大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于汽車潤滑油推薦的問題，于是小編就整理了3個相關介紹汽車潤滑油推薦的解答，讓我們一起看看吧。
有哪些好用的汽車潤滑劑牌子推薦？
潤滑油品牌太多了，聞名的有美孚、嘉實多、德國GT、日本胡特、勝牌等等。主要是看潤滑油等級和耐用性，全合成sn機油最好用，功能性較多。比如德國GTPAO指數高里程數就相對能達到1萬公里以上，嘉實多sn機油里程數7千到1萬吧，噪音還是偏大，殼牌機油便宜但也只能跑到9千或者1萬公里。
用車比較少，應當選用什么機油？
主要是看什么車型吧？
如果發動機是自然吸氣的，那么用半合成或者是全合成機油都可以，區別只是，半合成的更換周期是每5000~7500公里，全合成機油可以每10000~15000更換一次；
如果是渦輪增壓車型，建議使用全合成機油，以滿足渦輪增壓發動機那高溫復雜的工作環境，換油周期也可以每10000~15000公里更換一次。
機油規格方面，大眾車型適合使用5w-40的機油；本田地球夢和馬自達的創馳藍天發動機適合使用0w-20規格的機油；其它車型一般使用5w-30的機油即可。
不管怎么樣，都要全合成的，礦物油5000公里一換，全合成10000公里一換，價格其實都差不多了，用好的機油可以減少機械磨損，還多少可以省點油呢，所以還是用全合成的。你用車少，一年差不多10000公里，剛好可以一年一換。
機油壽命正常是多久？
機油的使用壽命需要根據使用的基礎油來確定，不同基礎油的分子結構抗氧化能力是不一樣的，所以使用壽命也差別很大。從基礎油方面來看礦物油使用壽命最短，只能達到5000-7500公里或半年。
半合成機油是礦物油和三類合成基礎油調配而成的，所以抗氧化能力要比礦物油稍微好點，使用壽命可以達到8000-10000公里或一年。全合成機油是使用三類或四類基礎油調配的，相對來說抗氧化能力最好，所以使用壽命最長，可以達到10000-15000公里或一年，國外有的長效性更好的機油使用壽命甚至可以達到2-3萬公里。
這里需要注意的是五類酯類機油雖然也是使用全合成基礎油，但五類酯類全合成機油的使用壽命是比較短的，因為酯類基礎油的抗氧化能力不行，純酯類基礎油的機油使用壽命和礦物油是一樣的，這個不要用錯了。
我來說說我干修理工時遇到的一個事件。
有一天有個我認識了七八年的司機在我家換四配套。他的車型是輕騎小金剛，機器是揚動490的機型。四配套換完了我拿兩桶四升的機油剛要加，司機說別加我這有機油，說著他從車廂里拿出了一個十升的大桶里面裝著機油，他還和我說這桶油我放了好幾年了，昨天來修車的時候才想起來就拿來了。我說你這機油能行嗎，他說怎么不行，這是我和我家旁邊廠里的車隊要的都是好油你就加吧。
機油加里了，車著火后我看機油的壓力達到了四個（特意加裝的機油直感表）。車在我家著了有一個小時吧我看沒啥事就讓司機開回家了。過了也就十幾分鐘吧，司機給我打電話說車有異響，我說你看看油壓是幾個，司機一看油壓說沒有了，我急忙告訴司機趕快熄火別開了，找人把車拽回來吧。
車拽回來了，我把油底卸了下來，四缸的連桿卸下來我一看化瓦了，曲軸也磨損了不能用了。怎么辦修吧，但是我得找原因怎么化的瓦呢。回想一下，車剛著火的時候是四個油壓，走的時候我看了一下是兩個半。車有異響的時候沒有油壓了，那看來是機油有毛病。我進屋里看我賣的機油，我家機油也有好幾個品種，我在其中的一桶機油上看到了，保質期是在遮陰密封的情況下為五年。而司機也說了他的機油好幾年了而且也沒有密封。所以看來是機油的問題了。
后來車修好了，司機到是也沒說啥。因為也認識很多年了關系都挺好的，我只收了配件錢沒收工時費。但是這件事也算是給我個教訓吧。讓我也記住了機油的壽命是在遮陰密封的條件下為五年。
