大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于汽車之夜推薦的車型的問題，于是小編就整理了2個相關介紹汽車之夜推薦的車型的解答，讓我們一起看看吧。
此次雅閣好奇之夜的活動據說馬上開始了？到底怎么樣？
活動不太清楚，但是雅閣這個車子不錯，十代的更顯年輕化，我家的是9.5代的雅閣2.0，確實是省油深圳到河南1600百公里600塊錢的油還有剩，買的代步家用，不要求起步多少秒，耐用，皮實，就行了。10幾W的車子這樣可以了，別噴我日貨哦。
別急別急，雅閣好奇之夜的活動在9月28日廣州舉行。至于這個活動怎么樣，那當然就是高大上啊，廣本出馬，精致是絕對的。此次活動的重頭戲當然非雅閣混動莫屬了。之前我們買車，對于汽車的外觀看法審美大都不一致，不過雅閣混動是少見的能夠“統一審美的”車型。基本上年輕人都很喜歡。而且最厲害的是，雅閣混動在科技還有運動、油耗方面，都有著極佳的表現。這里我就簡單來說說第十代雅閣混動的空間感。為了提升行李廂空間，雅閣混動采用了更高能量密度的鋰電池，從而把動力單元（IPU）體積減少32%并放置在后排座椅下方。于是，第十代雅閣銳·混動的行李廂空間的總容積達到了573L，與汽油車一樣！通過后排座椅放倒功能，騰挪更加充裕的載物空間。這樣的設計，目前只有第十代雅閣銳·混動能做到。所以個人感覺第十代雅閣混動的空間感很不錯，如果你有機會去到活動現場，不妨親身體驗一下，不會讓你失望的。
“開心麻花”助陣的MAXUS品牌之夜發布了那些內容？
在8月27日的夜晚，我在魔都看了第一場開心麻花的表演，其演技之高超、笑料之精巧真的給我們留下了很深刻的印象，結束時表演的名稱也浮出水面，《邁克啥事？》聽起來是不是很耳熟？沒錯！那便是上汽MAXUS（邁克薩斯）的諧音。此次MAXUS攜手開心麻花在上海傾情打造了集個性、爆笑于一身的品牌之夜，試圖通過一場感官盛宴，充分詮釋MAXUS品牌深意：生而與眾不同。在會上除了推出了全民定制中型SUV D60全民推薦款外，上汽MAXUS還公布了全新一代的MERA平臺，插電混合動力中型SUV以及全新一代純電SUV EUNIQ 6也悉數登場。
我們真的不一樣
何為“生而與眾不同”？那得從上汽MAXUS在業內的一大特色說起，概括起來便是高度的可定制化。大家可以看看漢堡王為什么很受歡迎，因為它很好吃？這只是一方面，因為它可以定制漢堡里的食材，而不是被限定在了套餐之內。基于同樣的初衷，上汽MAXUS 旗下的D60具備了同級產品中絕無僅有的C2B智能定制優勢，提供了多達32類大項，同時超過100多項定制內容。其實上汽MAXUS D60早在一個月之前，就已經嘗試讓消費者通過“蜘蛛智選”智能選配器親手選配和定制自己想要的車型，效果是喜人的，在短短的時間里已有超過150萬的用戶參與了定制。而根據大數據顯示大部分選配的最終價格集中在10萬~15萬區間，這也是此次推出全民推薦款的最佳參考。由用戶選出的D60全民推薦款共有5個車型，售價分別為手動樂享版99,800元、自動智享版109,800元、自動潮享版119,800元、自動舒享版129,800元、自動尊享版149,800元，讓用戶省心省力地獲得最佳配置方案。同時，上汽MAXUS D60還推出五重購車悅享禮包，分別是金融禮、保險禮、流量禮、試駕禮、搶購禮五大禮遇，在這里不過多贅述，沒想到MAXUS不僅僅給了消費者充分的自由度，還對認可這份自由度的消費者給予很大的尊重。
停車工作請交給車
光憑定制化這一點就想讓消費者買單，必然是不夠的，真正打動消費者的核心競爭力依然是產品本身。D60作為一款全新的中型SUV產品，其顏值和空間方面真的做的沒有什么可以多挑剔的，而這次會上也提到了ADAS智能輔助駕駛系統，什么擁堵道路自動跟車、超車自動變道這些已經足夠炫耀一番，但真正引起全場歡呼的是智慧停車場無人泊車功能，想象一下，當你到了停車場，這時候直接下車，只要使用一個APP，就可以讓車輛自動找尋車位，并將停車點發送給你，實現真正的“自動泊車”。
眼看燃油版兄弟如此出色，未來的兩款新能源車型肯定也不能“拖家族后腿”是不是。上汽MAXUS正在開發的全新Hyper-Orient自動駕駛系統也將在MERA平臺上的車型得到廣泛應用。這套類L3級別無人駕駛的系統，由感知模塊、人機交互模塊、主控制器組成。其中感知模塊通過5個視覺攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達，分別布局在車身周圍，能夠實現包括全速自動跟車、實時車道保持、自動變道輔助、定點啟停、智能防撞、以及自動尋位泊車等在內的多項智能功能，未來自由出行觸手可及。當然在大家關注的新能源重要指標上，兩款車型也拿出了足夠誠意，插電混動車型的純電續航可以達到65km，而百公里的油耗在滿電的狀態下可以達到1升多的領先水平，而純電車型的電池來自于業界大佬寧德時代，續航里程可以達到驚人的600km以上，完全媲美了世界頂級電動車水平。可以說上汽MAXUS此次亮相的車型，其綜合產品力絕對會給消費者帶來滿意的體驗。
有一種造車叫“雙贏”
在回去的路上，MAXUS的歷史在我腦海里不斷涌現。它曾隸屬于英國LDV公司，其在數十年間成為英國皇家通勤、皇家銀行、皇家郵政、皇室出行的首選。2011年，上汽集團收購LDV公司及旗下MAXUS品牌，并成立上汽大通汽車有限公司。上汽MAXUS也自此成為上汽大通旗下的國際化品牌。成立八年以來，上汽MAXUS已在海外48個國家和地區，海外銷量超過五萬臺，更開拓了澳新和南美兩個“萬輛級”市場。再默默品味表演者最后的致辭，聯系上MAXUS的優秀產品以及開發理念，開始明白了什么是所謂的MAXUS精神。MAXUS是需求下誕生的品牌，并不甘于在流水線上生產千篇一律的汽車，而是愿意走近消費者，去傾聽他們的訴求，為他們去定制屬于他們獨一無二的汽車。這樣的理念消除了距離感，潛在車主在買車前就已經成為了“設計者”，他們參與了產品的設計、確認配置、定價等等，只要你有想法，就可以大膽提出，MAXUS盡量去滿足，最終帶來的結果就是品牌認可度提高了，消費者也得到了自己滿意的產品，很顯然是一種高層次的雙贏。
寫在最后
MAXUS D60和兩款新能源車的優越表現，展現了MAXUS強大的技術儲備和先進的營銷模式，且這種模式正在被廣大消費者認可。在如今這個浮躁的社會，有上汽MAXUS這樣的品牌真的是消費者的福音，不僅僅是因為它的產品力，而是它愿意用心傾聽用戶的聲音，滿足消費者的個性化消費需求，將冰冷的車輛與人拉得更近。
到此，以上就是小編對于汽車之夜推薦的車型的問題就介紹到這了，希望介紹關于汽車之夜推薦的車型的2點解答對大家有用。