官方指導價114.8萬元。今年9月，保時捷展示了其首款純電動跑車Taycan，震撼亮相三大洲。
首發車型包括新款Taycan Turbo S和新款官方指導價為114.8萬元。
今年9月，保時捷展示了其首款純電動跑車Taycan，震撼亮相三大洲。首批車型包括新款Taycan Turbo S和新款Taycan Turbo。現在
該車迎來了第三款車型，全新tay can 4S；它包括增值稅和中國特定的配置。此外，
客戶還可以額外支付60，500元人民幣(包括增值稅)來選擇保時捷泰康4S高性能電池增強版。據官方透露，新車將于2020年上半年到店。
保時捷全新Taycan新車型官方指導價車型指導價(萬元)2020 Taycan4S(新)114.802020 Turbo 149.802020 Turbo s 179.80網易汽車【新車知識點】
1.這款新車提供兩種電池型號
標配：
單層性能電池的性能電池為79.2kWh，可幫助車輛輸出390kW。
選裝：
旗艦車型Performance Battery Plus是一款93.4kWh雙層高性能電池，可激發車輛高達420kW的功率。
兩種電池版本都可以在4秒內從靜止加速到100km/h，最高速度可達250 km/h。
兩個版本的最大充電功率分別為225kW(性能電池)和270kW(性能電池Plus)。
2.創新的驅動裝置和動態表現
新泰康4S后輪軸上的永磁同步電機的有效長度為130毫米，比泰康Turbo S和泰康Turbo的后輪軸電機短80毫米。
新型Taycan 4S前后軸上的脈沖控制逆變器可分別實現300 A和600 A的峰值電流。
前后軸上的永磁同步電機組成了一套四驅系統，配合后輪軸上的雙速變速器，全新Taycan 4S的驅動裝置具備了旗艦車型的技術亮點。智能充電管理和標桿空氣動力學也是家族特色。
全新Taycan 4S的風阻系數低至0.22，良好的空氣動力學性能使得新車能耗低，從而實現了超長續航里程。
3.簡潔的外觀設計彰顯保時捷基因
全新Taycan的設計清晰簡潔，傳承了保時捷獨有的設計基因。從正面看，輪廓鮮明的翼子板強調了車身的扁平和寬大。從側面看，動態車頂線條呈現出向后滑動的形狀，向下延伸至車尾。
細長的駕駛艙、內縮的C柱和突出的擋泥板肩部勾勒出保時捷獨特的車尾輪廓。此外，Taycan的車尾也采用了鑲嵌在通光條中的玻璃質感“Porsche”標志。
與Turbo和Turbo S車型不同，新款Taycan 4S還可以通過獨特的外觀細節來識別，包括空氣動力學優化的19英寸Taycan航空輪轂和紅色制動卡鉗，以創造獨特的外觀。
采用了具有新幾何形狀的前圍板以及黑色側梁和后擴散器。標配帶保時捷動態照明系統升級版(PDLS升級版)的LED大燈。
4.內飾配備加寬顯示屏
全新設計的駕駛艙結構非常簡潔，獨立的弧形儀表盤在儀表盤的最高點，凸顯了以駕駛員為中心的設計理念。中央10.9英寸信息娛樂系統顯示屏和可選的副駕駛側顯示屏組合成一個整體玻璃帶，采用黑色面板外觀。
新款Taycan 4S的標準部分采用真皮內飾和前排舒適座椅，帶有14向電動調節和記憶功能部件。在新款Taycan上，保時捷首次提供了完全無皮革的內飾。
由創新回收材料制成的座椅內飾與這款純電動跑車的可持續理念相得益彰。
5.中央聯網的底盤系統
保時捷為新款Taycan的底盤配備了中央網絡控制系統。集成的保時捷4D底盤控制系統可以實時分析和同步所有底盤系統。
新款Taycan 4S標配三室自適應空氣懸架，帶電子減震器控制PASM(保時捷主動懸架管理系統)。新款Taycan 4S的前軸配備了六活塞制動卡鉗和通風鑄鐵制動盤。
前軸和后軸的制動盤直徑分別為360 mm和358 mm。后輪軸配備了四活塞制動卡鉗。卡鉗被漆成紅色。
關鍵詞：保時捷泰肯4S