大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于一千元左右全款的汽車推薦的問題,于是小編就整理了2個相關介紹一千元左右全款的汽車推薦的解答,讓我們一起看看吧。
1000元左右的山地車,好騎不用總是修車的,推薦哪款?
如果您想入手一輛1000元左右的山地車,據我所知國內三大品牌喜德盛,捷安特和美利達都有您需要的款式,不過這個價位的新車配置一般,作為代步工具以上三個品牌都沒有問題,另外不建議網購,畢竟要考慮到以后的維護保養,我們很多人個人是不具備這方面能力的,建議線下實體購買。具體款式您可以去店里跟商家溝通了解,選擇自己適合中意的即可,在這里不做推薦。
最后我還有一個小小的建議,1000元級別的新車配置都不高,您可以去二手網去搜索一下以上三個品牌的二手車,如果能選到合適的二手車1000元左右的比較您買新車可是強太多了。我前幾天就買了一輛二手山地,幾百塊錢,但是車子很新沒怎么出力,原價位3000左右的,比1000左右的新車強多了。
首先1000左右的山地車,應該選國內品牌。碟剎21-24速。配置不能太高的。永久,鳳凰都不錯。價格實惠,材質過硬,基本上不用怎么維護。但體驗感稍差一些。其次,可以考慮二手市場淘一下二手山地自行車,捷安特之類的也基本都是入門級別,都是不錯的。
預算比較低,如果新車的話可以看看國產的喜德盛,性價比高質量也不錯。捷安特美利達或許也有但選擇面不大。也可以考慮。二手的話選擇面就更大了。這幾個品牌都可以。鳳凰永久千萬別碰,相信我,那已經不是曾經的鳳凰永久了。
整裝的車,捷安特、bbc 、迪卡儂等等,就看自己騎什么樣的地方。這個價格一般品牌,估計也就夠買個21-24速的。一般日常騎行,足夠。穿山越嶺的,建議你根據實際情況自己組裝一輛,上個高點的配置。
【雷克斯哪吒100】—— 這款精心打造的山地車,采用2616高和2614.5高車架,鋁合金內走線車架,為您帶來穩定、耐用的騎行體驗。搭配38管加粗前叉,為您的山地騎行提供強大的支撐和操控性能。
【藍圖A3整套24S變速系統】—— 藍圖連體指拔、前拔和后拔,為您提供順暢、精準的變速體驗,讓您輕松應對各種路況挑戰。無論是在崎嶇的山路還是平緩的公路,您都能輕松掌控速度,享受無與倫比的騎行樂趣。
【飛敏腳踏】—— 飛敏腳踏為您的踏步提供穩定的支撐和舒適的觸感,讓您的每一次踏步都充滿力量。
【華冠鞍座】—— 華冠鞍座為您的騎行提供舒適的坐墊,讓您在長途騎行中享受舒適的旅程。
【建大山地胎】—— 建大山地胎具有出色的抓地力和抗磨損性能,為您提供卓越的操控和穩定的行駛體驗。
【鋁合金內走線車架】—— 鋁合金內走線車架不僅輕量化、耐用,還能有效減少風阻,讓您的騎行更加順暢。
【38管加粗前叉】—— 38管加粗前叉為您的山地騎行提供強大的支撐和操控性能,讓您在崎嶇的山路上游刃有余。
這款【雷克斯哪吒100】山地車,是您探險之旅的最佳伙伴。配置豐富、性能卓越,為您帶來無與倫比的騎行體驗。現在就購買這款山地車,開啟您的探險之旅吧!
桑塔納2019款自動低配風尚版,落地80600元價格合適嗎?
感謝邀請,歡迎關注《孟子說車》!
大眾桑塔納2019款自動低配風尚版落地80600元,價格合適嗎?
