渦輪增壓器的大部分問題都是由于渦輪增壓器與進氣管之間的油封損壞造成的，由于密封松動導致機油漏入燃燒室。油封損壞的主要原因無外乎以下幾種：
1.使用與渦輪增壓發動機不匹配的機油
2、換油周期過長
3.錯誤使用
渦輪增壓發動機與普通自然吸氣發動機在轉速和溫度上有所不同。所謂轉速主要是指渦輪軸和軸承的轉速，滿負荷時可達近20萬轉/分鐘。在這種極高的轉速下，主轉軸室內的軸承必須得到充分的潤滑。
我們來談談溫度。渦輪增壓器的工作溫度可達數千度，對發動機油的高溫特性要求也非常苛刻。從礦物油的特性來看，很難滿足這一要求。礦物機油在高溫下容易產生油泥堆積，高溫后產生積炭，會對油封唇口的彈性和渦輪增壓器的散熱產生不利影響。合成機油的物理性能在高溫下變化很小，很多品牌都明確表示渦輪增壓發動機必須使用全合成機油。
因此渦輪增壓發動機對機油：有要求
1、耐磨性好
2、能夠耐高溫
3、油膜強度高
4、抗剪能力強
滿足以上四點的最佳選擇是全合成機油或半合成機油。轉速越高，機油的抗剪切能力越強。剪切力是油品粘度穩定的保證。只有這樣才能在高速運轉時機油的潤滑能力不降低。全合成機油優于普通礦物機油，特別是在抗剪切性方面。
THE END