小心地下室入口和出口
目前，城市中高層建筑不斷拔地而起，這些建筑的地下室成為了最常見的停車區域。通常地下車庫的進出通道并不寬闊，有的多層地下室還附有大角度轉彎坡道。在這些路況下行駛時，必須嚴格控制車速，并注意車尾壓痕。否則，不顧頭尾就會失標。避免傷害車輛后輪和側面的方法是盡量從行駛路線外側開始轉彎過程。因為駕駛員可以很容易地判斷出車頭與墻壁的距離。盡量讓車頭盡量靠近墻壁，車尾會更安全。在轉彎過程中，還可以利用車外反光鏡隨時監測車尾與障礙物的距離。如果發現有碰撞危險，必須倒車重新轉彎，切不可冒險強行通過。由于地下車庫的照明比較差，駕駛員對車輛與環境的關系控制能力較差。因此，從室外開車進入地下車庫時必須格外小心。
盡可能倒車
為了應對城市日益緊張的停車環境和日益狹窄的停車位，倒車入車位是必須掌握的技能。由于目前大多數車型的前輪只負責轉向，當車輛低速行駛時，前進和后退時會表現出完全不同的姿態。由于轉向是由前輪控制的，所以車前部在低速行駛時自由度很大，而且方向角也很容易調節。同時，車尾非常穩定，左右沒有明顯的移位。
因此，在使用倒車停車方式停車時，只需先將車尾對準停車位即可。在倒車過程中，汽車前部還可以輕柔細膩地調整方向，避開障礙物，最終將車輛徹底送入停車位。由于倒車停車的靈活性遠高于正向停車，因此它可以完成許多正向停車無法完成的任務，例如單獨車位的路邊停車、通道狹窄的對向布局停車場、以及車位靠前停車等。此外，一些車主也知道，倒車進入停車位更靈活、更容易控制。但有時停車時，車位兩邊都沒有車，向前停車就可以順利進行。為了省事，他們直接把車開進停車位。值得提醒車主的是，這樣停車時往往需要切入相鄰車位，離開時也不例外。但如果離開時鄰近車位有車的話，那就比較困難了，所以停車時一定要慎重考慮。
嚴格控制車速
無論你的駕駛和停車技術如何，記得停車時要慢行。因為停車環境一般比較狹小且陌生，當周圍停滿車輛時，停車位會因光線不足而視野不佳。此外，停車場內也難免有行人。當你觀察環境準備停車時，并沒有行人。并不意味著整個停車過程中沒有行人靠近。為了安全起見，整個停車過程中必須時刻注意周圍環境，緩慢停入到位。退一步講，即使是低速時因為不小心而出現了細小的劃痕，最多也是對漆面的損傷，不會造成太大的麻煩。
不要過度依賴輔助器具
車輛和停車場中有很多可以輔助我們停車的設備，比如車輛后視鏡、倒車雷達、停車場的柔性樁、車輛限位桿等，合理利用這些設施無疑會大大降低停車的難度。我們停車，但整個停車過程不依賴于輔助設施。我們可以通過外后視鏡來確定車輛的方向、路線以及車輛兩側的相對位置，但不要依靠觀察后視鏡來控制車輛與旁邊障礙物的距離。這是因為為了增加視野，車輛后視鏡通常具有一定的曲率，鏡中反射的距離會發生扭曲，無法反映車輛與障礙物的真實距離。倒車雷達對于靜止的高障礙物相當有效，但對于一些低臺階或移動的行人反應緩慢。它必須與您自己的個人觀察結合使用。停車場的設施也有不同的標準，可以作為停車的參考，但最終的決定必須由您自己決定。