行在路上。作者本人。
首先什么車都可以去，但車不建議去網上買，最好去車店，那樣車的調試和簡單維修可以學學。買車美利達捷安特2000-3000左右的車各方面比較適合，淘寶上1000左右的車不建議購買，貴的嘛看個人要求條件了。我12年經昆明騎滇藏去年騎新藏，感覺每天100左右預算吃住都夠了
謝婉瑩的人生經歷是什么？
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冰心（1900年10月5日－1999年2月28日），原名謝婉瑩，福建長樂人 ，中國民主促進會（民進）成員。中國詩人，現代作家，翻譯家，兒童文學作家，社會活動家，散文家。筆名冰心取自“一片冰心在玉壺”。
1919年8月的《晨報》上，冰心發表了第一篇散文《二十一日聽審的感想》和第一篇小說《兩個家庭》。1923年出國留學前后，開始陸續發表總名為《寄小讀者》的通訊散文，成為中國兒童文學的奠基之作。1946年在日本被東京大學聘為第一位外籍女教授，講授“中國新文學”課程，于1951年返回中國。 1999年2月28日21時12分冰心在北京醫院逝世，享年99歲，被稱為"世紀老人"。
- 1900年10月5日冰心出生于福州三坊七巷謝家大宅（今鼓樓區楊橋東路17號），該宅院也是林覺民故居，是冰心祖父謝鑾恩從林覺民家屬購得。 次年5月，全家遷至上海。
- 1903年，因為父親謝葆璋受命海軍訓練營營長，同時負責籌辦海軍學校，隨父遷至煙臺，在此居住的8年里度過了她幸福而多彩的童年生活。在煙臺，她開始讀書，家塾啟蒙學習期間，已接觸中國古典文學名著，7歲即讀過《三國演義》、《水滸》等。與此同時，還讀了商務印書館出版的“說部叢書”，包括英國著名作家迭更斯的《塊肉余生述》等十九世紀批判現實主義的作品。
- 1919年8月的《晨報》上，冰心發表第一篇散文《二十一日聽審的感想》和第一篇小說《兩個家庭》。 后者第一次使用了“冰心”這個筆名。由于作品直接涉及到重大的社會問題，很快發生影響。之后所寫的《斯人獨憔悴》《去國》《秋風秋雨愁煞人》等“問題小說”，突出反映了封建家庭對人性的摧殘、面對新世界兩代人的激烈沖突以及軍閥混戰給人民帶來的苦痛。
- 1923年進入燕京大學，燕大期間，冰心在一個牧師家里受洗歸主。畢業后，到美國波士頓的威爾斯利學院攻讀英國文學，專事文學研究。出國留學前后，曾把旅途和異邦的見聞寫成散文寄回國內發表，結集為《寄小讀者》，是中國早期的兒童文學作品。 同年，以優異的成績取得美國威爾斯利女子大學的獎學金。
- 1929年至1933年寫有《分》、《南歸》、《冬兒姑娘》等。還翻譯了敘利亞作家凱羅·紀伯倫的《先知》。1933年末寫就《我們太太的客廳》，內容被疑影射林徽因，成為文壇公案。抗戰勝利后，1949年至1951年間曾在東京大學新中國文學系執教，講授中國新文學史， 并曾在當地的報刊上發表一些短文。
- 1951年從日本回到中國， 在文化大革命時期被抄家，并進了“牛棚”，烈日下接受批斗。1970年初冰心被下放到湖北咸寧的五七干校接受勞動改造，直到1971年美國總統尼克松訪華前，冰心與丈夫吳文藻才回到北京，接受有關翻譯任務。這時她與吳文藻、費孝通等合作翻譯《世界史綱》《世界史》等著作。
