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汽車之家為什么被戲稱為車托之家?這是真的嗎?

你看汽車之家最近離職的幾個編輯就知道了。陳震,在微博里對某品牌點評了一些不恰當的話。公司中高層就要求以開除的方式來滿足汽車企業的要求。閻闖被開除是因為奇瑞事件。奇瑞提供的工程樣車質量太差。閻闖力氣有比較大,一腳把油門踏板踩斷了。他在自己的微博里抱怨奇瑞的車太差。奇瑞媒體部門提供的車也太敷衍了。結果遭來汽車之家高層的斥責,到開除。汽車之家連公司創始人都留不下來,這樣卑劣的手段只有平安才能干的出來。平安當年整一號店手段比這還要卑鄙。乘人之危落井下石平安經常干這樣的事情。多說一句一號店的事情。一號店從理念開始到融資到運營其實有很大的可能是成功的。在大電商背景下在線超市現在已經被證明是成功的。但在一號店最需要資金的時候,平安隔岸觀火,最后抄底以8000萬價格收了一號店,創始人掃地出門(中間平安有沒有阻止其他投資人向一號店投資沒有確鑿證據,但完全有這個可能)。平安沒多久以幾十倍的價錢將一號店買給了沃爾瑪。沃爾瑪又以幾百億的價錢買個了京東。平安,資本市場里臭名昭著。平安入駐汽車之家后,汽車之家人事變動很大。高層創始人全部掃地出門。自此后,再也不關注汽車之家。

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不說車托,說下車托之家的惡心事,16年一朋友想貸款買車,朋友在4兒子辦的,我出于好心在(太某某汽車還是汽某之家,時間長忘記了)網上看的貸款方案,之后打電話也聯系核實了,的確比銀行門檻低而且優惠,朋友過去差點辦理了,之后打電話告訴我,必須給車裝定位器,我就納悶了,沒見過啊,我自己再打電話核實,確有其事,和對方在電話里吵開了,我是認為裝定位器不合理,吵架過程中我梳理出以下信息:1,對方(民間貸款且位于我們當地某車城)和車行有合作,或者就是一家。2,有涉黑嫌疑,電話里和我約架(我答應了,以定地點談崩了,其實自己也怕)。給車裝了定位器,你不按時還款,你能跑了?

也怪自己笨吧,好心差點辦壞事,不過事后想了想,給車裝定位器這事有,但一般也只局限一定價值以上的,例如按揭的大型工程機械,朋友就買個7萬多的代步車,裝定位器實在有點說不過去吧?

還有就是貸款的方案是網站出的,輸入個人信息后對方會聯系你,一個我認為還算正規專業的汽車網站就跟這些玩意合作?辛好當時輸入的自己的信息。

有興趣的朋友可以親身試驗下!

記得以前看到的兩篇車托之家的測評,測試比亞迪的一款車車,貌似在60邁的速度下車內噪音70分貝,車托之家給出的結論:~差強人意~。另一篇測試寶馬的一款車,在同等速度下72分貝,車托之家給出良心品質的評價!~~~一幫不要臉的東西,車托之家不是白叫的!

一個媒體要生存,首要就是有錢,那么錢從哪來呢?首當其沖就是各個汽車廠家的充值款了,誰給的錢多,就能上首頁和排行榜的前列,這是毋庸置疑的。還有就是通過操作水軍帳號,也就是車拖和車黑來給予不同的廠家帶來不同的效果,畢竟各主機廠之間是確實存在競爭的,你的市場就那么大,你的銷量高低了,勢必會影響到我。那么這時候有名氣的媒體做為就是說到底的一句話,誰給的錢多,我就幫誰。

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