大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于汽車有什么好的設計師推薦的問題，于是小編就整理了1個相關介紹汽車有什么好的設計師推薦的解答，讓我們一起看看吧。
汽車設計師要學什么專業？
謝邀！
回答問題之前簡單介紹一下我國汽車的發展歷史。上世紀50年代，長春一汽是我國汽車工業的遙籃，從仿制嘎斯51，69開始奠定了中國汽車的基礎，到自己生產的解放牌，北京212吉普，60年代，全國人民支援三線建設，形成了十堰東風汽車城，創建了東風二汽品牌，將中國汽車推向一個新高度。接著，改革開放，很多廠家進入中國，成為合資企業，中國汽車工業如雨后春筍，遍地開花。日系，德系，韓系，法系等分布全國。但注意的是，合資車只是在國內生產，而核心部分我們并沒掌握。雖然我們有生產能力，但設計能力卻有限。因此，中國的汽車工業任重道遠，特別是發動機，我們并沒有自己的資識產權，各廠家要不是國外簽約轉讓技術，要么直接采購發動機，大家都看到，路上行駛的車輛，中高檔以上大都是進口品牌汽車，而國產汽車都是中低端的。
了解了中國汽車發展的現狀，我們再回到主題。目前汽車設計主要是車身部門是我們自己的，因此，中國汽車工業發展，一定要掌握核心技術，才不受制于人。比如說，現代汽車電氣系統大量彩用CAN線模塊技術，而我們卻還在摸仿別人的技術。卻沒有自己的知識產權，這是可悲的。
汽車工業涉及專業覆蓋廣，力學，電子，工程，流線，材料等等，很多大學并沒有汽車專業，象清華，北大也只是在工程力學等專業上涵蓋汽車工程。說實話，中國不缺人才，缺的是一種機制，有很多國外汽車專家實際是中國人，而國人沒有一個系統的培訓，肯定造不出頂尖的汽車來。
湖北汽車工業學院屬國家二類學校，自成立以來，為國家輸送了大量人才，它立足于二汽，服務全國，取得不錯的名聲。
它涵蓋汽車工業所有專業，是一所專攻汽車設計的學校，但愿它能肩負民族工業的希望，挑起汽車工業的重擔，也希望廣大有志青年通過它使中國汽車工業走向前列。
愿中國汽車工業早日走向世界頂鋒！
目前國內沒有專門的汽車設計師專業，一般來說，這個專業都是歸類工業設計里面的一個專業方向。有一部分學校是放在車輛工程學院下面。學校的辦學側重點不一樣，有些更偏重于外觀，有些更偏重于結構。一般來說，如果這個專業是在藝術設計學院下面都會更偏重于外觀，如果是在工程學院下面會更偏重于結構設計。
汽車設計師不僅僅要求能夠畫出精美的外觀就可以了，其實很多人對于汽車設計師的理解都有偏見，認為汽車設計師就是換一個漂亮的外觀，然后就可以了，汽車設計，最難的不在外國教育機構的，這個設計其實就是在結構，外觀之間尋求一個平衡點。并不是拿張紙畫幾個圖形就能夠生產的。所以目前國內做汽車設計的，普遍都是理工科出身，藝術生反倒不多。是國際上優秀的汽車設計師，很多是學藝術出身的，有些甚至是搞建筑設計轉行過來的。只有對結構的理解和藝術的把控達到一個很好的平衡點，才能成為一個優秀的汽車設計師。
目前國內這一塊做得比較好的大學大致有如下一些。清華美院，湖南大學，上海交大，同濟大學，吉林大學，西安交大，浙江大學，江南大學等。除了清華美院之外，湖南大學工業設計的汽車設計方向應該算是最強勢的了。
目前大多數汽車廠家都是聘請專業的汽車設計師帶領自己的團隊研發和設計符合自己公司品牌戰略和形象的車型。但是說到汽車設計師，我們就先來了解一下汽車設計的主體內容。汽車設計的內容包括整車總體設計、總成設計和零件設計。主要掌握的課程為： 工程數學、工程力學、熱力學與傳熱學、流體力學、空氣動力學、振動理論、機械制圖、機械原理、機械零件、工程材料、機械強度、電工學、工業電子學、電控與微機控制技術、液壓技術，液力傳動汽車理論、發動機原理、汽車構造、車身美工與造型、汽車制造工藝、汽車維修等等！汽車設計時又是人機工程、交通工程、制造工程、運營工程、管理工程的系統工程的結合。目前中國著名的汽車設計公司是上海泛亞汽車設計公司，也是國內最為出名的汽車設計公司！
到此，以上就是小編對于汽車有什么好的設計師推薦的問題就介紹到這了，希望介紹關于汽車有什么好的設計師推薦的1點解答對大家有用。