大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于2020越野汽車推薦圖的問題，于是小編就整理了2個相關介紹2020越野汽車推薦圖的解答，讓我們一起看看吧。
越野車的動力方面，豐田普拉多與2020款北京越野BJ80兩款車，哪款好呢？
你好，我是瀾海孤舟，淺聊一切關于車的話題。這兩款車都是屬于硬派越野車，單從動力方面解釋這兩款車，感覺是不是有些太隨意了。有些車主對越野車，只是喜歡那個硬派的款式，平時雖然開的是越野車，但更多的是行走于城市之間。而有的喜歡駕駛越野車穿越沙漠或者熱衷于行走鄉間碎石小路。還有些車主喜歡駕車攀爬于山間叢林中。您對越野車的偏好是什么呢？因為這幾種駕駛越野車的偏好對越野車配置的不同，動力的要求是不太一樣的。那我來扒一扒這兩款車在動力方面做個比較吧。
BJ80的發動機排量是2.3T的渦輪增壓汽油發動機，油耗是11.2L/100公里，四缸四氣門。有6速手自一體變速箱，前置分時四驅，機械液壓助力轉向。國六排放標準。非承載式車身。最大馬力250匹，最大功率184KW，最大扭矩350NM。最小離地間隙215mm。前懸架采用雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架，后懸架采用五連桿螺旋彈簧非獨立懸架。還有一把后橋差速鎖。
豐田普拉多發動機排量是3.5L自吸式汽油發動機。油耗是11L/100公里。有6缸4四門。6速手自一體變速箱。前置分時四驅。機械液壓助力。國五排放標準。非承載式車身。最大馬力280匹，最大功率206KW，最大扭矩365Nm，最小離地間隙215mm。前懸架采用雙叉臂獨立懸架，后懸架采用四連桿式非獨立懸架。
一做比較就能看出來，豐田普拉多更偏向于城市SUV，適合穿越沙漠和鄉間小路。而BJ80側重于攀爬在大山的巖石叢林之中。如果對我的分析感興趣，請關注我一起聊車。
2020有哪些在售的越野摩托車或者大貿越野可以上牌？
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2020年能上牌的越野摩托車有哪些？
越野摩托車因為對于騎手的駕駛技能要求比較高，并且后期的使用用途也比較單一，所以并沒有成為一類主流車型，但即便如此越野摩托車依然有比較廣闊的市場，所以我們能見到的越野摩托車也是比較多的，不過能夠正常上牌的還是要看一些主流廠家的車型。
第一款 豪爵NK150 平均售價11980
這是一款傾向于民用設定的越野車，所以就它的越野性能而言會相對弱一些，不過這款車可以正常上戶，并且后期的用途也不會那么單一，除了場地玩耍以外，還可以用作平時代步的工具。
NK150搭載一款單缸風冷電噴發動機，這款發動機的性能表現和我們比較常見的通路150摩托車沒有太大差異，是一款比較注重低扭表現的機型，它這樣的表現對于超級玩家來說根本就滿足不了需求，所以這一款比較適合入門級車友的越野車。
第二款 無極300GY 平均售價23600
這是一款剛發布不久的新款車型，它的上市將會讓一些越野玩家看到希望，尤其是對于一些玩慣了“雜牌”車型的摩友來說，可以名正言順的騎著越野車在街道上馳騁了。
這款無極300GY從車身結構來看完全符合越野車的標準，不再是那種蜻蜓點水式的設計，它座椅高度850mm，最小離地間隙235mm，整備質量149kg。
但千萬不要嫌棄它的座椅高度，因為這類車型就不是為小短腿設計的，并且玩越野車講究的是一個技巧，如果指望雙腳輕松著地，真正能駕馭它們的也沒有幾人，當然如果它的整備質量再降低個10KG左右就會更加完美，因為越野車對車型重量的要求還是比較高的，它將直接會影響彈跳效果。
動力方面，無極300GY搭載了一款單缸四氣門水冷電噴發動機，這款動力總成還被應用在無極旗下的多款車型上，所以它耐用性和性能表現是沒問題的。
而為了應對越野車對動力性能的要求，這款車所搭載的發動機進行了重新的優化和調校，使得它的對應轉速提前了500轉，最大扭矩達也到了25N.m，這將意味著這款車會比同排量的同系車型扭力更加給力，并且也會讓這款車的可玩性更高。
以上就是這種需求下的推薦，可以根據個人的段位在這兩款車型中進行選擇，如果是入門級車友建議選擇豪爵NK150，如果已經有了一定的駕駛技能，就可以嘗試一下無極300GY。
恒艦250魔術師你可以了解一下，個人認為，好玩程度，機械質感 ，萬元內無敵手，這款車適合林道，換菠蘿胎 也可以玩越野，也可以跑公路 ，0-110的加速一氣呵成 ，發動機自帶平衡軸 ，震動也特別小 ，你可以用它來玩特技 ，一米多的地方抽油門飛下來也輕松，上臺階更是輕松的不要不要 ，很容易練起頭和起尾。相比傳統越野車 ，他的坐姿更友好 ，爬陡坡的時候更安全 ，是一臺多用途的玩樂摩托車 ，很全面
到此，以上就是小編對于2020越野汽車推薦圖的問題就介紹到這了，希望介紹關于2020越野汽車推薦圖的2點解答對大家有用。