11月8日，上汽大眾新能源汽車安亭工廠竣工，首款ID系列車輛駛下生產線。值得一提的是，從現場車型來看，雖然這款SUV與11月8日第一眼看到的之前的ID相似，
上汽大眾新能源汽車安亭工廠竣工，首款ID。系列車型駛下生產線。值得一提的是，從現場車型來看，雖然這款SUV披著和之前ID相似的偽裝。乍一看，此次亮相的車型細節與ID并不相同。乍一看。
新車特點：
身份證。這次亮相的模型是第一個ID。上汽大眾未來投產的家族車型。它也誕生于MEB平臺，定位為純電動緊湊型SUV。預計2020年下半年正式亮相。此外，ID.3車型也將誕生于上汽大眾安亭工廠。
從現場車型來看，這個ID的前臉設計。系列SUV不同于之前亮相的ID。乍一看，雖然兩者也都采用了貫穿式光帶連接兩側大燈，但新車的光帶直接插入大燈，視覺效果更加時尚。此外，
兩車的大燈、保險杠等細節設計也完全不同。
今天亮相的車型，車身側面的設計非常相似，腰線的走向也基本一致。從大體尺寸來看，新車和ID乍一看也很接近，并且得益于MEB平臺的優勢。
前后短懸掛的設計可以大大提高操控性，接近角和離去角，同時軸距也可以比同級別車型有很大的優勢。
新車配備五輻花瓣輪轂，時尚感突出。輪胎是固特異的，尺寸是235/50 R20，比之前出現的ID小了一寸。
在車尾的設計上，兩車也有明顯的區別。雖然兩者都采用了標志性的貫穿式尾燈，但很明顯新車的線條更直更方，而ID的線條。首先看到的是后端更飽滿。
市場分析：
大眾作為傳統燃料企業的巨頭之一，進入新能源領域的步伐較為緩慢，其大部分純電動產品目前競爭力略低。然而，在新MEB平臺上誕生的ID系列產品將改變大眾在純電動領域的頹勢。而且，
大眾也選擇利用國內最暢銷的SUV市場，因地制宜打開市場。如果未來進入市場后價格合理，肯定會對整個國內純電動市場造成不小的壓力。
工廠介紹：
上汽大眾新能源汽車工廠位于上海安亭，是奧迪股份公司第一家生產MEB平臺汽車的新建工廠。項目總投資170億元，規劃年產能30萬輛，將于2020年10月正式投產。
是目前國內規模最大、效率最高的純電動汽車工廠。工廠設有沖壓、車身、涂裝、總裝、電池裝配車間，擁有車身配送中心、自動化立體高架車庫、試車跑道等設施。車間通過走廊穿過市政道路。
工廠設計特別注重土地的集約利用，新工廠的土地面積是其他同等規模新工廠的三分之一。
總結：
大眾作為老牌企業，自身實力毋庸置疑，ID系列的到來必將為國內純電動市場帶來革命性的變化。身份證。家族在海外亮相后不久就迅速國產，足以讓我們感受到大眾非?？释趪鴥仁袌稣故咀约旱恼鎸崒嵙?。
如果最終的定價口碑和售后表現能體現大眾應有的實力，那么ID系列可能真的會推動國內純電動市場的一次洗牌。
關鍵詞：ID上汽大眾線下