這是一個機遇最多的時代，也是一個競爭最激烈的時代。三到五年后，充電樁市場將迅速達到飽和，直接走向嚴重過剩，就像原來的風電、太陽能等新能源行業(yè)一樣，產(chǎn)生大量資本泡沫。這是新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的常態(tài)，但對于企業(yè)來說，在市場由“藍海”轉(zhuǎn)向“紅海”的過程中，誰將抓住機遇？
國務院辦公廳近日印發(fā)的《關(guān)于加快充電基礎設施建設的指導意見》提出，到年，基本建成適度先進、車輛樁齊全、智能高效的充電基礎設施體系，滿足充電需求。超過500萬輛電動汽車。國家發(fā)展改革委、國家能源局、工業(yè)和信息化部、住房城鄉(xiāng)建設部聯(lián)合下發(fā)《電動汽車充電基礎設施發(fā)展指南(-年)》號文件，提出年至年，建設公交車充換電站個，建設出租車充換電站、環(huán)衛(wèi)環(huán)衛(wèi)站個。物流物流等專用車輛充電站個，公私車用戶充電樁430萬個，城市公共充電站個，分布式公共充電樁50萬個，城際快速充電站842個。“十三五”期間，充電樁數(shù)量將增加到目前水平的100倍以上。
目前，新能源汽車保有量與充電樁的比例僅為3:1輛左右。距離年規(guī)劃的1:1個還有很大的發(fā)展空間，解決充電樁和充電設施建設滯后問題的整體工作已經(jīng)到了攻堅階段。
“藍海”初期，如何進入市場？企業(yè)的定位和盈利模式極為關(guān)鍵。為積極推動新能源汽車發(fā)展，積極響應“十三五”規(guī)劃，廣州中車國際展覽有限公司攜手充電樁及新能源汽車行業(yè)巨頭特斯拉、比亞迪、陸舟、眾泰、珠海泰坦。廣州智網(wǎng)、易泰科技、奧特訊、南方電網(wǎng)等企業(yè)共享充電樁的藍海盛宴。
第七屆廣州國際充電樁展，政府采購首選平臺！目前組委會已邀請廣東、廣西、江西、貴州、云南、福建、海南、湖南、湖北、河南、山東、四川、重慶、安徽、陜西、江蘇、浙江、上海、北京。展會首日，100多個市縣組團參加與參展企業(yè)的政府采購對接會。舉辦時間為6月8日至10日，正是時候！對的時間、對的地點、對的人！抓住這個機會！
年6月8日，同一高峰論壇上，省發(fā)改委、市發(fā)改委領導蒞臨會議解讀國家政策、補貼、采購等問題！