大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于汽車推薦35萬(wàn)以內(nèi)的車型的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹汽車推薦35萬(wàn)以內(nèi)的車型的解答，讓我們一起看看吧。
求推薦高性價(jià)比車型，預(yù)算落地35萬(wàn)以內(nèi)，中型及以下suv或轎車？
這個(gè)價(jià)位我推薦一款：漢蘭達(dá)。因?yàn)槲业木褪牵晕覍?duì)這款車比較熟悉。
當(dāng)初喜歡上這款車首先是覺(jué)得它外形很大氣，坐到里面很寬敞；其次是我有個(gè)朋友也買了2012款2.7排量的漢蘭達(dá)，用朋友的話來(lái)說(shuō)就是“這車除了加油和保養(yǎng)你就只曉得開就是了”。當(dāng)然，他也跟我說(shuō)了老款2.7排量漢蘭達(dá)的缺點(diǎn)：動(dòng)力不夠用，非鋪裝路面上坡老火，因?yàn)槔峡?.7排量的沒(méi)有四驅(qū)。所以他建議我買3.5排量的。3.5排量的好是好，但是價(jià)錢貴了不少，而且油耗高阿，所以我一直沒(méi)買。
直到15年出了新漢蘭達(dá)，外形還是那么霸氣，關(guān)鍵是2.0T的動(dòng)力達(dá)到220匹馬力，動(dòng)力不錯(cuò)，也有四驅(qū)，朋友一再?gòu)?qiáng)調(diào)買漢蘭達(dá)一定要買四驅(qū)。其實(shí)在關(guān)注漢蘭達(dá)的同時(shí)我還試駕過(guò)福特銳界和別克昂科威。試駕完后我也不知道操控阿什么的好不好，我只覺(jué)得銳界中控像微型車，昂科威內(nèi)飾好看但是車身小了。可能是我對(duì)漢蘭達(dá)中毒太深的緣故吧，最后還是買了漢蘭達(dá)。
開了一段時(shí)間后，我對(duì)這車的優(yōu)缺點(diǎn)也有了很多的了解。優(yōu)點(diǎn)是：底盤、變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)三大件好，發(fā)動(dòng)機(jī)原裝進(jìn)口，動(dòng)力不錯(cuò)。各種安全配置較全。空間寬敞，外觀大氣，身邊的親戚好友同事只要看過(guò)、坐過(guò)我車的沒(méi)有不說(shuō)好的。七座車，平時(shí)最后一排放倒變5座，后備箱巨大無(wú)比。偶爾需要坐六七個(gè)人最后一排立起，旁邊的人總會(huì)來(lái)一句：這車真好。如果第二排都放倒比皮卡車都能拉。前幾天去朋友家玩，他家里有好幾張2米多的實(shí)木大板桌，打賭說(shuō)如果我車子拉得下就送我一張，結(jié)果是真的放進(jìn)去了，幾千元的桌子就這樣歸我了。
缺點(diǎn)：車子遇到凹凸不平的路左右搖擺幅度較大，配置相對(duì)差些，我的四驅(qū)精英型落地將近33萬(wàn)了，沒(méi)有自動(dòng)頭燈、電動(dòng)座椅、一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)后備箱、胎壓監(jiān)測(cè)、座椅通風(fēng)、真皮座椅等這些我喜歡的配置。但是因?yàn)橄矚g，這些都忍了。
最后我要說(shuō)的是，買這臺(tái)漢蘭達(dá)，據(jù)測(cè)算，交給國(guó)家的稅收至少有13萬(wàn)，每年車船稅加汽油稅又是一萬(wàn)左右。這，也算間接為國(guó)家做貢獻(xiàn)了吧。
落地三十五萬(wàn)有什么車比較推薦嗎？
說(shuō)真的小編也正在考慮這個(gè)問(wèn)題，三十五萬(wàn)落地車型BBA是首選，但如果選擇小眾豪車配置和使用上都會(huì)具有優(yōu)勢(shì)，下面就為大家推薦幾款這些天我所看上的幾款車型！
林肯 MKZ 2018款 2.0t 尊享版 203馬力
說(shuō)到林肯大家印象中肯定是美國(guó)總統(tǒng)用車，真正的豪車，但事實(shí)上進(jìn)入國(guó)產(chǎn)市場(chǎng)之后林肯的售價(jià)還是十分親民的。在許多人眼里林肯的品牌定位甚至高過(guò)bba，好吧小編曾經(jīng)也是其中一員。曾經(jīng)看著走到林肯ssss店門口都不敢進(jìn)去，最后還是銷售拉著我進(jìn)去看的！想想真是好羞澀。
mkz的三圍達(dá)到了4925+1864+1477mm，軸距也有2850mm，是一款標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)車。這款車還具有許多黑科技，比如指紋密碼開鎖，第一次看到這種功能時(shí)還真是驚呆了。作為曾經(jīng)的總統(tǒng)用車，安全系數(shù)絕對(duì)杠杠的，車重達(dá)到了1.722噸，試問(wèn)B級(jí)車中誰(shuí)能比？
目前這款MKZ售價(jià)為30.22萬(wàn)，除了油耗高以外，其余都很值得推薦！
奧迪A4L 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 2.0t 252馬力
說(shuō)到豪車，bba中奧迪最具有性價(jià)比，也是入門豪車中價(jià)格最為親民的品牌。A4L是奧迪旗下一款比較偏運(yùn)動(dòng)的車型，同價(jià)位中他有著比寶馬三系更大的尺寸，可以說(shuō)外觀上運(yùn)動(dòng)高雅的同時(shí)還具有十分適合家用的空間。A4L的三圍達(dá)到了4818+1843+1432mm，軸距也超過(guò)了2900mm，整個(gè)車身依舊穩(wěn)居B級(jí)車，而較低的車身讓他還攜帶了些運(yùn)動(dòng)。252馬力搭配著1.645噸的車身，這讓這款車的百公里加速輕松的跑進(jìn)6秒！
目前這款A(yù)4L市場(chǎng)價(jià)為36.7萬(wàn)，各地ssss店都可以優(yōu)惠到5萬(wàn)以上，35以內(nèi)完全可以落地！
寶馬X1 2018款 xDrive20LI 豪華型 2.0T 192馬力
大家可不要搞錯(cuò)了，我推薦的這款x1可不是那個(gè)所謂的三缸寶馬，而是2.0t四缸頂配，實(shí)實(shí)在在的寶馬汽車。X1自上市就被眾多車評(píng)人吐槽，其實(shí)加些錢避過(guò)三缸，這款車還是具有很多的優(yōu)點(diǎn)的。比如雖然是寶馬入門級(jí)的suv，尺寸上打到了4565+1821+1624mm，軸距也達(dá)到了2780mm，這讓這款寶馬的內(nèi)部使用空間完全不亞于自己的大哥X3。在配置上這已經(jīng)是2.0t頂配自然應(yīng)有具有，想想看35萬(wàn)就可以落地是不是十分具有性價(jià)比？
目前這款X1售價(jià)為37.98萬(wàn)，各地優(yōu)惠6萬(wàn)+。
喜歡籃球一定要關(guān)注大貓羊哦！
到此，以上就是小編對(duì)于汽車推薦35萬(wàn)以內(nèi)的車型的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于汽車推薦35萬(wàn)以內(nèi)的車型的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。