一年一度的成都車展即將開幕，大量新能源汽車也將在成都車展上市亮相。據統計，7月份中國車市新能源乘用車銷量為71萬輛，相比之前一年一度的成都車展即將拉開大幕。
一大波新能源汽車也將在成都車展上市亮相。據統計，7月份中國車市新能源乘用車銷量為7.1萬輛，較去年同期增長70%。截至8月份，
北京有36萬人排隊等新能源車指標.那么這一波新能源汽車呢？下面記者就帶大家了解一下成都車展上亮相上市的幾款重磅新能源車。
SAIC榮威漫威X的最大續航里程為500公里。
上市時間：9月預售價格：起售價格將在30萬元以內。
榮威漫威X定位為純電動中型SUV。官方公布的漫威X最大續航里程為500km，40分鐘即可充滿80%，百公里加速最快僅需4 s，新車分為兩驅和四驅車型。
補貼后兩驅尊貴車型預售價不超過30萬元。四驅尊貴版車型補貼后預售價不超過36萬元，Pro版不超過46萬元。據說還配備了無線充電功能等多種黑科技，9月即將上市。
評論：
榮威漫威X 500km的最大續航里程也能給人安全感。補貼后預售價不超過30萬，但畢竟已經進入豪車范疇。對于限購的一二線城市的人來說，購買力不是問題。對于不限購的城市，
新能源車也不可避免的需要和燃油車爭奪市場，所以這個定價很重要。
國內高端純電動SUV市場車型很少，只有蔚來ES8、捷豹I-Pace等車型。此外，據官方透露，無線充電等黑科技應用于漫威X，這涉及到一個至關重要的問題。
至少要有一個可以專門改裝的固定車位。這個要求明顯高于安裝充電樁。
長城歐拉iQ最大續航里程360km
上市時間：8月31日預售價：10萬元左右起。
歐拉iQ的定位是純電動緊湊型SUV，但從外觀上看，更像是轎車和SUV的跨界組合。歐拉是長城汽車推出的新能源品牌，iQ是歐拉品牌的首款車型。基于ME純電動平臺。動力方面，
歐拉iQ搭載博格華納TZ242XS002永磁同步電機，最大功率120kW，最大扭矩280Nm.根據版本不同，歐拉iQ續航里程為360km，預計起步價可能在10萬元左右。
評論：
長城和寶馬剛剛成立了一家合資企業，開發新能源業務。其實這種合作和歐拉的發展并不矛盾。歐拉這個品牌的定位是10萬元左右的電動車。除了智商，其他兩款R1和R2都是A0級車。目前市面上的純電動車不是SUV就是轎車。
智商是兩廂車，有點跨界。造型方面，可以說非常前衛。補貼后10萬左右的價格還是比較合理的，非常好走，占號。
北汽新能源EC3最大續航里程261km。
上市時間：8月31日。預售價：尚未公布。
BAIC新能源EC3是EC系列全新升級產品，定位為A級SUV，全新設計語言，綜合續航里程261km。與EC180/200系列相比，新車在外觀和內飾方面都有了很大的提升。
車身高度比現款EC系列車型高9mm，其他參數沒有變化。綜合工況下續航達到261km。此外，該車將于8月31日成都車展正式上市。
點評：北汽新能源的名字在新能源細分市場是有口皆碑的，旗下的新能源產品也非常多，路上也能看到北汽新能源的很多車型。就續航而言，市面上有很多續航超過300公里的車型。
此時261km的續航可能還不足以讓消費者放下里程焦慮。
之前很多同級車型都升級過。奇瑞螞蟻400續航里程301km，補貼后價格5.98萬元。眾泰E200 PRO續航里程301km，售價6.39萬元。BAIC新能源EC3的續航里程不到300公里。
我們只能突出價格上的優勢。畢竟這個級別的新能源車價格是很重要的考慮因素。
東南DX3 EV400最大續航里程400km。
上市時間：車展期間預售價格：尚未公布。
東南DX3 EV400定位小型純電動SUV，尺寸為4354*1840*1664mm，軸距為2610 mm.從目前工信部的申報圖來看，東南DX3 EV400的外形與東南DX3 EV大致相同。動力方面，
東南DX3 EV400將繼續搭載功率為90kW的電機，最大續航里程由DX3 EV的300km提升至400km。售價預計接近現在在售的東南DX3 EV。
點評：里程的提升對于新能源汽車來說非常重要，因為這關系到補貼額度。此前，眾泰E200、寶駿E100等競品車型已經提高了續航里程。外觀方面，新東南DX3 EV400與現款車型基本一致。
所以里程提升是新車最大的亮點。
比亞迪宋EV500最大續航里程500km。
上市時間：車展期間預售價格：尚未公布。
比亞迪宋定位緊湊型SUV，車身尺寸4600/1870/1700mm，軸距2660 mm.分為燃油版、插電混動版和純電動版。2019款比亞迪宋前臉與新一代唐相似。
官方稱之為“龍臉”。新一代宋EV 500支持60kW充電樁，40%-80%充電時間僅需30分鐘，大大減少了充電等待時間，提高了便利性，填補了純電動SUV的最后一塊短板。動力方面，
純電動比亞迪宋的電機最大功率160kW，最大續航里程500km。
點評：比亞迪的新能源產品在新能源市場一直有口皆碑。宋EV的上市進一步豐富了其產品矩陣。續航里程500km，生產技術熟練，如果有個好價錢，應該會有很多消費者買。據預測，
新一代宋EV 500入門車型補貼價格不會超過20萬。
廣汽豐田ix4 EV最大續航里程270km。
上市時間：車展期間預售價格：尚未公布。
廣汽豐田ix4 EV基于廣汽傳祺GS4 EV車型打造，但在外觀細節上做了一些調整。新車前格柵采用藍色元素裝飾，凸顯新能源身份，中間通過單橫幅鍍鉻飾條與兩側大燈相連，整體具有辨識度。
整車尺寸為4525/1852/1685mm，軸距為2640 mm，動力方面，ix4 EV將搭載型號為TZ220XSA5H01的電機，最大功率為132kW，綜合續航里程為270km。
評論：
目前合資品牌推出的純電動SUV并不多，但從續航里程來看，廣汽豐田ix4 EV暫時并沒有太大優勢。畢竟續航里程是買車優先考慮的因素。另外，這種模式并不是一個新的平臺。新能源汽車，
它是在現有車型上“改造”出來的，所以它的價格要讓消費者覺得有誠意，才有可能贏得一席之地。
總結：
成都車展的新能源車還是很有看點的，其中比亞迪宋EV、長城歐拉iQ、BAIC新能源EC3都有可能成為下半年新能源市場的熱門車型。總的來說，目前的新能源汽車市場，自主品牌占據主流。
但隨著各合資品牌新能源戰略的推進，2019年后，越來越多的合資和進口新能源產品也將陸續進入新能源市場。隨著新能源汽車的接受度越來越高，這個藍海市場也在向紅海市場轉變。
誰能在這個市場屹立不倒，我們拭目以待。
關鍵詞： 成都 新能源 前瞻