夜間行駛，燈光是車輛的眼睛。如果司機亂用遠光燈，往往會給其他司機和行人造成盲區，成為道路上危及生命的因素。記者了解到，我市將修改《深 夜間行車，燈光是車輛的“眼睛”。駕駛人如果亂用遠光燈，往往會給其他司機、行人造成視覺盲區，成為路上的奪命因素。記者了解到，我市將對《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例》，
濫用遠光燈罰款擬從300元提高到1000元，這一修改也引發了社會熱議。
四種情況使用遠光燈將被處罰1000元。
《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例修正案(草案)》規定“機動車在下列場所或者情形使用遠光燈的，
罰款1000元： (一)照明條件好的路段；(二)與對向行駛的車輛、行人交叉時；(三)橋梁、隧道和高架道路；(4)停車或停止行駛時。"
記者隨機采訪，出租車司機陳師傅表示，在深圳開車很少需要遠光燈，更多時候是遠近光燈交替使用，起到提醒的作用。雖然陳師傅從來沒有因為濫用遠光燈被處罰過，但是聽說違法使用遠光燈會被罰1000元。
還是表示了驚愕。“1000元！還是太重了，闖紅燈要罰500塊。”他說。
提高罰款額度，滿篇都是贊美和子彈。
社會各界人士可通過信函((jcsfgw@szrd.gov.cn(電子郵件)、電話(88128279)、傳真(8810155)等方式向深圳市人大常委會監督司法工作委員會反饋意見和建議。
林冰律師認為，“行政處罰的設立是為了防止違法行為的發生。如果沒有一定的措施，可能對違法行為沒有懲罰性，所以不是預防性的。”他說，“交通事故的后果第一是人的生命安全，第二是財產損失。
生命的安全顯然高于財產的損失。所以對于亂用遠光燈這種可能導致生命安全后果的違法行為，設定一個比較嚴厲的處罰，我認為處罰和后果是等價的。"
但也有市人大代表認為，近年來，深圳交通違法處罰力度遠高于內地城市。再加上先進的技術手段進行監管，深圳車主整體出行素養較高，深圳交通罰款獲得的財政收入已經不少。
沒有必要增加濫用遠光燈的處罰。“近年來，罰款金額一直很高，不適合進一步提高。有關部門應該通過更好的宣傳讓大家知道規則是什么，而不是在不知情的情況下收到高額罰款。”市人大代表李繼超說，
“罰款的目的主要是提醒司機規范駕駛行為，預防交通事故。這一目的不一定要通過提高罰款額來實現。”
采訪中，有市民提出，如果一定要提高罰款數額，應該給予一定的違法救濟渠道。“遠光燈真的是一個按鈕的東西。有時候很有可能沒注意到。交警部門應該更多的從宣傳和警示教育上考慮，比如給每個車牌一個機會。
發現濫用遠光燈的，將給予警告并記錄在案。第二次被查處，就要嚴懲。市民梁老師接受采訪時說。(首席記者謝樹森)
關鍵詞：遠光燈精細提高到