- 中國共產黨十一屆三中全會之后，祖國進入新的歷史時期，冰心迎來了生平第二次創作高潮。1980年6月，冰心先患腦血栓，后骨折，但她仍堅持創作，在此期間發表的短篇小說《空巢》，獲全國優秀短篇小說獎。接著又創作了《萬般皆上品……》《遠來的和尚》等佳作。散文方面，除《三寄小讀者》外，連續創作了四組系列文章，即《想到就寫》《我的自傳》《關于男人》《伏櫪雜記》。作品數量多、內容之豐富、創作風格獨特，使得她的文學成就達到了一個新的境界，出現了一個壯麗的晚年景觀。年近九旬時發表了《我請求》、《我感謝》、《給一個讀者的信》等作品。
- 1994年9月冰心因心功能衰弱入住北京醫院；1999年2月13日病情惡化，于同年2月28日晚上九點于北京醫院逝世，享年99歲。 在冰心報病危之后，朱镕基、李瑞環、胡錦濤等中央領導人及中國作家協會領導和作家代表曾親自到醫院看望她。
冰心的作品，往往把人物活動的時間安排在清晨、黃昏、月夜；活動的場景設置在海濱、湖畔、公園、山間、船上；借助自然景物的描摹，將人物的美與環境的美，融為一體，達到情景交融的境地，造成特定的溫馨的氛圍。
謝冰瑩(1906年9月5日- 2000年1月5日)，原名謝鳴崗，字風寶，出生于湖南省新化縣鐸山鎮（今屬冷水江市)，1921年開始發表作品。在謝婉瑩、蘇雪林、馮沅君等“五四”時期崛起的女作家中，她是小妹妹。而在這些作家中，她的人生和創作道路是最壯美、最坎坷的一位，也是和中國的命運連得最緊密的一位。她是中國近代史上第一個女兵，也是中國歷史上第一個女兵作家。謝冰瑩一生經歷了三段感情，可謂情路崎嶇。盡管如此，她依然創作了數量可觀的文學作品。據不完全統計，謝冰瑩一生出版的小說、散文、游記、書信等著作達80余種、近400部、2000多萬字。代表作有《女兵自傳》等，相繼被譯成英、日等10多種語言。謝婉瑩筆名冰心（1900年10月5日─1999年2月28日）享年99歲，籍貫福建福州長樂橫嶺村人，原名為謝婉瑩，筆名為冰心 。取“一片冰心在玉壺”為意。被稱為“世紀老人”。現代著名詩人、作家、翻譯家、兒童文學家。曾任中國民主促進會中央名譽主席，中國文聯副主席，中國作家協會名譽主席、顧問，中國翻譯工作者協會名譽理事等職。
冰心（1900年10月5日－1999年2月28日），女，原名謝婉瑩，福建省長樂市（今福州市長樂區）人 ，中國民主促進會（民進）成員。 中國詩人，現代作家、翻譯家、兒童文學作家、社會活動家、散文家。筆名冰心取自“一片冰心在玉壺”。
1919年8月的《晨報》上，冰心發表了第一篇散文《二十一日聽審的感想》和第一篇小說《兩個家庭》。1923年出國留學前后，開始陸續發表總名為《寄小讀者》的通訊散文，成為中國兒童文學的奠基之作。
在日本被東京大學聘為第一位外籍女講師，講授“中國新文學”課程，于1951年返回中國。
1999年2月28日21時12分冰心在北京醫院逝世，享年99歲，被稱為"世紀老人"。
擴展資料：
冰心的愛情婚姻
在去美國的杰克遜總統號郵輪上，冰心與吳文藻相識。冰心在波士頓的威爾斯利女子大學研究院攻讀文學學位，吳文藻在達特茅斯學院攻讀社會學，他們從相互的通信中，逐漸加深了解。
1925年夏天，冰心和吳文藻到康耐爾大學補習法語。1926年冰心獲得文學碩士學位回國，而吳文藻則繼續留在美國的哥倫比亞大學攻讀社會學博士學位。
1929年6月15日，冰心與學成歸國的吳文藻在燕京大學臨湖軒舉行婚禮，司徒雷登主持了他們的婚禮
到此，以上就是小編對于昆明呈貢汽車托運的問題就介紹到這了，希望介紹關于昆明呈貢汽車托運的2點解答對大家有用。