大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于flag汽車推薦的問題，于是小編就整理了1個相關介紹flag汽車推薦的解答，讓我們一起看看吧。
紅旗純電超跑S9怎么樣？
這不是跑車，這是穿梭機。
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紅旗S9，這車無論是從外觀還是到內飾還是動力系統，全部都由紅旗自主研發的，其中內外飾設計還來自兩位新生代設計師。全球范圍內限量打造70臺。
在外觀內飾部分
但是怎么講，外觀內飾絕對是亮眼（相對于傳統車企而言）但是，動力數據這部分有點不太尋常。
1.9破百，1400匹馬力，400極速，這什么概念？2秒鐘從北京干到天津啊！
國外那些知名品牌都是一代接著一代研發改進， 紅旗上來就直接說出這么驚人的數據，確實讓大部分保守的車迷覺得太玄幻。
但是講真，這個也不是不可以實現的數據，18年的時候，克羅地亞Rimac早在18年3月就宣布旗下超跑可以在1.85s破百。蘇黎世理工大學的四輪驅動電動方程式，1.5s可以從0加速到100kph。速度不是問題，問題在域續航和安全。
紅旗畢竟作為大廠，目測1.9s破百的的flag，紅旗走心研究發動機，均衡各項指數以后，最最最最起碼也要5年后才能兌現。
不過這也沒有什么好較真的，概念車而已，動力數據比這快的也不是沒有，看看外觀和內飾即可。畢竟對于大部分消費者來說，概念車并不是見證功力的部分，真正看功力的還是大規模量產的家用車。
以上，希望對你有所幫助。
紅旗轎車作為我國汽車工業的“長子”，前些年的發展著實有點疲軟，巨額資金的投入帶來的收效甚微，難免會有人會為“紅旗”這兩個字而感到些許的惋惜。但是面對殘酷的市場競爭，紅旗并沒有輕言放棄，我們欣喜地看到，隨著H7,H9等一系列車型的上市，這個曾經險些隕落的豪華品牌又回到了公眾的視野，而這一次，紅旗的市場不再是傳統的家用車，而是我們民族工業難啃的一塊骨頭——超級跑車。
紅旗推出了自己的超級跑車？相當有意思。紅旗的超級跑車S9早在去年的法蘭克福車展便亮相了，就外觀設計而言，與蘭博基尼等一線超跑品牌可以說是不相上下，極具科幻之風。想必還有很多小伙伴沒有關注到這樣的消息，今天就隨我來看一看。
外形科幻，猶如外太空來物
低矮的前臉，復雜的空氣動力學進氣口和科技味十足的大燈，既然是超跑，這些當然少不了。一根紅色的中間線從“引擎蓋”的最前端一直延伸到擋風玻璃處，有點像中國的古代經典人物哪吒額頭上的一點紅，也更像一個“中”字，寓意著對稱與和諧。
不僅是前臉，在很多其他地方的設計也包含了許多我們的傳統文化為設計元素，比如星形輪轂，滾動時的效果猶如哪吒的風火輪。
鷗翼車門也是緊追一線超跑的設計，展開時氣勢自成一體，同時也為我國自主汽車品牌的設計帶了一定的新鮮感，創新從紅旗S9開始，為以后的設計之路開一個好頭。
內飾=碳纖維＋翻毛皮
外觀上與國際潮流接軌，那么內飾一定不落下風。打開氣勢磅礴的鷗翼門，映入眼簾的就是滿滿的賽車風，大量的碳纖維充斥著我們的眼球，翻毛皮包裹著我們肌膚能觸碰到的每一塊區域，造型獨特且輕質的賽車化方向盤握感也是極其出色，液晶儀表顯示效果十分出色。紅旗S9在內飾氛圍的營造上真的是不惜血本，可能是因為紅旗S9作為我國第一部真正意義上的超級跑車，樹立一個標桿是非常重要的。
1400匹馬力，與超跑們平起平坐
紅旗S9搭載的是一套基于V8發動機的混動動力系統，最大馬力擁有駭人的1400馬力，零百加速時間僅為1.9秒，極速超過400Km/h，咋一看，還以為是柯尼塞格出了新款呢。不過暫時還不知道這臺恐怖的動力系統是出于紅旗自己還是與別人合作的產物，其可靠性和耐用性還不得而知。
看到這里，很多人已經迫不及待的看到紅旗S9與眾多超跑一決高下的場面了，不過這一切人還要等到2021年它量產之后才能得以實現，70臺的限量發售也讓紅旗S9變得極其稀有，價格自然也是天價級別，普通的車迷們還是看看就好。
在2019法蘭克福車展上，紅旗全新純電超跑概念車完成首發，名為S9。據悉，該車定位為一款純電動中后置跑車。
新車以流暢圓滑的線條勾勒，相信能帶來不俗的空氣動力學效果。其前臉中央由紅旗全新LOGO貫穿，左右兩側搭配LED大燈，呈現出一副吞噬形態。
至于側面同樣來勢洶洶，輪轂呈花瓣形狀，而C柱則刻有紅旗的全新LOGO，剛中帶柔。尾燈采用T字造型，同時配有大尺寸擾流板，強化超跑的屬性。
新車的內飾隱約可見內部的液晶儀表盤，采用了大量碳纖維材質，中控部分采用運動感十足的長條狀設計，搭配內飾的alcantara材質和金色點綴，進一步提升了其科技感。
動力方面，新車將搭載一套基于渦輪增壓V8發動機的混動系統，最大功率超過1400PS，0-100km/h加速時間為1.9s，極速超過400km/h。
到此，以上就是小編對于flag汽車推薦的問題就介紹到這了，希望介紹關于flag汽車推薦的1點解答對大家有用。