最近身邊有一位朋友要買車,全款購車的預算8~10萬元,目標非常的明確,就是想買一臺合資轎車,在對比了多款車型之后,我向這位朋友推薦了大眾桑塔納。因為全款落地的預算在8~10萬元,那么車輛的裸車價基本上就是要控制在6~8萬元左右,因為車子是要家用所以還是要考慮到車輛的穩定性以及車子的口碑和銷量的,我個人覺得大眾桑塔納是一個不錯的選擇。對于大眾桑塔納這款車型我想很多的讀者已經非常的熟悉了,皮實耐用是它的優點,而且目前的優惠幅度也比較大。
大眾桑塔納有三廂版本和兩廂版本供消費者選擇,整車的外觀設計中規中矩,比較耐看。前臉采用了家族式的設計語言,辨識度比較高,并且兩個前大燈和上進氣格柵采用了一體式設計,將整個車頭的橫向視覺效果拉寬了很多。大燈全系使用的都是鹵素光源,符合這種級別該有的水準,而自動頭燈,轉向輔助燈,車前霧燈以及大燈延時關閉功能都出現在了頂配的車型上。車身側面的線條設計我個人感覺還是比較硬朗的,從前翼子板一直延伸到了后尾燈,車尾的設計相對來說就比較簡單了。
大眾桑塔納的中控布局也很中規中矩,并不是特別的驚艷,但還是偏向于家用的比較的經典耐看,全黑的內飾配色相對來說比較的沉穩,也簡單一些,如果是家用,確實我個人還是非常推薦選擇手動頂配和自動頂配這兩款車型的,因為像前排側氣囊,后駐車雷達,定速巡航,電動天窗,多功能方向盤等都是有的,實際用車的時候會有比較大的幫助。價格方面,以1.5L自動最低配(風尚版)車型為例,指導價97900元,目前的終端售價在70900元左右,全款落地的費用是82000元左右。
空間方面,大眾桑塔納的軸距達到了2603毫米,這樣的數據在同級別的車型屬于正常水平,家用足夠了。動力方面,大眾桑塔納全系搭載了一臺1.5L自然吸氣的發動機,其最大功率為112馬力,最大扭矩145牛米,傳動系統方面,與之匹配的是5擋手動變速箱和6擋自動變速箱,油耗方面的表現也是非常不錯的。總的來說,8到10萬元的預算買合資轎車,我覺得大眾桑塔納是可以選擇的,如果大家有不同的看法,記得在評論區留言,我們一起來探討。
題主咨詢的是上汽大眾桑塔納的2019款 1.5L 自動風尚版,指導價為9.79萬元,目前終端優惠在3.2萬元左右,全款落地價在8萬元左右,個別地區還能更低一點。您所說的行車記錄儀、腳墊、后備箱墊、車膜并不值錢,大部分4S店都會贈送,首保本來就是免費的,目前你得到的價格距離全國最低價差距在1000元左右,感覺還可以繼續談一談爭取更低一些。
桑塔納作為大眾旗下主打經濟性的車子,其最大優勢就是皮實耐操,這也是二十多年時間里傳承下來的優良基因。這款車是車系中自動擋最低配,搭載1.5L+6AT動力組合,最大馬力112ps、最大扭矩145Nm,出自EA211平臺,可靠性有保證,油耗方面平均在7L/100公里的水平。
桑塔納定位緊湊級轎車,車身尺寸為4475/1706/1469mm,軸距為2603mm,在同級車型中不算突出;底盤調較略微硬朗,采用了前麥弗遜獨懸+后符合扭力梁非獨懸結構,對于路面顛簸過濾不能說出色,不過行駛感受還是非常緊致、不松散的。
桑塔納自動風尚版配置不算豐富,提供了胎壓報警、剎車輔助、牽引力控制、運動模式切換、發動機啟停、織物座椅、前排1個USB接口、大燈高度調節、前后電動車窗、外后視鏡電動調節、手動空調等功能,剛剛滿足日常使用基本需求。
綜上所述,其實題主選擇的自動風尚版桑塔納就是銷量比較高的一款,本身桑塔納和捷達的受眾群體更看重他們的皮實耐操的特性,對于功能方面非常寬容,關于落地價的問題,我提供的是我們這邊的價格,題主可以結合再去砍價試試能否有更低的價格。希望我的回答對你有所幫助。
桑塔納定位是大眾旗下一款入門級緊湊車,其主要競爭對手是別克英朗、福特福睿斯等車型,作為大眾旗下的金字招牌,在國內有著較高的知名度,大街小巷隨處可見,并且積累了大量優質口碑,坊間還流傳著“有了桑塔納,走遍天下都不怕”,足以看出其質量穩定性以及消費者對其的認可度,從銷量來看2019年累計售出25.58萬輛,月均銷量2.13萬臺,可以看出其在表現依然強悍。
桑塔納2019款自動低配1.5L風尚版,廠商指導價9.79萬,目前市場有2.7萬左右優惠,實際裸車價7.09萬,加上購置稅6274,保險4123,車船稅420,上牌500,全款落地價82217元。樓主落地80600元的價格還是非常不錯的。
桑塔納外觀依然是大眾經典的設計風格,前臉更加年輕時尚,一體式的中網與大燈融為一體,加以鍍鉻條點綴很顯精致,大燈明亮有型,下方貫穿式的進氣口很顯層次。車身側面比例感協調,腰線筆直硬朗,精練又不失力量感,尾部沉穩大氣,尾燈點亮效果不錯。
動力方面搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機,最大功率112馬力,最大扭矩145牛米,匹配6擋自動變速箱,百公里加速時間13.5秒,動力表現中規中矩,給人的感覺初段提速緩慢,速度起來后稍好一些,主要還是兼顧日常平順性為主,油耗表現也不錯,變速箱穩定性比較高。底盤搭載了常見的前麥弗遜后扭力梁非獨立懸掛,操控起來非常的靈活,方向盤沒有虛位,車身質感扎實穩健,懸掛支撐力極好,過彎變線不會有明顯側傾,底盤調教偏硬朗,多一些顛簸路面沖擊感明顯。
內飾設計樸素,對稱式的設計沒有太大的亮點,大量平直的線條勾勒,顯得非常的端莊穩重,按鍵布局合理,實用性較高,做工細節都非常嚴謹,達到了合資車主流的水準。
這款車主要缺點有。一是配置比較低,全車只有2個安全氣囊。二是內飾塑料感比較強,相比同級別車型略顯寒酸。三是新車車內有異味,后排凸起比較高。總得來說拋開這些,質量穩定性非常不錯,后期維修使用成本相對來說也比較低,二手車保值率比較高。
到此,以上就是小編對于一千元左右全款的汽車推薦的問題就介紹到這了,希望介紹關于一千元左右全款的汽車推薦的2點解答對大家有用。