燈泡中添加金鋰，增加穿透力
上海持續一周多的霧霾，讓人們習慣了出門戴口罩。對于很多駕車者來說，如何在能見度低的霧霾天安全駕駛成為了一件頭疼的事情。在本次汽配展上，一家廠家以“霧霾克星”為口號，推銷一款超亮鹵素燈。
從事汽車照明十幾年的展位經理丁明表示，由于近年來全國霧霾天氣日益嚴重，他一直在思考是否可以生產高效的汽車大燈，以解決汽車照明問題。幫助駕駛員提高能見度并安全駕駛。“如果遇到嚴重的霧霾天氣，現有車燈能發揮的照明效果就極其有限。”他說，形成霧霾天氣的懸浮顆粒會反射和散射汽車燈發出的光，使它們發光。效果大大降低。
兩個月前，丁明偶然得知某種稀土材料可以大大提高光效，于是他開始研發這款“防霧霾”車燈。此次展出的燈具為首批成品。
這款車燈由兩組鹵素燈泡組成，外觀上與普通燈泡沒有什么區別，同樣采用鎢絲加熱照明原理。為了達到穿透懸浮顆粒的效果，這款鹵素燈采用了高效光源，同時還改進了燈壁的設計，添加了稀土、金鋰等材料，大大提高了其光效。
丁明表示，燈泡中添加金鋰，是因為黃光的穿透力是所有顏色的光中最強的。即使在霧霾天，在鹵素燈的幫助下，駕駛員的可視范圍也會增加到70米左右。
花元改裝盲點檢測系統
在一家專門展示“盲點輔助系統”的展商處，展位中央的車身左側，有一個人形模型自動“前后移動”。此時，車窗左側反光鏡內的指示燈一直亮著。該攤位負責人陳武強表示，這個指示燈是在提醒司機，車左側盲區有人，告訴他此時不要變道、轉彎，以免發生危險。
由于車輛后視鏡視野不足，駕駛員在行駛時左右兩側始終存在梯形盲區。駕駛員無法通過后視鏡觀察該區域是否有車輛或行人。這輛車的盲點輔助系統可以實時檢測到這些信息。如果盲區有車輛或行人，且駕駛員仍按轉向燈準備變道，則指示燈會由常亮變為閃爍，并發出“Ping”聲。“皮皮”報警了。
陳武強說，安裝在車輛尾部的兩個盲點探頭就是這套系統的“偵察哨”。借助超聲波，盲點探頭可以檢測長四米、寬三米的兩個區域，覆蓋車身兩側的盲點。駕駛員可以通過兩個后視鏡上安裝的指示燈了解實時情況。
在汽車反光鏡上安裝小圓鏡是解決盲點問題的傳統方法，但并不能根除盲點問題。“如果后視鏡因雨霧而變得模糊，駕駛員仍然無法判斷盲區的情況，仍然存在安全隱患。”陳武強表示，目前一些豪華品牌車型已經配備了類似的盲點輔助系統。對于普通車型來說，只需花費兩三千元，通過改裝就可以擁有盲區監控功能。