大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于十萬左右的工業汽車推薦的問題，于是小編就整理了1個相關介紹十萬左右的工業汽車推薦的解答，讓我們一起看看吧。
10萬左右買轎車，有哪些動力強配置高的車推薦？
合資品牌在國內已經扎根幾十年了，其品牌形象已深入國人腦海。大多數人買車時首選的還是合資品牌。在預算有限的情況下，10萬左右買哪些合資車性價比高？
1.雪佛蘭科魯茲
參考價格：9-16w
科魯茲(駕駛性能很好，裝備性能也很強。底盤扎實，配置功能齊全。外形也非常國際化！這款車是一款主流車，也是一款非常酷的車！后備箱空間大，小孩用的推車也能輕松放下。油耗量低，比較適合家用。
2.福特福克斯
參加價格：9-13w
福睿斯定位家庭路線，2687mm的軸距對思域(軒逸這些車的A+級空間也相差無幾。內飾方面中控設計簡約大方。配置方面全系標配霧燈是個亮點。搭載1.5L發動機足夠日常使用，但油耗表現一般。整體調校偏家用，隔音做得不錯。作為一款入門級合資車，福睿斯是個不錯的選擇。
3.廣汽本鋒范
參考價：9.68-12.33萬
動力方面搭配了1.5L地球夢發動機搭載CVT變速箱。配置方面方面中規中矩，內飾設計比較偏年輕化。小編認為新鋒范最大的賣點是油耗和可靠性，鋒范的手動擋車型平均油耗不到6L，絕對領先科沃茲和福睿斯。從顏值和油耗動力方面上來說，新鋒范值得有擁有！
4.大眾捷達
參考價：7.99-13.49w
捷達在國內市場的知名度非常高，皮實耐操是它的優點，在消費者中口碑很好。作為一輛緊湊型家轎，捷達的性價比較高，后座空間也較寬敞，操控質感在同級里面比較有特點，不過低配車型的配置太“齋”，總的而言值得推薦。
5.標致308
參考價：9.97-15.97w
新一代308在造型方面可謂脫胎換骨，變得更有運動感。行車質感方面，308繼承了標致家族的優良傳統，濾振質感在同級里一流，隔音表現也不錯；稍顯可惜的是，它在后排空間方面不如競爭對手。
盤點了這些車之后，你對哪一款比較中意呢？關于如何在10w買到高性價比的車，小編送上四字真言：實用至上！
推薦名爵6，性能轎車拼的還是加速和操控，名爵6的1.5T發動機+7速雙離合變速箱，馬力達到169匹，實測不到7秒就能破百，實力還是不錯的。相對價格來說，馬力可以說越級了，因為寶馬230i才156馬力。
全新名爵6換擋速度很快，頓挫的控制也不錯，起步階段的銜接很柔順，基本感受不到明顯地頓挫。而且在較高的轉速區間，動力的響應更加積極，能感覺到變速器在盡力配合駕駛者的意圖。
名爵6的最大優勢就是全系標配的XDS，這個系統是在ESP系統的基礎上，通過電腦計算判斷打滑車輪，對內側打滑車輪進行制動，從而把更多的功率分配給抓地更緊的外側車輪。車輛在過彎時候發動機就會充分的把功率都用上。所以但就10萬到14萬價格區間來講，名爵6還是不錯的選擇。
10萬預算買什么車好？看空間、動力和配置
瀏覽數：7272020-03-31 15:09
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“聽聞現在買車很劃算，10萬元預算，有好車推薦嗎？”最近有不少網友咨詢。
10萬元預算，可選擇的車型太多了，日系有軒逸、凌派，德系有朗逸、寶來，美系有凱越、科魯澤，自主品牌有長安逸動PLUS、帝豪GL。
長安逸動PLUS
這么多車，一一過目確實會讓人感到眼花繚亂。
該怎么選？
汽車專家建議，可從以下三個角度對比考慮。
一、同等價位下，優先考慮空間更大的車
面積是除地段、戶型、配套、朝向外，影響房價的主要因素。汽車也一樣，除了品牌、動力、性能、工藝外，空間也是影響車價的主要因素，一般來說，尺寸越大的車，售價也會越貴。
