北京時(shí)間10月6日，比亞迪汽車第三季度汽車銷量距離超越特斯拉僅一步之遙。如果比亞迪汽車超越特斯拉，該車將成為全球電動(dòng)汽車銷量第一……北京時(shí)間10月6日，比亞迪汽車第三季度汽車銷量距離超越特斯拉僅一步之遙。如果比亞迪汽車超越特斯拉，將成為全球電動(dòng)汽車銷量冠軍。第三季度，比亞迪汽車銷量達(dá)到431,603輛。與第二季度相比，汽車銷量增長(zhǎng)了23%。可見(jiàn)，比亞迪汽車將超越特斯拉。越來(lái)越多的車主認(rèn)可比亞迪汽車。特斯拉汽車第三季度銷量為435,059輛，較之前略有下降。兩款車第三季度的銷量?jī)H相差3400輛。
比亞迪汽車近年來(lái)不斷拓展海外市場(chǎng)，使得汽車銷量持續(xù)上升。越來(lái)越多的比亞迪汽車出口到其他國(guó)家，也是特斯拉汽車銷量下降的原因。主要是由于工廠停工調(diào)整，而這是多年來(lái)首次出現(xiàn)銷量下滑。看來(lái)特斯拉的銷量桂冠要掉下來(lái)了。現(xiàn)在比亞迪汽車推出了一些豪華車型，主要是為了應(yīng)對(duì)百萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，同時(shí)也是為了削弱競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的實(shí)力。特斯拉汽車此次調(diào)整生產(chǎn)線，主要是因?yàn)镸odel 3汽車的部分設(shè)備需要升級(jí)。
馬斯克表示，Model 3的升級(jí)非常有必要，大家對(duì)于這次全新升級(jí)的期待可以說(shuō)是非常高。現(xiàn)階段，特斯拉汽車仍面臨非常激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。中國(guó)汽車市場(chǎng)最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是比亞迪汽車。在美國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，需要面對(duì)通用汽車、現(xiàn)代汽車、福特汽車等眾多老牌汽車的圍剿。比亞迪汽車目前的處境可以說(shuō)非常艱難，因此只能通過(guò)停產(chǎn)、調(diào)整生產(chǎn)線的方式對(duì)旗下車型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和配置進(jìn)行升級(jí)，希望能夠提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。