據路透社報道，戴姆勒正在評估其奔馳產品組合，對柴油車清潔度的質疑嚴重打擊了該部門的銷售。據路透社報道，梅賽德斯-奔馳總裁布萊斯維特，
戴姆勒正在評估其奔馳產品組合，對柴油車清潔度的質疑嚴重打擊了該部門的銷售。
梅賽德斯-奔馳負責人布萊斯維特周二在梅賽德斯-奔馳全電動EQV發布會上表示，“為了優化汽車的性能，我們必須重新審視和調整我們的戰略方向?！?
戴姆勒將尋求節約成本的機會，包括審查公司的產品組合。布萊斯維特說，“我們正在審視我們擁有的和我們能夠擁有的。”
他表示，奔馳X級中型皮卡的銷量沒有達到公司希望的水平。目前X級是小眾產品，奔馳沒有興趣進入全尺寸皮卡市場。
另一方面，戴姆勒考慮在不強制裁員的情況下削減固定成本。奔馳有26000名員工和冗余管理。
EQV是一款電動汽車，行駛里程約為400公里，45分鐘即可充滿80%的電量。EQV將于2020年初上市。
布萊斯維特表示，預計到2025年，全電動汽車將占銷量的15%至25%，他將考慮使電池供應商多元化，以確保隨著產量的增加，電池供應充足。
布萊斯維特還表示，盡管從技術角度來看，自動駕駛是可能的，但自動駕駛汽車的商業模式尚未得到證明。(張婷)
關鍵詞：奔馳產品組合削減成本
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