8月13日，東風汽車集團有限公司發布7月產銷數據。7月份，東風汽車集團產銷分別為230，178輛和220，869輛，同比分別下降1%和增長18.77%。
去年7月，8月13日，東風汽車集團有限公司發布了7月份的產銷數據。7月份，東風集團產銷分別為230，178輛和220，869輛，同比分別下降1%和增長18.77%。
前7個月累計產銷量分別為1795108輛和1595309輛，同比去年下降10.91%和5.94%。東風集團累計銷量從5月份的負10.72%到6月份的負8.99%，再到這次的負5.94%。
降幅逐月收窄，數據明顯好轉。
乘用車方面，7月份，乘用車銷量189373輛，同比增長20.94%。雖然今年累計數據仍為負(-7.8%，1323352)，但已有回暖跡象。具體來說，
除7月份多功能車(MPV)銷量下降53.06%外，基本型乘用車和運動型多功能車(SUV)分別增長8.16%和55.65%，達到95092輛和88845輛。其中，
作為乘用車中表現最好的單位，東風本田累計銷量438，132輛，同比增長18.56%；東風雷諾銷量下滑率超過70%；神龍汽車數量降幅最大，同比減少96681輛，同比下降56.56%。
商用車方面，前7個月累計銷量同比增長4.28%至271，957輛，依然延續了業務強業務弱的狀態。其中，卡車同比增長4.68%，至258，098輛；乘用車同比減少2.63%，為13，859輛。在卡車里，
重型和輕型卡車數量眾多，同比正增長，分別增長6.48%和11.26%，達到142939輛和103344輛。中型貨車數量較少，同比減少39.25%，達到11815輛；今年微型卡車的銷售量為零。其中，
東風商用車公司是商用車中表現最好的單位，前7個月累計銷量109，899輛，同比增長3.47%。
2018年6月，東風集團提出未來五年實現“三領先一領先”的戰略規劃。與此同時，去年東風汽車集團累計銷量6年來首次出現下滑，尤其是在東風汽車宣布關閉和出售兩家工廠之后。
業內對東風集團的討論不絕于耳。作為國內汽車集團總銷量前三，面對市場下行壓力，東風如何打破局面，未來四年如何實現承諾，我們拭目以待。(經濟日報-中國經濟網見習記者陳夢愉)
關鍵詞：乘用車復蘇跡象