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成都等多地暴雨，會對成都至拉薩的318國道造成什么影響？
2018年7月，成都暴雨！廣元暴雨！綿陽暴雨！樂山暴雨！雅安暴雨！川西暴雨！川西北暴雨！……
暴雨襲擊：汶川境內國道213線848公里+900米處（圖據微阿壩）
暴雨襲擊：汶川境內國道213線848公里+900米處（圖據微阿壩）
其實，進入7月份以來，截至7月18日，除了川東、川東北乃至川南個別地區（如瀘州，不僅完美避開所有暴雨，今天甚至40℃高溫藍色預警）雨量較小外，整個四川盆地西部以及川西藏東地區，似乎聯袂開啟了暴雨傾盆模式，受其影響，四川盆地西部境內的多條高速、國道、省道不同程度受損。川西藏東地區，地形和地質條件更為復雜，由暴雨引發的次生地質災害如山體塌方、泥石流等更是不可預見地頻發，川藏南線318國道、川藏北線317國道、滇藏線214國道等所通過的四川甘州、阿壩，西藏昌都、林芝地區等地，道路都不同程度受到破壞——
暴雨襲擊：阿壩茂縣境內國道……（圖據微阿壩）
據甘孜州公路局消息，2018年7月16日16:40分，川藏南線318國道雅江縣境內河口鎮相格宗村K2998+500處，發生方量約300方的泥石流，導致斷道；7月16日14:30分，川藏南線318國道瀘定縣境內冷磧鎮涼風頂K2745+900處，因巖崩方量約320方導致斷道。
雅江泥石流現場（據甘孜州官方網站）
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自駕者發的雅江泥石流現場
四川在線報道稱，7月14日晚10點20分，雅康高速全線遭遇暴雨天氣，道路情況達不到安全通行條件，雅康高速全線管制。 目前，天全、多功、新溝、瀘定收費站入口關閉，沿線雨勢較大，部分路段積水嚴重，請提醒已經上路行駛的駕乘朋友注意安全，恢復時間待定。
甘孜州丹巴境內塌方（圖據四川交通廣播微信號）
波密縣人民政府7月10日發出通告稱：2018年7月11日凌晨，波密縣古鄉索通村318國道K4061處發生泥石流災害，造成道路交通中斷，車輛無法通行。
波密泥石流現場（圖據波密官方網站）
西藏芒康海通溝段，7月10日后，多位自駕發朋友圈提醒：海通溝已經被泥石流占領，什么時候通車不知道，準備撤退……
芒康海通溝段正在搶修中……
未來一周，四川盆地西部雨勢貌似還木有止住，成都還是暴雨，甘州州中雨……西藏氣象局16日下午發布消息稱，自治區氣象臺監測預報顯示，預計， 7月16日至17日，林芝、日喀則、山南和拉薩有小到中雨，其他地區多云，部分地方有陣雨；7月18至20日，那曲和昌都有小到中雨，部分地方有大雨，林芝、日喀則、拉薩和山南有小到中雨，其余地區多云有陣雨；21日至22日，日喀則南部、山南南部和林芝有小到中雨，部分地方有大雨，那曲東部、昌都、日喀則北部和山南北部有小雨，部分地方有中雨，其他地區多云有陣雨。
看嘛，雨一直下……成都至拉薩318國道，不知道何時何地突然又泥石流了，突然又塌方了。因此，整個七八月雨季，最好別自駕進藏，雖然，七八月西藏景色美得不要不要的……
318國道全長2300公里左右，如果遭遇大雨，會導致行程中容易出現泥沙、山石的松動，易引起泥石流和塌方。
尤其是在巴塘到理塘的覺巴山、海通溝路段，極度容易因泥石流造成堵車，不過今年的川藏線并未傳出任何一起因泥石流導致的交通事故。
川藏線暴雨，死機開車應遵循以下注意事項：
一、停車避讓。
無論是317國道北線，還是318國道南線，也不管是自駕游還是跟團，旅游雖是奔著美景，旅行中最重要的是安全。如遇出現暴雨，此時都應停車避讓，切勿按著原旅游計劃趕行程。