汽車機油一般分礦物機油、半合成機油和全合成機油三種，礦物機油使用壽命在5000-7000公里/6-8個月，半合成機油使用壽命在7500-10000公里/12個月，全合成機油可以到10000-12000公里/12-15個月。
以上所列里程數都是一個大體區間，因為沒有人能夠徹底把機油使用到一滴不剩，在這個區間內機油還可以最大化發揮他的作用，超出上限后，機油的潤滑、降溫、密封等效用就會迅速下滑直至徹底失效，再跑下去有損壞發動機的危險。如果說到機油徹底失效為止，那么他的壽命肯定不止這些。
無論是保養手冊還是4s店售后，一般情況下要求車主按照下限及時進行保養，比如每隔5000公里、7500公里或者10000公里一次，或者按照時間來判定保養周期。其實我們完全可以適當延長保養周期，也就是根據區間的上限來保養，一方面機油性能還沒有出現嚴重下滑，一方面可以延長資金支出間隔。
對于絕大部分私家車來說，每年里程數在10000公里以內的情況比較多，常規保養一年一次就可以了。而在機油選擇上，盡量選擇半合成的知名品牌就可以，性能、壽命都有較長時間保障，不需要添加全合成機油，除非車型有特殊要求，否則就是浪費。希望我的回答對您有所幫助。
車子一年不開也是需要去保養的，因為機油有壽命，你發動機不運轉，它也是需要更換的。雖然發動機沒有那么嬌氣，但是機油是保證它潤滑運轉的重要成分，如果機油出了問題，等于人的心臟里的血液出了問題。
一般的普通礦物質機油它的壽命是6個月左右，行駛里程約是5000公里，當然了，如果拖到8個月再換有問題嗎？也沒有多大問題，機油的氧化也是需要時間的。我們也比較難以判斷它到底有沒有變質。
半合成機油就是在基礎油的基礎上加了些添加劑而已。有了這些添加劑，它就更耐磨，跑的里程可以更多，7500公里換一次就可以，但是它比基礎油強出來多少，這個我們也沒辦法驗證。
全合成機油多用于渦輪增壓發動機，在高溫高壓下，它的性能仍然能滿足使用要求，全合成機油也是在基礎油的基礎上使用了添加劑，它的更換周期可以在10000-15000公里左右。一年左右更換一次。
更換機油，因為造假的太多了，所以在一些個人的店里保養就容易買到假機油，而機油上的全合成技術可能是半合成機油。因為消費者不懂，也不知道真偽。如果每年公里數達不到的，可以按照一年一次的頻率更換。
大家好，車主朋友們好！之前回答過類似的問題，今天再次看到再和大家簡單的說下機油那些事兒！
作為車主，不管是新手還是老司機都懂得定期要給車輛進行保養，這樣才能讓自己的愛車發揮最佳性能甚至是少出毛病。其中機油作為車輛最常見的保養項目，很多人都不會太在意機油的選擇和更換時間，要知道機油作為發動機的血液，將對發動機起著最大保護的作用。所以定期更換機油是必要的。
如果單純的說一瓶機油的壽命，如果在瓶子中的不用的話，保存時間還是比較長的，一般兩年左右都沒問題。一旦開啟加入到發動機中，這樣的壽命就會大大縮短，畢竟車輛運轉行駛的過程中，機油壽命損耗比較大，尤其是經常行駛的路況比較惡劣，有猛加油或者高轉速行駛駕駛習慣的車主們更應該定期更換機油。一般根據指導是半合成5000公里，全合成8000公里左右，但是實際情況中可以適當的延長，比如半合成的話可以在7000公里更換，全合成的話在10000公里左右更換都是可以的，具體要根據車況情況和日常行駛的情況來決定。
還有一點就是定期更換機油的同時一定要更換機濾，所以機油的壽命沒有固定的具體數值，只有一個范圍。希望咕咚的回答對車主朋友們有啟發，歡迎關注咕咚一起探討交流！
到此，以上就是小編對于汽車潤滑油推薦的問題就介紹到這了，希望介紹關于汽車潤滑油推薦的3點解答對大家有用。