大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于斯巴魯汽車推薦的問題，于是小編就整理了2個相關介紹斯巴魯汽車推薦的解答，讓我們一起看看吧。
斯巴魯汽車多少錢？
斯巴魯是全車進口質量有保證，同時斯巴魯也是制造飛機發動機的廠家之一，發動機自然沒話說，這個品牌主要是以越野性能車為主，其中森林人在國內銷量不錯，同時也有入門級跑車斯巴魯BRZ?？傮w來說很多車主反應斯巴魯底盤用料做工好。可以根據自己喜好進行選擇。斯巴魯目前有五款車型如下。
森林人 22.38～28.58
斯巴魯BRZ 27.38～28.38
傲虎 27.08～31.08
力獅 20.48～24.78
斯巴魯XV 19.18～23.18
溫馨提示買車記得試車，自己的感覺才是最好的。祝購車愉快！望多多評論多多關注！
有人說斯巴魯汽車界的“偏執狂”，執著于水平對置發動機，對此你怎么看？
斯巴魯就像是一個理工男，也是一個偏科男，這么多年以來一直執著的堅持水平對置發動機、全時四驅，那么，為什么這么偏執呢？
實際上這與斯巴魯的造車理念有關，很多人一提起斯巴魯就想到操控，斯巴魯的車操控性能的確是一流的，經過拉力賽錘煉的底盤的確在各種路況上都游刃有余，但是實際上斯巴魯的所有技術都是優先圍繞安全而設計的，其次操控性，最后是通過性（脫困能力）。因此，前面我所說的斯巴魯是偏科男，主要是偏向這三個方面，而其它方面比如內飾、外觀、隔音這些方面，一直是斯巴魯的弱項！所以說，斯巴魯算是偏執的！下面說說這個偏執狂的優點：
1、安全方面：
- 水平對置發動機：發動機水平對置，重心低，震動小，平順，轉數提升快，由于重心低，因此在緊急避險方面，可以增加過彎極限，降低側翻風險。
- 左右對稱布局：汽車的水平重心和汽車水平中心線重合，采用等半軸設計，緊急情況下可以避免因為重心偏移，會導致失控側滑現象。
- 全時四驅：斯巴魯的全時四驅是其始終堅持的，全時四驅四輪始終有動力，汽車高速行駛時，當其中任意一個或幾個輪出現打滑時，其它車輪仍然可以持續維持動力，防止汽車循跡性發生改變，進而導致失控。
- 高強度環形車架：由于斯巴魯有多年的拉力賽經驗，眾所周知，拉力賽車保護乘員的就是汽車內額外的環形車架設計，斯巴魯基于這個理念，利用高強度鋼組成高強度的環形車架，在緊急狀況下，最大限度保證駕駛室不變形，提升安全性。
- eyesight主動駕駛輔助系統：業內首創采用可視化3d技術，采集識別車身周邊狀況，可以實現0-180km時速范圍內自主跟車，0-60km內主動剎停（沃爾沃只能實現50km/h以內剎停）。
2、操控方面：
- 水平對置發動機低重心、全時四驅、左右對稱布局、經過拉力賽設計的底盤這些技術使斯巴魯的車擁有一流操控感受。
3、通過性：
- 斯巴魯的車通過性都很強，水平對置發動機扁平放置、低重心，允許提升發動機的高度，以提升離地間隙，帶有鎖止模式（XMODE）的全時四驅，這些都使斯巴魯擁有不錯的中輕度越野的能力。當然，車身結構限制，不建議長時間越野。
4、斯巴魯的缺點：
- 從汽車自身來說，外觀不好看，內飾太簡單，隔音相對一般，維修麻煩。在國內，由于其整車進口身份，非常用配件需要等待，常用配件則無需等待。配件價格相對高一些。保養倒是不貴，600多一次（北方）。
5、購車建議：
總的來說，我認為斯巴魯的車還是值得購買的，雖然進口配件周期長，性價比一般，但是好在其故障率低，特別是2015年以后解決了燒機油的詬病，很多車友買回來就是一直開，如果你想選擇一款安全性高、操控好、通過性強、低油耗、可以適當越野的車，又可以包容其外觀、內飾方面的缺點，那么，還是值得購買的！
斯巴魯的堅持沒有錯，這么多年一路走過來不容易，實踐是檢驗真理的唯一標準，水平對置發動機的優點被斯巴魯發揮到極致。所以說斯巴魯是一個偏執狂一點沒錯。堅持自己的做最好的斯巴魯，也希望有更多的車主選擇斯巴魯。
謝謝邀請，斯巴魯造車理念近乎于固執還有些偏執，堅持良心造車，發動機和底盤考究，內飾干凈整潔但過于平庸，不過最近車型有所改觀，那就看你買車心態了，看你喜歡花拳繡腿還是扎實用功的，外觀不出彩，出彩的聽說還停產了！富士重工的造車理念可圈可點……選擇水平對置：重心低操控性能穩定，輸出振動小，由于這種發動機裝車，斯巴魯不但前后50：50配重，甚至車子左右也實現了平衡……
我不喜歡大眾，也不喜歡豐田。這些銷量好的車企沒啥個性，就為了走量。水平對置發動機很適合四驅布置，所以二十來萬只有斯巴魯的車可以買到全時四驅，還包括關稅。通常買這車的人都喜歡操控，駕駛技術都比較好，也不會三天兩頭出車禍而修車。斯巴魯的車山區，北方就很適合。所以在北美就很好賣，國內賣不好不是車不好，而是不符合大眾的口味。
斯巴魯這個公司有點意思。汽車屆有句玩笑話：“豐田研究全世界，大眾研究中國人，斯巴魯研究車”，我認為比較準確，至少前2句是準確。它死守幾個汽車的底線：全時四驅、水平對置發動機、對稱布置。全部都是看不到的東西，相反與乘客密切相關的外觀、內飾、配置卻一般，可能有些人會問：“斯巴魯是不是傻？”我不想正面回答這個問題，假如你有2個手下，一個天天早上問好，晚上問安，中午沏茶，外表靚麗，能力一般，凡事報告的；另一個埋頭工作，從不報告，領導說的對就服從，領導說的不對就不服從，但是從來沒出過錯，您會喜歡哪一個？我當然喜歡第一個，但在裁員時，我會保留后一個。斯巴魯汽車就是這樣。斯巴魯公司也是這樣。它的3個堅持，實際上要付出極大的研發費用和制造成本，但對90%以上的車主來說，是感覺不到的存在，實際也用不到，它的全部車系都是為激烈駕駛設計，全部的女生和90%的男生就算了吧，人家也不指望你。好像它根本也不想賣給全世界。我是森林人14款車主，一直在開，我不想為他做廣告，因為這個車，喜歡的放不下，不喜歡的也喜歡不起來，不是一路人，不論一件事。
到此，以上就是小編對于斯巴魯汽車推薦的問題就介紹到這了，希望介紹關于斯巴魯汽車推薦的2點解答對大家有用。