C級車，普遍售價在30萬以上；B級車，普遍售價在20萬上下。
秉著“盡量買大”的原則，同等價位下，應該優先考慮空間更大的車。
車內空間越大，乘坐起來越舒服，購車時除了參考尺寸外，還得看軸距與輪距。軸距影響的是車內的縱向空間，輪距影響的是車內的寬敞度。
目前主流A級車型中，軒逸、朗逸、寶來的尺寸相當，凌派、帝豪GL、長安逸動PLUS稍大一些。
二、同等價位下，優秀考慮動力強的車
動力是最貴的配置。
比如，豐田凱美瑞，2.5L 豪華版比 2.0L 豪華版貴 2 萬元，最大功率相差 23kW。
再比如，大眾邁騰，380TSI 尊貴型比 330TSI 尊貴型貴 1.5 萬元，最大功率相差 25kW。
如果是豪華車，或者本來就追求性能的車型，為了獲得更高的動力，要付出的代價就更大。
所以，同等價位下，優先考慮動力強悍的車型。
國六排放實施后，為了讓發動機的排放達標，各廠家都降低了發動機的動力輸出，動力顯得更值錢了。
10萬級別的車型中，凌派尺寸占優，動力卻是其弱項，其搭載的是1.0T三缸發動機，最大功率僅90kW，峰值扭矩173N·m。
與之對比，長安逸動PLUS搭載的1.4T增壓版，最大功率達到116kW，峰值扭矩260N·m。在這個級別車型中，找不到第二輛比它更強的轎車了。
軒逸
三、同等價位下，配置越多越好
按功能的不同，我們可以把汽車的配置分為安全性配置、舒適性配置和便利性配置三大類。
其中，安全性配置最重要，如ABS、EBD、ASR、ESP、氣囊等。
舒適性配置，是指提高駕乘者舒適性的裝備，常見的有天窗、音響、空調、座椅加熱等。
便利性配置指的是簡化操作程序，降低操作難度的配置，如倒車雷達、GPS、遙控鎖、電動后視鏡等。
同等價位下，一款車的配置當然是越多越好，在這一方面，自主品牌車型的配置比合資品牌多很多。
傳祺GA6
手握10萬買車，選擇合資車還是自主？當然是選自主，現在主流的自主品牌車型中長安逸動PLUS，帝豪GL、傳祺GA6、長安銳程CC都不錯。
小鹿認為，假設一臺售價為十萬元的車型，卻擁有二十多萬車型的駕乘感受和科技配置，那么這臺車就可以稱的上是一臺 " 好車 "。也就說不是 " 質量 " 越高越好，也不是 " 價格 " 越低越好，而是 " 價值 " 越高越好。
以 " 價值 " 這個標準來判斷，這些自主品牌車型確實稱得上是一輛 " 好車 "了。
看到這，你可能有所異議，很多自主品牌汽車在參數上比合資品牌還要好，但是價格卻比合資品牌低很多，這是為什么呢？是低品質？
No！
自主品牌汽車在過去確實給人留下了低質廉價的印象，但這已經成為過去——現在的自主品牌汽車已經邁入全新時代。
中保研的碰撞測試成績，自主品牌并不屬于合資品牌，甚至比個別合資品牌更好，這也從側面印證出中國汽車工業的進步。
自主品牌跟合資品牌相比，差距最大的，還是品牌。在車型級別相同的情況下，朗逸比帝豪GL、逸動PLUS貴了三萬元，大概占車價百分之二十。這種價差，可以看作是合資品牌和自主品牌之間在品牌溢價上的差異。
品牌溢價能力弱，導致自主品牌跟合資品牌競爭時，產品需得比它們賣的便宜，讓消費者有占便宜的心理。可光便宜不行，質量也得跟上去，否則消費者不會買賬。
如果上述兩點都做好，就會發生產品熱銷的現象。
像吉利汽車2019年累計銷量約136.16萬輛 ，在車市“寒冬”中，仍是一抹亮色。
這可以說明，主流自主品牌車企經過近年來的高速發展，在產品力上已經取得了較大提升，得到市場的認可。雖然品牌影響力與合資品牌仍存距離，但差距正在不斷的拉近。
到此，以上就是小編對于十萬左右的工業汽車推薦的問題就介紹到這了，希望介紹關于十萬左右的工業汽車推薦的1點解答對大家有用。