購置稅政策縮水！小排量汽車購置稅按7.5%征收
年10月實施的購置稅減半政策，刺激了中國汽車市場的整體發展。這項政策即將在年底到期。針對此，12月15日，財政部、國家稅務總局公布了小排量汽車購置稅。新政——：年1月1日至12月31日，對購買1.6升及以下排量乘用車減按7.5%征收車輛購置稅。這意味著之前的5%購置稅將變為7.5%。車主在購買小排量車型時會付出更多的錢。自年1月1日起，恢復10%的法定稅率。車輛購置稅。
年1月1日起全國實施國V排放標準
年1月1日起，全國全面實施國V排放標準。所有生產、進口、銷售和登記注冊的輕型汽油車和重型柴油車必須符合國V排放標準。V標準要求；同時，車輛燃油也將升級。93#、97#汽油將被92#、95#汽油全面取代，93#、97#汽油將載入史冊。
國V排放標準實施后，新車必須達到排放標準才能上牌。消費者在買車時需要關注這個指標。這也使得部分車主提前換車計劃，國四車型無法轉移到其他城市。會影響二手車的殘值和銷量，二手車經銷商也會受到影響。
年新能源汽車補貼新政策
年即將結束，新能源汽車領域的廠商、經銷商、準車主們依然熱切期待著新補貼政策的出臺。在經歷了補貼詐騙丑聞、新能源汽車技術的提升以及行業供給狀況的變化后，根據財政部此前公布的消息，年至年除燃料電池汽車外的其他車型補貼標準均適當下調其中：-年補貼標準在年基礎上下降20%，-年補貼標準較年基本下降40%。
年1月1日至年12月31日，電動汽車最高可獲得4.4萬元國家補貼，插電式混合動力車型可獲得2.4萬元國家補貼！-年中央和地方補助標準及上限在現行標準基礎上降低20%。
車內空氣質量必須符合標準
自年1月1日起，所有新定型銷售的車輛必須符合強制性標準《乘用車內空氣質量評價指南》。對于此前已定型的車輛，強制性標準要求將于年7月1日起實施。新標準對車內空氣中苯、甲苯、二甲苯、乙苯等有害物質的限量要求更加嚴格。
新標準提出，汽車制造企業應保證量產車輛內飾件與注冊信息一致，否則將被判定為未通過環境一致性檢查。如果發現八項指標中有一項污染物超標，則判定為不合格。視為不合格。
新能源專用號牌全國推廣
年12月1日起，上海、南京、無錫、濟南、深圳5個城市將率先試點新能源汽車牌照。這些新能源汽車專用牌照主要是為了更好地促進新能源汽車的發展，更好地區分識別新能源汽車，實施差異化的交通管理政策。年下半年，新能源汽車牌照預計將在全國范圍內發放。城市推廣使用。
新能源汽車牌照體現了“綠色環?！钡暮x。以綠色為主色調，增加特殊標識，應用新的防偽技術和生產工藝，既可以實現差異化管理、方便識別，又凸顯新能源、科技創新的特點。其中，小型新能源汽車車牌底色采用漸變綠色，大型新能源汽車車牌底色采用黃綠組合。其中，“D”代表純“電動”電動汽車，“F”代表“非”純電動新能源汽車。
新能源汽車生產企業準入規則
工信部今年8月發布《新能源汽車生產企業及產品準入管理規則》，新規預計年正式實施。指南重新界定新能源汽車范圍，提高企業準入門檻，加強產品安全監管，并要求具備生產新能源汽車產品所必需的設計開發能力、生產能力、產品生產一致性保證能力、售后服務和產品安全。保證能力并符合《新能源汽車生產企業準入條件及審查要求》。
目前，已有5家國內品牌獲得新能源汽車生產資質。新準入規則實施后，更多品牌將獲得新能源汽車生產指南。
北京、上海、廣州網約車規則公布
年12月21日，北京、上海、廣州《網約預約出租車經營服務管理細則》正式向社會公開。作為產業政策落地的標志性城市，北京、上海、廣州網約車新政的實施，為全國其他城市網約車新政定下了基調。與此前公布的細則相比，在車輛和駕駛員方面，北京依然延續了此前“北京車、北京人”的規定。同時，網約車司機的駕駛證必須由北京頒發，而上海仍然堅持“上海居民”?！吧虾Ｅ啤?，車輛尺寸和類型進行了調整。廣州要求本地車，但排量要求降低，駕駛員戶籍要求降低，但需要有當地交通部門核發的駕駛證。
請點擊下圖查看各地點的詳細規則。
廣東省年取消年票制度
年12月26日，廣東省政府發文稱，“自年1月1日起，全省18個已試點年票制度的地市全部取消試點，省政府不再延續年票制度”。到時候就批準了?！币簿褪钦f，拖延已久的年票制度取消終于實現了。自年1月1日0時起，各城鎮取消試行車輛通行費年票制度，不再繼續征收車輛通行費年票、二次通行證或委托高速公路在您的車輛上征收普通公路票。代表。
以上是年將要實施的部分政策?？梢钥闯?，與去年相比，新能源政策不斷增多，類似購置稅優惠政策的持續實施，對車主和市場都是有利的。當然，年有很多政策可能隨時出臺，也有一些地方政策出臺，比如北京、上海、廣州、深圳等城市，我們也會持續關注。
至于一些即將實施的政策，小編回到年的汽車行業，發現年很可能會實施“限行”和“收費”。比如限制車牌的城市會增加，減少車牌城市配額，對擁堵嚴重的城市實行收費。擁堵收費可以緩解交通壓力等等。
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