大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于汽車聽樂器音響推薦女的問題，于是小編就整理了2個相關介紹汽車聽樂器音響推薦女的解答，讓我們一起看看吧。
百萬元內什么汽車音響效果最好？
看來提問者家里有礦
本人汽修維修多年體驗過多高端品牌車載音響。說下感受:
路虎車系號稱男人的夢想，當然頂配對車載音響也是有追求的，使用了（英國皇室之聲）大小喇叭共有29個。
奧迪車系，這幾年在中國也發展不錯，使用丹麥Bang & Olufsen車載音響，高級音響系統的最高性能可以讓客戶享受到最好的聆聽體驗。這套音響 系統具有 24 聲道以及分布在 23 個揚聲器上的 1920 W 總功率。這公司注重車載音響開發。
奔馳車系，使用（柏林之聲）屬于高品級High-End音響，在所有豪華音響品牌中，柏林之聲算的上是音響發燒友最魂牽夢繞的頂級品牌。
本人只接觸過這三品牌，由于每個人人耳對聲場的要求接受不同，以及每家公司開發的傾向不同，有的注重人聲，有的注重樂器。
不說了，來車了，要去修車了
奧迪的Bang & Olufsen更討好我。
別克GL8汽車進行音響改裝的時候，改什么樣的喇叭比較好？
根據你喜歡的風格改，下面是GL8的改裝案例可以參考以下。
【別克GL8汽車音響改裝三分頻配置列表】主機：日本阿爾派150C
前聲場：丹麥丹拿Esotan372三分頻
后聲場：意大利史泰格MS650C兩分頻
功放一：意大利史泰格ST402四聲道功放
功放二：意大利史泰格QM500.1
解碼：馬來西亞愛威DSP4 6
低音：美國來福P3十寸超低音
電容：德國捷寶1.5法拉
全車隔音：大麥靜音
施工店家：濟南孚卡悅聽汽車音響改裝
改裝之前自然是要對車身進行保護模式，我們給別克GL8穿上鑲有孚卡悅聽字樣的“黑色風衣”（保護罩）和白色圍脖（美紋膠帶），防止車身在安裝過程中產生剮蹭。
音響改裝第一步就是隔音了，原車門板沒有任何防護措施。車友選擇了給愛車進行全車隔音處理，在這個案例里面，我們先來著重的說一下門板的隔音，要知道，四門隔音是音響改裝中的基礎隔音，也是比較重要的一個隔音。
門板第一層隔音在門板內部粘貼大麥減震板，增強鈑金厚度。
門板第二層的隔音門板大麥減震板滿鋪，起到密封作用，內外隔音配合，讓門板內形成一個類似箱體的空間，讓喇叭更好的發揮。
前聲場丹拿372高音與中音的倒模安裝，改音響，A柱常被店家拿來開“刀”。這是為什么呢？因為A柱處于駕駛者前方，其高度，寬度，指向能調整靈活，特別是高度可與駕駛者坐姿人耳平齊，且能營造出寬而深的臨場聽感。所以，高音或者中音獲得較佳聲場定位，倒模裝A柱是理想做法。
前聲場丹拿372中低音喇叭的原車位安裝，專用圈配上防水罩，減少售后發聲，而且可以讓喇叭發揮的而更加有彈性。理論的東西誰都會說，重點還是看實際操作，音響改裝需要熟練的技術，瞎裝可是不行變得。
前聲場門板隔音與喇叭安裝效果。
中門史泰格MS650C中低音喇叭的原車位安裝。GL8中門較前門處理時有些區別，布線接線時一定要注意，還是細節，細節，細節，重要的事情要說三遍。
中門門板隔音與喇叭安裝效果。
