大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于柴油版汽車推薦的問題，于是小編就整理了2個相關介紹柴油版汽車推薦的解答，讓我們一起看看吧。
你認為的十大最耐用柴油發動機是哪些？
柴油發動機經過一百多年的發展，現在的技術已經都比較成熟，柴油發動機的品牌較多，國產重卡車型上，我所了解的比較優質的發動機有康明斯發動機，濰柴發動機，玉柴發動機，錫柴發動機和雷諾發動機；在輕卡車型上有江西五十鈴發動機，云內發動機，道依茨發動機和風神4H發動機；國外我比較推崇的是斯坦尼亞V8機型。
1. 康明斯發動機源于美國制造，在國內和多家車企都有合作關系，例如東風康明斯發動機，福田康明斯發動機，西安康明斯發動機，重慶康明斯還有安徽康明斯等多種款型?？得魉拱l動機最初安裝在船上使用，因此它在較為平坦的公路上行駛，占有著絕對優勢，省油，耐用。
2. 濰柴發動機，是一款國產發動機，主要使用在陜汽和歐曼的車型中。濰柴發動機典型的特點是力量大，無論道路多么崎嶇泥濘，它都能夠輕松通過。
3. 玉柴發動機主要裝載在柳汽車型上面，它總部廣西玉柴機器集團有限公司位于廣西玉林市產，由于廣西山路較多，它是根據當地路況而開發設計，因此它適合于山路行駛，動力強勁。
4. 錫柴發動機主要在解放重載上使用，解放重卡的銷量常年排在國產卡車的第一名，就知道錫柴發動機的受歡迎程度，它具有我國較高的自己知識產權。錫柴發動機省油和噪音低是卡友比較認可的兩個優點。
5. 雷諾發動機是東風商用車的主要機型，本人在東風服務站工作有十年時間，根據工作經驗判斷，這款發動機具有質量可靠，故障率較低，配件通用性很強，維修方便等特點。
6.江西五十鈴發動機采用的是擁有百年歷史的日本五十鈴技術，這款發動機在上個世紀90年代，在中國的輕卡和皮卡市場占有半壁江山，發動機具有技術先進，皮實耐用的特點，在輕卡用戶群體中有著不錯的口碑。
7.云內發動機是由云內動力股份有限公司生產，它在輕卡車型上使用的較為廣泛，在駿鈴，大運輕卡，重汽HOWO輕卡等車型上都有使用，最顯著的特點為，動力充足，工作穩定，同時維修價格較低。
8.道依茨發動機裝載在解放輕卡中，采用德國道依茨發動機的技術，是世界上歷史最悠久的發動機，無論是在歐洲的銷量還是世界發動機市場保有量，都占據了第一的位置。
9.風神4H發動機主要裝載在東風天錦車上面，從東風天錦中卡標桿的稱號中就可看出，這款發動機受歡迎程度。這款發動機質量穩定，使用壽命長是最顯著的特點。
10.最后一款，斯堪尼亞素有公路之王的美譽，和其匹配的V8發動機目前最大馬力可達750馬力。這款發動機不說了，直接上圖看吧！
由于本人剛開始運營頭條號，希望喜歡卡車的朋友多多支持，多多關注呀，謝謝大家了！
十佳柴油發動機參考以下十個品牌
謝謝邀請，首先說明“十大最耐用”是個病句，最指NO.1當然只有一個，那么十大是如何定義的呢？……所以這一問題只能理解為【十佳柴油機】是哪些品牌，個人認為以下十個商用車品牌應該能上榜（以國產為主）。
1：幾乎公認的濰柴動力，這家創立于1946年的的柴油發動機生產商是目前綜合實力最強的汽車以及特裝制造集團之一，動力總成涉足的不僅有柴油機制造還有重卡整車以及豪華游艇。大名鼎鼎的陜汽重卡以及法士特等商用車品牌也都是濰柴的子公司群，這一企業的體量以及柴油機的實際表現都令人安心。
2：濰柴之后是玉柴動力，這一品牌創立與1951年也是家老牌內燃機制造基地，在升級國六后最先推出高標準發動機的正是這一品牌。玉柴的柴油機特點一般認為NVH表現良好，扭力大耐用性也比較理想。
3：錫柴動力，這一品牌是依托第一汽車制造廠為中心的一汽集團全資企業，所以搭載的商用車自然也是以一汽重卡為主。一汽這一品牌的研發能力雖然在乘用車領域一塌糊涂，不過在商用車領域的錫柴還是有不錯表現的，一汽重卡的品質也算有口皆碑。
4：全柴動力，全柴是安徽全椒的一家知名內燃機制造商，成立時間是1949年這個比較特殊的年份。技術研發方面穩扎穩打雖然沒有特別的領先，但在品質方面也沒有出現過明顯的不足，能一度獲得“中國內燃機排頭兵企業”等美譽足以說明品質合格。
