近兩年，很多人都表示車市已經進入寒冬時代。以往各大經銷商最期待的“金九銀十”，現在似乎也沒有那么受歡迎了。不過，隨著寒冬回歸，各大廠商仍在想盡辦法，通過各種渠道實現銷售數據的突破。最簡單、最直接的方法就是降價。臨近年底，我們來看看哪些車型的降價最能體現他們的誠意。
大眾探歌探戈
大多數人一定聽說過大眾汽車的定價策略。他們一般將指導價定得偏高，然后利用終端價大幅降價來吸引買家的注意力。由此，探歌的起售價為全國最低8.83萬元，頂配車型優惠也達到7.13萬元。
東風日產逍客
目前，款新款逍客與老款逍客同臺銷售，新款車型僅提供三種配置車型可供選擇。根據表格不難發現，款車型普遍優惠在3萬元左右，而款車型優惠幅度高達3.5萬元，手動擋車型最低售價已降至10.48萬元。元。
馬自達CX-5
馬自達一直是汽車市場上的偏執狂。即使銷售數據不搶眼，終端價格也絕不會回落太多。CX-5全系最高優惠僅2.8萬元。優惠后，款最低版本起售價15.38萬元，而款普通優惠僅1.4萬元左右。
哈弗H6
如果仔細研究一下哈弗H6的車型架構，就不難發現它為何能成為這個級別的常勝將軍。車型配置數不勝數，將-款車型集中在同一平臺銷售，也算是其始終保持暢銷的策略。優惠起售價6.7萬元起，對于一群消費者來說是一根誘人的橄欖枝。
吉利博越
博越PRO前段時間正式上市，目前部分地區有萬元左右的優惠。老款博越PRO的優惠力度明顯更大，最高達到4.3萬元左右。在寧波等一些地方，款手動后兩驅智悅車型折后售價在6.42萬元左右，可以說非常具有吸引力。
廣汽傳祺GS4
GS4在自主品牌SUV月度銷量榜單中經常位居前五，銷量數據一直表現不俗。新款GS4也已經在一些媒體上曝光，所以現在的GS4即將面臨換代。根據一些銷售反饋數據，目前GS4全系價格已經下降了2萬元，最低價格約為6.98萬元。
摘要——
臨近年底，各大汽車廠商都開始絞盡腦汁準備今年的銷售數據，以便在年底呈現更大的優惠。當然，前提是產品本身必須具備一定的競爭力。至于如何選擇，可以比較幾家4S店。也許價格是一樣的，但是另一家店的售前售后服務可以更好。這難道不是另一種成本效益嗎？