大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于范奇瑞汽車推薦的問題，于是小編就整理了1個相關介紹范奇瑞汽車推薦的解答，讓我們一起看看吧。
吉利遠景和奇瑞艾瑞澤5哪個好？
2016款的新遠景真的是比以前好看了不少，特別是吉利家族式水滴回紋漣漪進氣格柵，動感熏黑前大燈組與前格柵融為一體，第一眼就迷住了我們！
最主要的是！雖然我是打算買手動擋車型，但是4S店的銷售說手動擋車型也可以選裝吉利這個家族式前臉！一輛幾萬塊的車子能有這樣的顏值，真的是很難得了。
內飾也是著實讓我驚喜了一翻，規整大氣的布局實在很難讓人相信這車居然才幾萬塊，2016款的新遠景對內飾做了全新的設計：運用更多鍍鉻裝，讓內飾的整體風格有了更多的時尚氣息；方向盤、儀表板和門板上也都用了皮質來包裹，觸摸的手感也比塑料強多了；還有扶手的裝飾紋也都用激光雕刻，質感很強。
但不管遠景有多好，買車也不能沖動消費！要再對比一下艾瑞澤5！
艾瑞澤5的外觀一樣是沒得說的！一進奇瑞的4S的店，也是立馬被艾瑞澤5的顏值被吸引住了！騷紅色的外觀，圓潤飽滿的造型，還有那酷黑的內飾，這顏值跟新遠景不相上下啊！
不過奇瑞展廳內的艾瑞澤5基本全是高配的，如果想要買輛6萬的入門手動領尚版車型？4S店的銷售表示艾瑞澤5的入門版都是沒有現車的，就算這會就下定也很難保證提車時間...
總得來說，新遠景的造型動感時尚之余，也注重了穩重感，新遠景對外觀內飾進行了升級之后，讓它不僅保持了以往使用家庭用車的需求，也多了更多的時尚感；而艾瑞澤5很明顯，就是要年輕！要運動！不管是它的外觀內飾，都可以說是為年輕人打造的！兩輛車對用戶的把握程度不盡相同，但確實都是十分耐看。
同樣價位，新遠景的空間和配置要好一點！
兩款車的外觀都沒得說的的，但配置來說似乎新遠景要更給力一點！一樣都是5.89萬的指導價（新遠景的4S店還有一點的優惠），但是新遠景比艾瑞澤5配置真多的不是一星半點。為了方便比較，特意列了一張表單：
雖然不是什么特別高科技的配置，但是新遠景的確是比艾瑞澤5多了很多實用性的功能，比如倒車雷達/影像就不用多說了吧？就算是老司機也有很多看不了的盲區，有雷達和影像的確能避免不少的意外；另外的后視鏡加熱也是一個保證安全駕駛的利器，下雨天或者大冷天后視鏡起了水珠的尷尬，估計很多人都經歷過吧，有后視鏡加熱就可以避免這種情況了！
遠景手動幸福版倒車影像
除了配置，再來說說空間，畢竟女友懷孕了，空間大一點她坐起來也舒服一點，新遠景軸距2600mm，艾瑞澤5軸距2670mm，數據上后的確是艾瑞澤5有優勢，但我老感覺新遠景的車內空間要更大一點，我身高1米75，坐在后排空間也是妥妥的的，腿部空間有一拳四指，頭部空間也是4指，論壇上很多車主也說新遠景的空間表現特別好！特別是后備箱的容積，遠景是完完全全比艾瑞澤5要大了！
遠景后備箱
艾瑞澤5后備箱
都是1.5L的發動機，誰要更省油？
另外的也就是動力了，說實話動力我還真不是很在乎，我更注重的是油耗！踩油超車雖然爽，但是油費加起來更能讓人爽，咱不是富二代，買輛小車踏踏實實的過日子才是我的本意。
兩款車都是1.5L自然吸氣發動機，但是艾瑞澤5的數據要好看一點，116匹的最大馬力，141?！っ追逯蹬ぞ?；新遠景的最大馬力則是109匹，峰值扭矩則是140牛·米，在馬力上相對是落后了艾瑞澤5一點，但扭矩倒是非常接近，所以在我試駕的時候，發現兩臺發動機的爆發力度也是很相似，加上都是手動擋車型，降擋補個油，要超車什么的還是挺能給力的！
不過油耗就好像不太一樣了！新遠景的工信部油耗是5.9L/100km，而艾瑞澤5的工信部油耗則是5.7L/100km，不過這一點，我也是不信的！自己上論壇看看車主們給的油耗表現才有信服力！網上的83個新遠景手動幸福版車型的認證車主中，綜合算起的平均油耗是6.5L/100km，而艾瑞澤5車主反饋的油耗，平均數也都快有8L/100km，雖然差別不算很大，但是一點一滴算下來，一年也是幾千塊的差別啊！
保養費用也要多留心！
配置空間油耗都能滿意了，同事提醒了我一句：“別只看油耗啊，比比哪輛車保養更便宜??！”
還真是，車子后續保養也是一筆不菲的費用，這事不能忽略！上網下載新遠景和艾瑞澤5的保養手冊看看！
艾瑞澤5確實是比一般車型的保養費用要高！15000公里就要換轉向助力油！4萬公里就要換正時皮帶，6萬公里加起來的保養費用就要6780元了！而新遠景6萬公里所有的保養加起來也就5593元，便宜了1000多塊?。】臻g大、配置高、不僅省油，保養還便宜，新遠景比較合適。
