汽車內循環和外循環的作用是什么？什么時候應該使用內循環，什么時候應該使用外循環？
外循環——補充新鮮空氣，內循環——阻擋臟氣體。
外循環狀態下，利用風扇將車外的空氣吸入車內。也就是說車外和車內的空氣通道是循環的。風扇吹出的風來自車外。即使風扇沒有打開，車輛行駛時仍然會漏風。氣流被吸入車內，補充車內的新鮮空氣。有時感覺關掉風扇后還有風，因為車主設置了外循環。在城市堵車時行駛時，車內會彌漫著尾氣氣味。這是由于利用外循環吸入道路上的汽車尾氣造成的。
內循環狀態關閉車內外的氣流通道。如果不開風扇，就沒有氣流循環。當風扇打開時，吸入的空氣僅來自車內，形成車內氣流循環。內循環的主要目的是及時有效地防止外部灰塵和有害氣體進入車內。例如，在行駛經過煙霧、灰塵、異味區域或車輛密集緊湊行駛時，阻擋前車排放的有害廢氣。另一個功能是保暖。
堵車時多采用內循環，高速時多采用外循環。
內外循環的使用應與空調、暖氣相結合。利用外循環，您可以呼吸車外的新鮮空氣。高速行駛時，車內空氣時間長了會感覺渾濁，讓人感覺不舒服，而且不能打開車窗，所以要利用外循環讓新鮮空氣進來；冬天，暖風過熱時，可以關掉風扇，打開外循環，保持車內空氣流通。車內的溫度和新鮮的空氣會讓感覺更加舒適。
但如果打開空調的目的是為了降低車內溫度，此時就不要打開外循環。您可以每隔一段時間打開外循環，呼吸新鮮空氣。有些人在夏天使用空調時總是抱怨制冷效果不好。事實上，他們不小心將其設置為外循環狀態。車外的熱空氣不斷流入車內，溫度當然降不下來。因此，要想制冷效果好，必須設置為內循環狀態；如果溫度不太熱，就打開空調稍微調節一下，然后再開到外循環，這樣既有空調又有新鮮風，讓人更加舒適。
另外，由于大部分車主在城市內開車，因此提醒車主在高峰時段堵車時盡量使用內循環，尤其是隧道內。當汽車開始正常勻速行駛時，應開啟外循環狀態。另外，提醒車主，當遇到灰塵較多的路段或車外空氣中顆粒物較多時，關閉車窗時，不要忘記關閉外循環，阻擋外部氣流。通常在停車場停車時最好將其設置為內循環狀態，因為在外循環狀態下，風吹來的灰塵很容易進入車內，增加車內的灰塵。
防范措施：
1、此類車輛往往具有內外循環自動切換功能，可根據外部空氣質量情況自動切換。擁有此類車輛的車主會發現使用車輛更容易，但沒有此功能的車主將不得不為此付費。供應甜點。
2、人員一進入車內，應立即打開車窗或開啟外循環通風設施，引入新鮮空氣。不宜長時間關閉門窗駕駛，更不宜在密閉的車內睡覺。或者長時間休息。
3、購買新車后，應盡可能保持車內外的空氣交換，就像新裝修的房子一樣，讓車內的有害氣體盡快揮發、釋放。
4、打開空調、暖氣時，使用車內外空氣交換模式，盡量避免在車內長時間使用自循環模式。
5、在交通嚴重擁堵地區，應將車內空調、暖氣開關暫時調至自循環模式，開窗行駛的車輛應暫時關閉車窗。車主應養成根據車外空氣狀況及時調節車內空調循環系統的習慣。
6、新車前6個月，必須加強通風，定期清洗車內空調，盡量保持車內空氣新鮮。特別注意不要使用香水或空氣清新劑來掩蓋車內的異常氣味。