新華網北京1月22日電1月20日，以把握全球變革趨勢，實現高質量發展為主題的中國電動汽車百人會論壇(2018)在北京舉行。
杭州長江汽車控股有限公司新華網北京1月22日電。1月20日，以“把握全球變革趨勢，實現高質量發展”為主題的中國電動汽車百人會論壇(2018)在北京舉行。
杭州長江汽車控股有限公司董事長曹鐘在接受新華網記者采訪時表示，現在是發展電動汽車的最好時機，中國企業應該抓住機遇，打造創新驅動的世界級品牌。
杭州長江汽車控股有限公司董事長曹鐘
電動汽車是中國汽車工業的歷史性機遇。
曹鐘認為，經過幾十年的改革開放，中國已經形成了比較完整的工業體系，也成長為世界上最大的汽車市場。中國智能電動車發展要出現世界級品牌。
中國是世界上第一個發展鋰電池技術的國家，將汽車從機械產品轉變為電氣產品。目前，越來越多的國家意識到鋰電池技術應用的重要性。曹鐘認為，電動汽車可以取代傳統汽車，如果他們完成以下三點。
它們是連接消費者的應用場景中的動力系統、智能和未來創新。
創新驅動是打造世界級電動車品牌的基礎。
曹鐘表示，要用5-10年的時間鞏固世界級電動車品牌的基礎。當電動汽車的市場份額達到40%時，就處于快速增長期，電動汽車和傳統汽車可以并行滿足市場需求。當市場份額超過50%時，
標志著傳統汽車將逐漸走向歷史。
但縱觀中國汽車發展史，能否站穩腳跟，關鍵在于掌握核心技術，勇于創新。曹鐘認為，當電動汽車市場份額超過20%時，海外汽車制造巨頭將會把大量電動汽車投入國內市場，中國品牌汽車企業將面臨更大的挑戰。
市場競爭會比較激烈。值得注意的是，全球SUV市場在2009-2010年經歷了高速增長期，中國品牌SUV也呈現爆發式增長態勢。由于國外品牌沒有預測到市場的結構性變化，產品覆蓋面不足。
中國品牌SUV正在快速增長，到2016年占比55%。
曹鐘說，創新是長江汽車的堅定選擇。長江汽車用了近7年的時間，從核心零部件到整車，進行完整的研發。電動汽車是智能化的電氣化產品。從世界科技的整體進步來看，電氣產品取代機械產品是一種趨勢。
而且電氣產品的成本一定要低于機械產品，這只有通過不斷的創新和研發才能實現。
關鍵詞：歷史性的電動汽車機遇