史泰格ST402四聲道功放的安裝，功放是音響系統的心臟，功放功率的大小，質量的好壞對音樂的播放起著至關重要的作用。普通汽車的功放都設計在主機內，功率一般為10W~45W，但這樣無法聆聽多層次大功率的數碼音樂，要想使聲音達到最佳效果，就必須在系統中增加獨立的功率放大器，其目的是將電源的12伏電壓升至35伏~45伏，以高電壓推動大功率喇叭，這樣動態范圍增大了，音樂才能更完美地播放出來。
功放、DSP、電容全部都是后備箱尾側的隱藏式安裝，保證效果，又不占用汽車的使用空間。
史泰格QM500.1與愛威DSP46的安裝。
捷寶1.5法拉電容的安裝，增加了電容主要是為了瞬間補充電力，彌補電池供電不足的缺陷，讓功放長期在滿電的狀態下工作，才能保證音響系統的最佳音質。
來福超低音的安裝。
汽車音響中加入超低音喇叭，其目的不是使系統大聲，聽嗨歌，而是補足低頻的缺失。如大鼓，大提琴，豎琴，貝士等一些樂器的發音是位于低頻段的，如若沒有低音，靠其它喇叭發聲，就呈現不出這些樂器真實聲音，甚至還會失真。因此，超低音在系統中是完善整套音響系統的作用。
日本阿爾派150C主機的安裝
安裝結束后，技師們開始進行車身清潔。
清潔之后的門板煥然一新，你一定不會猜到他是經過了音響改裝的門板。
所有一切結束后，就要開始進行調音拉，音響改裝三分器材七分調試，效果好不好全在調音，丹拿喇叭一直非常考研調音師的技術，更何況是三分頻，所以為什么要到正規店改裝呢？首先是器材沒有假貨，然后安裝技術過關，再者調音技術夠硬。超哥上手，天下我有，好聽的三分頻系統就這樣誕生拉。
后記：調試之后，GL8變成了一輛完美舒適的保姆車，調音之后聲音精準、反應靈敏、音效震撼、音色真實，自然流暢地把音樂演繹得真實自然，無論是聲場的深度及開揚度，還是中頻的量感和應有的細節，都可以一一得以表現。
謝謝邀請 常州至上音樂分享案例 緊供參考
每一套器材風格不一樣，價格也不一樣，這個得根據自身預算跟要求來
別克GL8汽車音響改裝配置：
前聲場：歌劇世家CS365三分頻喇叭
后聲場：歌劇世家VS265兩分頻喇叭
后環繞：歌劇世家IS265兩分頻喇叭
處理器：歌劇世家DSPI8
功 放：歌劇世家DSPI10
歌劇世家CL400.4四路功放
歌劇世家VA400.2單路功放
低音炮：歌劇世家CS10S
隔 音：賽輪科特兩門隔音處理
前聲場安裝的是歌劇世家CS365喇叭，一套出色的三分頻系統，奏出高品質高保真還原特點的音質。安裝時，高音和中音固定在A柱上，中低音則原位倒膜安裝在門板上。這樣不僅拓寬了聲場，更能使各單元精準定位，使聲音到達人耳的距離平齊，提升了聲場的平衡性。
歌劇世家CS365高音和中音安裝效果
這款今年剛剛上市的歌劇世家DSP-i10功放，采用的芯片全部為發燒級原件，是歌劇世家DSP-i8及i9的衍生產物，經過3代的改良，i10不論在音質調試還是在聲場的打造上，在同類DSP產品中都屬佼佼者，能輕松在車內打造出完美的舞臺感！用它來驅動前聲場歌劇世家CS365三分頻喇叭，而且可以直接電子分音主動三分頻
當然喇叭能否出色的發揮，功放的搭配也十分重要，歌劇世家CL400.4搭配歌劇世家DSPI8驅動后聲場跟后環繞喇叭，聲音效果讓人期待非凡，聆聽人聲方面尤為出色。
歌劇世家CS10S低音用歌劇世家VA400.2功放驅動，放在后備箱左側，10寸的低音補型箱體剛剛好！十寸小小的身軀，有著大大的低音炮夢想，盡全力釋放出自己的撼動人心的低音頻響
到此，以上就是小編對于汽車聽樂器音響推薦女的問題就介紹到這了，希望介紹關于汽車聽樂器音響推薦女的2點解答對大家有用。