大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于汽車音響三分頻主機推薦的問題,于是小編就整理了1個相關介紹汽車音響三分頻主機推薦的解答,讓我們一起看看吧。
利用分頻器如何玩轉汽車音響?
我是車夢響,汽車音響品牌英國威極的中國運營商,專業的汽車音響改裝服務商。
用分頻器怎么玩轉汽車音響??
不知題主是首次接觸汽車音響還是哪位“磚家”給了你什么建議?
分頻器,其功能從字面理解就可以了,就是一個將音頻信號,按照設定好的分頻點進行信號切割,輸送到對應單元的裝置。他的組成配件也很簡單,依托電容、電感進行分頻。主要有電容、電感和線圈組成。
分頻器一般和喇叭一同配套生產、銷售。可以說分頻器的設計是對應喇叭的特點來進行分頻確定的。一個好的分頻器能夠為喇叭輸送更加準確信號,讓喇叭可以完美的展示他的聲音特點,最大程度地發揮價值。這就是分頻器存在的價值,與設計初衷。
但是分頻器只是依托于套裝喇叭的一個裝置,也是很多入門體驗的車主朋友第一次接觸到分頻器。而在發燒友階段,由于更好的主機、DSP的介入,分頻器就失去了其價值或者說不在那么必要。很多發燒友口中的主動分頻,分頻器一般是不會出現在系統中的,分頻的工作交給了分頻點個性可調的主機和DSP,這可以獲得更加個性、自我、獨特的額聲音。
所以說分頻怎么玩轉汽車音響?基本只是入門的時候玩玩,到了后面,你自動機就會拋棄它。當然也可以這樣說,分頻對于汽車音響系統是很重要的,只是誰來分頻而已。
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汽車音響改裝……這是一個很復雜的項目,眾說紛紜,有人說什么聽人聲音怎么怎么樣,有人說聽大動態又要怎么怎么樣!汽車音響改裝是一個比較復雜的問題,首先這是一個系統工程的項目,這個系統包含了喇叭、dsp音頻處理器、功放、低音炮、車門隔音幾大件東西,由于汽車的特殊聲學環境,以上的系統安裝需要做主動分頻才能相對更好的達到預期的效果,喇叭安裝,器材布局,布線規范,系統調試,每個環節都必須按照基礎理論知識來做,音響改裝的最終效果,并不是以器材價格來做結論,細節決定成敗。而音響改裝的效果評價,聲音平衡性的要求是很高的,主觀聽音評價的基本原則是,系統平衡耐聽,動態表現線性,情感表達豐富,聲音具有較強的感染力,這才是一個成功的音響改裝。汽車音響改裝效果,不要那么直觀的認識,很多時候看到的并不是事情的本質……
分頻器只是汽車音響改裝被動時所需的器材,每個品牌的套裝喇叭分頻器的制作都有些不同,首先根據喇叭分頻點進行分頻,著重的去表現高中低音的某個部分,一般高端的喇叭在施工時都回取消這個分頻器,也就是做主動系統,通過 Dsp直接進行切頻,讓聲音直接從功放到喇叭單元,在這個過程中沒有任何的損耗,讓聲音表現的更加直接通透。同時減少功放的功率問題。
這個問題,首先我們要了解汽車音響的分頻有什么作用呢?
我們使用的揚聲器沒有能力將整個音頻獲取均衡的重放頻響,只能通過2路或3路來獲得最佳的音效,那么這里的2路和3路就是上述所說的分頻器的作用,將整個音場音頻分成幾個頻段輸送給揚聲器發揮最佳效果。
在什么情況下需要加裝分頻器?
一般私家車改裝汽車音響所裝的功放都會自帶分頻器,但如果一些較瘋狂的發燒友改善器材較多,這時候就需要額外的分頻器來提升最大的音質效果。
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到此,以上就是小編對于汽車音響三分頻主機推薦的問題就介紹到這了,希望介紹關于汽車音響三分頻主機推薦的1點解答對大家有用。