大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于汽車ppt推薦的問題，于是小編就整理了2個相關介紹汽車ppt推薦的解答，讓我們一起看看吧。
如何學習汽車電路？
首先基本的電工知識，交流，直流電程的原理，接線，簡單分析，故障處理都要應知應會。其次，因為汽車電器是以低壓直流電路為主，所以基礎的電子知識也是必須的，二極管，三極管，電阻，電容的性能，使用方法，檢測方法必須掌握。基本的電子電路必須懂得，比如放大電路，開關電路，延時電路等。由于電子技術的飛速發展，控制電路的電子集成化越來越高，所以必須至少對基礎的運算放大器，比較器要知道原理和運用。還需要一定的繼電器和電動機的知識，因為有發動汽車用的啟動器（啟動電機），啟動電源又靠繼電器控制主電源，雨刮器電機，還有給蓄電池充電用的發電機等。這些都是基礎的，更高級的主控板，ABS，安全氣囊檢測控制，運動部件的工況監測，衛星定位，汽車音響，倒車雷達等就需要以后的進一步學習了。
其實電氣原理都是一樣的，主要是汽車的插頭和普通的電器插頭有點區別，重點理順插頭的意義，然后分各種功能去理解。如果是汽車行業的，多做項目，自然而然就懂，若是業余愛好，建議還是找找相關書籍參考！
電路學習是很多人都像學的，一旦學習電路了就意味你正正走上汽車行業，因為想學好電路每天必須學習理論，和檢測，慢慢才會成為大師，我在這向大家推薦南京萬通汽車學校，里面老師都是企業精英，想學會電路輕輕松松
電路復雜是因為沒有弄懂其構造，原理，以及相關聯作用，這些都需要專業的培訓學習，并非一朝一夕能夠理解的，真心想學南京江寧蘇源大道168號就有一家專業汽車學校，可惜去參觀深入了解一下！
難者不會，會者不難，汽車電路圖根據汽車生產廠家的不同，各公司所設計的電路圖也不太一樣，比如日系車的電路圖相對來說要簡單易懂一些，歐美車系的電路圖要復雜一些，所以要想學會如何看汽車電路圖最好是找個老師教一教，等入門了再自己琢磨，比如說德系車的電路圖如果沒有老師帶你入門，真的是看不懂的！
汽車研發五大階段都是通過什么技術，工具，手段完成的？
眾所周知，汽車行業的質量五大工具是指APQP(產品質量先期策劃)，PPAP(生產件批準程序)，FMEA（潛在失效模式和后果分析），MSA（測量系統分析）和SPC（統計過程控制）。而APQP則是這五大工具的核心，它是一個活動，是一個過程，一個指導如何開發產品的過程。其他四大工具則會貫穿在整個APQP活動過程中，為保證產品的順利開發做出巨大貢獻。
圖片來自網絡
如上圖所示，APQP將整個產品開發過程分為五個階段，1.立項，2.產品設計和開發，3.過程設計和開發，4.產品和過程確認，5.反饋、糾正、改進。其實第五個階段是貫穿于整個開發過程，一旦發生任何不良，都需要進行及時反饋，制定糾正措施，完成持續改進。
立項后，確定了客戶的需求和要求，進行產品設計的時候，就會使用到DFMEA(設計FMEA)，分析產品自身的潛在風險點，針對風險點，在產品設計階段就采取措施進行優化，這時候也會形成產品的特殊特性清單。
進入過程設計和開發時，首先會根據公司的生產布局，輸出制作過程的流程圖（Flow Chart）。根據流程圖、DFMEA、特殊特性清單、圖紙技術規范等，需要編制PFMEA（過程FMEA）。在PFMEA中就會體現出特殊特性，對于特殊特性，在生產制造過程是需要進行重點管控的。待完成PFMEA后，緊接著就輸出了控制計劃（Control Plan），控制計劃是指導在生產過程中如何對產品特性和過程特性進行管控，采用何種手段，什么頻次，責任人是誰，反饋機制是如何的。
完成了過程設計開發后，就進入APQP的第四階段，產品和過程的確認。這一過程就要對整個生產條件進行確認，設備能力、作業文件、人員、測量系統等方面是否具備量產條件。測量系統的確認就是運用MSA技術進行分析，確認整個測量系統是否可靠有效，主要評估線性，偏移，穩定性，充分性和再現性。只有測量系統是可靠的，才能夠保證生產出來的產品是合格的，才能夠保證可以識別出不合格產品。對于設備能力和過程能力的確認需要采用SPC技術，評價設備能力的指數稱之為Cmk，評價過程能力的指數稱之為Ppk，應為項目階段只能做短期過程能力分析，而Cpk是長期過程能力指數，用于批量生產是對生產過程能力的評估。在這一過程，從人機料法環測方方面面進行確認，并會輸出各類文件，將這些文件匯總形成PPAP資料包，將其提交給客戶取得客戶簽署的PSW，則就可以順利進入量產階段。（這里需要注意：不是所有的文件都需要體現在PPAP文件包里，按照客戶的要求進行提交即可）。
第五階段，反饋、糾正和改進，其實也會運用到SPC，生產過程使用控制圖的目的就是及時發現生產過程的異常，以便提前采取措施，防止不良的產生
到此，以上就是小編對于汽車ppt推薦的問題就介紹到這了，希望介紹關于汽車ppt推薦的2點解答對大家有用。