5：中國重汽也需要著重說明，重汽集團始建于1956年，該企業擁有“中國實驗室國家認可委員會”認可的檢測實驗室，產品線覆蓋內燃機、內燃機零部件配套生產、材料學研發驗證生產等能力，在內燃機和整車制造領域有領軍地位，出口量也一度為自主品牌商用車第一。
以上五個品牌可以說是國產柴油發動機的領軍品牌，任選其一都不會后悔。剩下的五個品牌個人認為有云南云內動力、浙江新柴、山東萊動、天津雷沃以及上柴，在商用車領域這些品牌也有不錯的保有量，不過也有些“細微的瑕疵”。在乘用車領域江淮汽車與長城汽車有些不錯的柴油發動機，其中江淮汽車以輕客車和MPV車型為主，長城汽車以皮卡車為主，個人認為就是這些了。
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：我修這些年車，發現從國五開始發動機整體提高，跑一百萬公里無大修，以前零幾年那發動機跑5O萬，8O萬好發動機，
〈掛車錫柴二十四氣門，亅六P車??42O馬力發動機2百萬至3百萬公里都無大修，變速箱也能跑一二百萬公里，基本保養，有些發動機油嘴噴油器故障多，計量單元，尿素
泵合消聲器故障多。各種發動機柴油過濾這方面有待提高。加尿素這種尾氣排放，不算科學，有待提高科技，。目前百公里用油420馬力錫柴28個至3O個油，別的發動機還沒有低余這個數，
！別的發動機，向濰柴，德國德國曼發動機，我指知，這幾個型號發動機，還行。
日本的柴油機日野，五十鈴，美國康明斯，國產玉柴，濰柴！國產要是北方的最好用濰柴，南方的最好用玉柴，配件好找，玉柴動力比濰柴好點，渦輪增壓做得更好，省油。就是噪音大點！
1、濰柴
濰柴創建于1946年，是中國最早一批生產柴油機的廠家之一，是目前中國綜合實力最強的汽車及裝備制造集團之一，也是國內唯一同時擁有整車整機、動力總成、豪華游艇、汽車零部件和金融服務五大業務板塊的企業。
2、玉柴
廣西玉柴機器集團有限公司始建于1951年，總部位于廣西玉林市，是中國產品型譜最齊全、完整的內燃機制造基地。2019年伊始，玉柴發布14款全系列國六發動機，率先發力國六，也將玉柴邁向高端、實現轉型升級的重要契機。
3、上柴
上海柴油機股份有限公司前身為上海柴油機廠，始建于1947年，1993年改制為在境內外發行A、B股的國有控股公司，現隸屬于上汽集團，是一家從事發動機、零部件以及發電機組研發、制造的國家大型高新技術企業，擁有國家級技術中心和博士后工作站、國際一流的自動化生產線和乘用車標準的質量管理體系。
4、錫柴
一汽解放錫柴位于江蘇省無錫市，現有占地面積67萬平方米，擁有塘南、堰橋、馬山、大豪四大廠區。塘南廠區位于無錫市梁溪區永樂東路99號，是行政中心、研發中心、銷售中心和輕型柴油機生產基地。
5、重汽
中國重汽始終堅持自主創新，大力實施技術領先戰略，以自主知識產權構筑企業核心競爭力，截至2018年底累計獲授權專利3682項，其中獲國家發明專利284項，參與制定國家標準52項，行業標準26項，成為國內重卡行業專利最多的企業。
汽車柴油有幾種型號？
汽車柴油有6種型號。
同車用汽油一樣，柴油也有不同的牌號。劃分柴油的依據是凝固點，目前國內應用的輕柴油按凝固點分為6個牌號：5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。
選用柴油的依據是使用時的溫度。柴油汽車根據氣溫選擇相應牌號柴油，最低氣溫在8℃以上選用5號柴油；最低氣溫在4℃以上選用0號柴油；最低氣溫在-5℃以上選用-10號柴油；最低氣溫在-14℃以上選用-20號柴油；最低氣溫在-29℃以上選用-35號柴油；最低氣溫在-44℃以上選用-50號柴油。
選用柴油的牌號如果低于上述溫度，發動機中的燃油系統就可能結蠟，堵塞油路，影響發動機的正常工作。
到此，以上就是小編對于柴油版汽車推薦的問題就介紹到這了，希望介紹關于柴油版汽車推薦的2點解答對大家有用。