大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于五到十萬的汽車推薦哪一款的問題，于是小編就整理了2個相關介紹五到十萬的汽車推薦哪一款的解答，讓我們一起看看吧。
預算5-10萬元左右，大家推薦買二手車還是新車？
自己懂車的話，買二手的性價比高，如果不太懂車，那還是買新車省心！你這個價位買轎車可以買到威馳，速騰，寶來，朗逸，軒逸，凌派，手動自動都還可以！suv可以買到，h6，m6，手動擋的！mpv可以買到寶駿，五菱，長安也還湊合，但盡量別買自動擋！
二手車我就不推薦了，畢竟我個人也很少關注二手車市場，整體來說，5-10萬元二手車可能會買到更令自己滿意的“明星 ”車型，尤其是合資A級車（包括兩廂車）。但是，雖然這兩年國產車都朝著中端、高端發展了，這確實是個很好的現象，可也有一些價格親民的車型值得選擇。所以，今天我就根據你預算不充足的情況來分別推薦一款SUV和轎車。
第一款是哈弗M6，說實話，這車顏值一般，但家族還是完全可以，推薦理由大體上如下：
第一點，符合預算，哈弗M6的指導價僅為6.60萬元-8.20萬元，而且還有一定優惠力度，優惠大概在6千左右，也就是說頂配裸車價才7.5萬元，10萬內就可以落地。
第二點，性價比也不錯，要求不高，選個中配就很不錯的，這樣也會進一步降低購車開支。配置方面，中配車型（比如精英型和超值版），胎壓監測、倒車影像、定速巡航、8英寸中控屏（支持CarLife功能）、多功能方向盤、后排座椅靠背調節和后排出風口等配置都有，基本實用的配置都給到了，家庭用車完全沒有問題。而且，哈弗M6的常規后備箱達到了808L，后排座椅放倒之后可以提升為2010L，這個空間就有點越級了，哪怕是一些中型SUV，后備箱都沒有這么大，車內乘坐空間也足夠。
第三點，品質值得信賴，長城汽車這幾年發展真得很快，整車綜合品質非常好了，不然人家銷量也不會那么好，而且哈弗M6也會一款長期月銷過萬的熱門親民家用SUV。車內的整體工藝也可以，紅色縫線縫制，使得車內設計更加年輕化，中控部分也有鍍鉻裝飾，盡量照顧到了年輕人對車的審美要求。
動力方面，哈弗M6提供的是1.5T發動機，該發動機最大輸出110KW（150Ps），峰值扭矩210Nm，變速箱則為6MT（手動）或7DCT，綜合油耗7.1L。動力充足，實際燃油經濟性表現還行。
第二款車是長安逸動PLUS，我朋友開的就是逸動，也就是逸動PLUS老款車型，前幾年買的，而且也是一款紅色，看著還是挺好看的。當然，升級后的逸動[LUS車就更好看了，指導價是7.29萬元-10.39萬元，和哈弗M6優惠力度差不多，都是6千左右。
推薦理由一，熱門車。長安逸動11月份銷量也超過了2萬輛，這其中逸動PLUS自然是大功臣，現款車型是今年3月份上市的，現在買其實還合適，畢竟已經經過了超半年的市場驗證，得到的結果也很理想，長安這兩年發展也特別迅速，已經是自主品牌系列最暢銷的品牌。
第二點，顏值高，內飾上檔次。長安逸動PLUS的外觀非常動感漂亮，車頭中網部分是熏黑鍍鉻處理，有點長安CS75PLUS的感覺，而且還佩戴了“紅色S”徽章。車身方面流暢動感，線條較為豐富，尺寸是4730/1820/1505mm，軸距為2700mm，可以看出它是有著A+級的尺寸。車尾部分造型運動，鍍鉻貫穿尾燈，還有小鴨尾、雙邊排氣等。
內飾部分，雙大屏科技感十足，中控保留了部分按鍵操控，科技與實用并存，整體配備和用料都不錯，如果是選擇的話，我是以有后排出風口車型為主，逸動 2020款 PLUS 百萬版就好了，優惠后落地10萬元左右，這樣的購車開支也還在你預期范圍內。
動力方面，這個版本車型搭載的是1.6L+CVT（模擬8檔）動力總成，最大暑促胡94KW，峰值扭矩161Nm，綜合油耗6L左右。當然，逸動PLUS也提供手動擋車型，也提供1.4T+7DCT車型，最大輸出116KW，峰值扭矩260Nm，動力要更強勁一些，綜合油耗5.9L。
當然，預算10萬以內，奇瑞家族也有一些車型可以選擇，之所以會提到，主要是奇瑞這幾年發展也很迅速，旗下當代車型真心不錯，比如瑞虎5X、捷途X70 PLUS和瑞虎8PLUS，前兩款車型都是可以在10萬以內考慮的，希望我的分享能夠給你帶來不錯的參考。
十萬左右的家用代步車，哪款性價比最高？
很高興回答題主的這個問題。
這個問題最重要的一個關鍵詞是“性價比”。
縱觀國內車市，我認為當得起性價比的，非自主品牌莫屬。
不過，并非所有自主品牌都是“品牌”。試想，你如果看似花了同級中最少的錢買了一臺車，看似很劃算；但很不幸，你這臺車有可能各種大小毛病不斷，三天兩頭趴窩，或者生產廠家競爭力不足被市場淘汰了，你連需要修車都找不到地兒——這還哪里談得上“性價比”？
因此，基于這樣的考量，應該選擇自主品牌的大廠，銷量特別是市場保有量比較高的車型。道理很簡單，因為這個制造商和這個車型，都已經經過了市場的檢驗，否則不會有像樣的銷量和保有量。
其次的一個關鍵詞是“代步”。
既然是代步，那就要求功能夠用，用車成本低，性能穩定；至于操控、加速、顏值、空間、功能等沒有強制性要求——當然，能優秀點更好。因此，車型應該劃定為轎車。
這樣梳理下來，十萬左右、性價比好、性能穩定的自主品牌轎車基本就清晰了。
我的推薦是去年年銷量排在自主品牌前十位的以下五款車型：吉利帝豪（指導價：6.98-9.88萬）、榮威i5（指導價：6.89-11.59萬）、吉利帝豪GL（指導價：7.78-12.18萬）、奇瑞艾瑞澤GX（指導價：7.59-11.39萬）、長安逸動（7.19-10.39萬）。
為客觀公正，這個排序也是按銷量。至于其他參數、配置及性能等指標，建議到各自廠商官網或者到主流汽車網站了解。
就回答這些。希望對題主和各位車友有幫助。
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我建議你可以去看一下標致的308，現在優惠非常大，只不過2020款的全是三缸不建議。
我的車就是16款的標致308自動時尚，現在已經開了兩年多時間了，也只是家用代步，平時上下班用一哈。
這款車是我的第一輛車，總體感覺不管在外觀還是內在上都比較滿意。現在開了有兩萬多公里了，去年去了一次瀘沽湖和麗江，算是跑了一趟長途，加了400元的油，跑了一千多公里，差一格到紅線。
這款車跑長途的話是比較省油的，我自己開的綜合油耗在7毛左右，因為是自動檔嘛，油耗能接受，我唯一的遺憾就是沒有直接買1.6T的那款頂配。
最后就是十萬內的車，它的顏值我自認為是最好看的！
到此，以上就是小編對于五到十萬的汽車推薦哪一款的問題就介紹到這了，希望介紹關于五到十萬的汽車推薦哪一款的2點解答對大家有用。