大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于汽車演講汽車推薦的問題，于是小編就整理了2個相關介紹汽車演講汽車推薦的解答，讓我們一起看看吧。
現在汽車行業前景好不好，從事汽車行業怎么樣？
現在汽車行業明顯供大于需的時候，對于個大車企而言，都面臨著更新換代，國五逐漸淘汰，國家大力支持低碳環保，綠色出行的前提下，新能源車勢在必行!個大廠商也在花巨資發展新能源汽車，爭取在未來幾年時間能抓住這次機會，可想競爭是多么大，但是對車企來說，也是面對著機遇和挑戰，爭取求得一線生存!對于未來來說，人工智能，無人駕駛技術的應用，可能會是另一番機遇，但是現在汽車共享行業的興起，人們可能不會第一時間考慮購買需求了，畢竟現在的出行這么方便!
現在汽車行業前景有點堪憂，特別是現在國家已經推行國六了，燃油車現在市面上大部分都是國五的車，很多車企都在搞活動促銷，積壓了大量庫存，可想而知好不好，以后會逐步停產燃油車。
新能源是國家戰略發展方向，這幾年新能源車企賺國家補貼賺的缽滿金滿，太多垃圾車企賺補貼，國家也在管控，補貼也在退坡，那些續航達不到標準的車企會死一大半，只有真正走到最后的才是有實力的，不過也不會有幾家，拭目以待，汽車屆的寒冬才剛剛開始[捂臉]
汽車行業今年應該是最難熬的一年，不能說百分之百汽車品牌難熬，但起碼有80%。雖然我不是直接從事汽車行業，但我從事的崗位、行業和汽車密切相關。我們公司是做非標自動化設備的，我們的客戶大部分是汽車行業。往年到這個時候都做了幾十個項目了，今年才做了五六個，并且設備在客戶也是斷斷續續使用，因為客戶的訂單也不多。
沒干的就不要亂說，自己實地下來看看，現在汽車后市場已經惡化到什么地步了，有多少4S，修理廠，門店都是在茍延殘喘，又有多少汽車維修人員失業，今后大型的品牌店，綜合體修理廠，還有綜合性的汽車美容店看看得關閉到多少家，最后的結局還是互聯網這幫大佬們的寡頭經濟，大資源還是被這幫人壟斷，剩下的就是廣大車友同志挨著被割韭菜的下場
甲醇汽車哪家強？聽說甲醇重卡都有了？
2019年10月11日，第四屆“甲醇汽車及燃料輸配送加注裝備展覽會”在重慶國際博覽中心舉辦。吉利商用車展示出了包括帝豪GS甲醇車、帝豪GL甲醇車，以及遠程增程式冷鏈、增程式輕卡和重卡等清潔新能源車型。
尤其是遠程甲醇重卡，可以牽引40噸質量，高大威猛而受到媒體、專家以及行業人士的廣泛關注。
看來，甲醇等清潔新能源將迎來風口？
誰是甲醇汽車行業的領軍車企？
甲醇清潔新能源汽車在我國的研發由來已久。
在10月11日上午召開的“國際甲醇汽車及甲醇燃料應用大會”上，吉利新能源商用車集團總裁周建群就“推進甲醇汽車市場化”的思考發表了演講，與政府管理部門、產業負責人、科研人員以及國際上長期從事甲醇燃料和甲醇燃料電池領域里的企業和研究機構代表一起，對發展甲醇經濟、推動甲醇燃料應用、甲醇經濟產業項目投資多角度闡述我國和全球甲醇經濟產業發展的未來。
作為本次大會的唯一一家車企代表，吉利新能源商用車無疑成為國內甲醇汽車行業的先鋒和領軍車企。
吉利早在2005年就開始研究甲醇汽車應用，充分發揮甲醇燃料低碳、清潔的特性，推動在動力燃燒領域的應用，保障能源安全，打贏“藍天保衛戰”。
2012年9月，吉利甲醇燃料轎車產品專項公告發布，成為我國通過國家第三方檢測機構認證、列入汽車產品公告目錄的首款甲醇汽車產品，更是我國三十多年甲醇燃料、甲醇汽車研發歷史上的一個重要里程碑；2013年吉利試點車輛分別在五省市八個試點地區進行投放運營，甲醇汽車全國試點總投放量1024輛，其中吉利汽車投放908輛，占試點車輛總數88.67%，2013-2018年初，吉利甲醇汽車試點車輛總行駛里程超過2.7億公里，單車最大行駛里程超過50萬公里。
歷經15年，吉利對甲醇汽車持續投入，積累了豐富的甲醇汽車研發、應用經驗，先后突破了低溫冷啟動、耐甲醇材料開發、專用潤滑油開發、專用添加劑開發、排放控制、甲醇電噴控制系統、甲醇發動機開發等多項關鍵技術，并且圍繞M100甲醇汽車耐醇腐蝕性、甲醇供給、低溫冷啟動等關鍵技術持續改進提升。
哪些產品將受到市場和消費者追捧？
不光是轎車，現在連輕卡和重卡都開始利用甲醇來作為燃料動力。從含碳量這個環保指標來看，甲醇含碳量只有1%，而柴油為22%，汽油為13%。
據吉利新能源商用車集團總裁周建群介紹，截至2019年8月，吉利新能源商用車已經向市場投放了超過2萬臺的甲醇汽車。
本次展會現場，吉利展出了旗下兩款新能源商用車產品——M100甲醇重卡以及RE500增程式輕卡，此兩款產品涵蓋了以e-GAPF動力系統為核心的城市商用車產品和以甲醇清潔能源動力為核心的公路商用車產品，兩大技術線路。同時，另一款明星產品帝豪甲醇車也進行了展出。
其中，吉利遠程首款M100甲醇重卡車型，搭載12.54L發動機，最大功率達到460Ps，最大爬坡度達到30%，動力性與傳統柴油車不相上下。在輕商系列中，RE500作為吉利商用車增程式技術車型，續航超過500公里，從根本上解決里程焦慮，為用戶提供全新的智慧綠色出行體驗。
明星產品帝豪甲醇車，搭載的是以甲醇為燃料的1.8L自然吸氣發動機。車型前臉大氣，寬適造型設計，標配AQS空氣質量管理系統、六位一體安全系統集成ABS等一體式防護，駕乘舒適又安全。
活動當天，甲醇重卡、帝豪甲醇車及RE500旅居車均出現在了展會試乘試駕區域，各大媒體與車友紛紛體驗吉利甲醇汽車，零距離感受新能源汽車在操控、動力、外觀、內飾及安全等方面的獨特魅力。吉利汽車優異的表現贏得了廣泛認可與稱贊，現場試駕的群眾也是絡繹不絕。
寫在最后：
汽車觀察家認為，作為行業風向標，第四屆“甲醇汽車及燃料輸配送加注裝備展覽會”和“國際甲醇汽車及甲醇燃料應用大會”傳遞出了這樣的一個重要信息：以甲醇等為燃料的清潔新能源汽車即將迎來市場快速發展期；而以吉利新能源商用車“帝豪”和“遠程“為行業標桿的汽車品牌，也將進入市場快速通道。
到此，以上就是小編對于汽車演講汽車推薦的問題就介紹到這了，希望介紹關于汽車演講汽車推薦的2點解答對大家有用。