必須是艾瑞澤5??！
選車請遵守基本原則：同價錢比級別，同級別比價錢。
第一、外觀。非常強烈的建議你都見一見這兩款車，最好能停在一起，你再看看，差距太大了，就上世紀和未來的感覺。這兩輛車的外觀完美的注釋丑小鴨與白天鵝的差距，聲明：沒有貶低的意思，本人丈人就開著吉利車。這個級別的車，包括合資車，艾瑞澤5的外觀我認為是最好的，時尚靚麗動感。基本上心理年齡在45以下的都直接選擇艾瑞澤5，新遠景的外觀比老款進步不少，但還是改頭改尾該內飾，艾瑞澤5是國際團隊用中國設計元素來做的原生設計。毫無疑問，外觀方面可以用秒殺一詞，不靠在一起還好，我就曾經見過剛好停在一起的這兩款車，差距太大了，難以描述，還是自己看吧。
第二、定位。首先我們看一下兩車的價格，再加上帝豪的價格。會發現艾瑞澤5的價格和帝豪的價格重合度非常高，主要在6-10萬的范圍。這就是他們的定位。艾瑞澤的定位是高于遠景的，和帝豪是一個定位。所以價格重疊度很高。另一個數據就是三車的軸距，遠景是2600，艾瑞澤5是2670，帝豪是2650。軸距是劃分車輛等級的主要指標，有著軸距越大，車的級別越高的基本規律。所以從價格和軸距來看，艾瑞澤5是和帝豪重疊的一個定位，比遠景是高一個級別的。具體的級別是：遠景A-，艾瑞澤5A,帝豪A。
第三、看不見的部分。看不見的部分一直是奇瑞的優勢。安全，艾瑞澤5拿下了這個級別的最高分。行駛質感，艾瑞澤5的整體感非常強。質保，艾瑞澤5號稱十年100萬公里的發動機質保。遠景我也給他找找優勢吧，價格低，內飾，主要是中控提高了檔次。其他，我找不出來了，我看了有人回復寫保養，有車的人都知道，除了豪車，保養基本都大同小異，決定權也在自己手上。你可以花200搞定，也可以花1200。
結論：這根本就不是一個級別的車。艾瑞澤5和帝豪是同一個級別，這兩車才有正面比較的合理性。所以，選遠景還是艾瑞澤5？就相當于選遠景和帝豪是一樣的問題。同樣的問題是：選艾瑞澤3還是艾瑞澤5？答案太明顯了。
這個價位的話，還是推薦艾瑞澤5，無論是車身結構設計還是用料，遠景相比艾瑞澤5都差太多了，遠景的底盤調教和艾瑞澤5相比也不在一個水平上，論操控和舒適，遠景都沒法比，論性價比，艾瑞澤5在這個價位真是無敵的，要是論綜合實力的話，吉利更高一個級別的車帝豪相比艾瑞澤5也不占優。論綜合實力的話，遠景都比不上長安的悅翔V7。所以如果只是這兩個車相比，建議還是艾瑞澤5，如果偏好吉利品牌的話就建議直接看帝豪。
對于絕大多數家庭而言，車只是一件代步工具。他們不會在乎百公里加速幾秒，也不關心搭載了什么最新技術，更不會在意品牌能帶來多少虛榮心……實用與實惠兼顧，才是一輛好家轎的基本素質。隨著自主品牌的崛起，6萬元左右預算就已經能買到一輛稱心如意的家庭轎車了，雖然售價不高，有車生活帶來的幸福感可不會打折扣哦！
本文推薦的5款轎車軸距都在2600mm-2700mm之間，達到了緊湊級的水平，車內的空間能滿足一家人出行的需求。而且他們都是國產大廠出品，產品質量與后期服您無需多操心。
奇瑞艾瑞澤5（指導價：5.89-9.79萬元）
艾瑞澤5繼承了許多奇瑞α概念車的元素，扁平化的進氣格柵，單鍍鉻橫幅貫穿中網等設計都代表了新一代奇瑞的設計思路。刀鋒式的腰線，搭配Coupe式的溜背造型，都是在同級自主車型當中并不多見的設計，很出挑。
內飾的設計則更平淡一些，整體風格簡潔實用。其中最大的亮點便是這塊8英寸的觸摸屏幕以及奇瑞Cloudrive2.0智云互聯行車系統，內置4G WiFi并支持語音控制，還支持手機遠程管理等功能。
小結：艾瑞澤系列是奇瑞品牌改變的開始，經過20余載的技術積累與進步， 奇瑞已經能力造出與合資品牌抗衡的精品。艾瑞澤5就是這樣一款出色的產品，外觀設計上沒有了身板硬套的借鑒，Coupe式的造型應該能博取許多年輕人的芳心，內飾的做工用料也在同級別中處于上游。不過預算不充裕的消費者只能買到艾瑞澤5的低配車型，配置比較齋：沒有那塊中控大屏幕，沒有鋁合金輪圈，沒有皮質座椅，沒有側安全氣囊等等……
這種問題是吉利花錢邀請回答的吧？故意把愛五和遠景混在一起，忽悠觀眾。間接降低愛五檔次提升遠景檔次。遠景比愛五低一個檔次，愛五和帝豪一個檔次。 吉利營銷心機真多。 同樣的還把博越和觀致對比的標題一樣的套路。博越跟虎7一個檔次。觀致和凌克一個檔。 這就是我討厭吉利的原因。不好好造車，竟玩一些花樣。怎么不去國外玩?
到此，以上就是小編對于范奇瑞汽車推薦的問題就介紹到這了，希望介紹關于范奇瑞汽車推薦的1點解答對大家有用。