川藏線地質極其復雜，山石極易因雨水而松動，暴雨中自駕川藏線，非常危險。
行車途中，注意觀察周遭山體有無松動，盡量就近找一塊沒有懸崖、山坡、峭壁的平地停車，等待雨后再開始旅程。此時，切勿將車輛停靠在山石、陡坡及江水附近等容易發生泥石流和滑坡的地方。
停車后需要注意，絕對不能熄火，而要一直打開后霧燈和示寬燈，因為暴雨中的能見度很低，必須保持車輛發動的狀態，告訴后方車輛自己的位置。
二、慢速行駛
這一點不用多說，一般有駕駛常識的司機都清楚，大雨影響能見度，路面變得打滑。如果這時候在川藏線開四五十碼，很可能一腳剎車下去不是追尾就是脫軌。在平路地帶或許有驚無險，但假若換到沒有欄桿的江邊路段、或者海拔高的盤山路，后果不敢想象。
大雨的川藏線，如果周遭路況適合繼續旅程，也不宜超過30碼，需要要將雨刷開到最大，打開遠光燈、雙閃、后尾燈，并每隔10秒鳴笛一次，盡可能貼著道路的右邊行駛，直至暴雨散去。
三、不輕易涉水
川藏線遇到大大小小的小水坑可謂是家常便飯，如天朗氣清大可放心通行，但暴雨帶來的水坑則不能貿然斷定深淺。
如前方沒有車輛走過這水坑，司機需要下車借助雨傘、樹枝等物品探知水深，必要時可以用腳試探（注意別被渾濁水洼中的利物割傷）。一般情況，水位在車輪50%左右深度時可以通行，超過50%則算冒險，超過70%則是抽彩票。
水位高于進氣口，會導致汽車熄火。車輛熄火滯留于川藏線的暴雨之中，驢友的處境很是危急，最好下車向后方駛來的司機求助。
注意事項總結：
1、最好提前了解天氣預報，寧肯不行，不可貿行；
2、警惕川藏線的幾道天險：怒江七十二拐、覺巴山、海螺溝；盡量不要在有暴雨的天氣走這幾段路，尤其是在巴塘至理塘，那是川藏線臭名昭著的頭疼路段。
3、行程中盡可能向當地人、途中遇到的司機打聽天氣與路況的信息。大家在打聽時，一定要有禮貌，老司機見面，也就一支煙的事情，天下煙友一家親，不要張口就大問特問。脾氣好一點的或許態度會好一點，脾氣不好的，人家可以甩頭就走。
川藏線位于高原地帶，屬于高原氣候，天氣大都以晴天為主，一般的暴雨不會長久，更不會像內地的梅雨時節一樣連續下一個月雨。
藏區的雨，多半都斷斷續續，沒有周期，來去如風，訊疾如電，天氣預報也不好預測，最好找經常跑川藏線有經驗的司機來判斷可能性。在不熟悉路況的條件下，也最好跟車前行。
寫了這些，希望對大家有幫助，給大家一個旅行川藏線的參考。
在挺過魔鬼般的行程后，318川藏線沿途巍峨旖旎的風光可是對得起這些艱難考驗的。最后獻上成都到拉薩，象征著勝利、中國最具顏值的林拉高速風貌。
還有什么不清楚的，隨時都可以問我。我是“走川西吃喝玩樂”博主，關于川藏線、川西旅游，不清楚的都可以私信問我（必須先關注才能發私信），博主保證知無不言言無不盡，祝大家旅途愉快！
這次不光是成都有暴雨，這次暴雨已經是全川范圍內的。據我所知川西地區的雨量也很大，整個汶川縣縣城基本被淹了，河水已經溢出橋面，紫坪鋪的水經過連續幾天的雨漲了至少有10米。而且在汶川到茂縣的有一段路已經塌方，很多進川西的大貨車，現在基本都停在都江堰，我們廠區就有很多大車的貨暫時放這，路通了才能通車。而且今年的雨季較往年是特別。
318川藏線這次肯定也避免不了頻繁的地址災害，在夏天特別是雨季，不贊成進山，每年的這個時候都是地質災害頻發的時候，我經常進川西，每年這個時候不是有特別的事是絕對不會走什么318這樣的路的。為了安全還是在春、秋、冬季走318看風景吧。這條路雖然是最美國道，但是生命卻是什么都比不了的。
最近建議不進山。
到此，以上就是小編對于汽車博主推薦的雨刷好用嗎的問題就介紹到這了，希望介紹關于汽車博主推薦的雨刷好用嗎的1點解答對大家有用。