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轎車上用什么滅火器比較好?
每年各中等以上城市發生的汽車火災都在幾十起以上,而在高速公路地段發生火災次數則更多,并且汽車火災80%以上都造成車輛報廢,甚至是車毀人亡。防范汽車火災,最好的辦法是安裝車載自動滅火裝置。
但出于經濟、技術等各方面的因素,在私家車安裝車載自動滅火裝置,短時間內還不能廣泛被應用。
目前用于汽車消防的,多為手提式滅火器。本文就簡單談談市場主要的幾種車載滅火器:干粉滅火器、超細干粉滅火器、二氧化碳滅火器和水系滅火器。
淺談幾種車載滅火器干粉滅火器滅火機理為化學抑制,阻斷燃燒的鏈式反應,滅火級別高、功能全,滅火迅速,具有電絕緣性能和較好的低溫使用性能,特別適宜在工廠企業、倉儲和室外配置使用。不足之處在于:干粉滅火劑不抗復燃,使用者須經過專門的技術培訓。因為在價格上的優勢,現在車輛配備的載滅火器大部分都是手提儲壓式干粉滅火器。
淺談幾種車載滅火器
超細干粉滅火器滅火機理同普通干粉滅火器一樣。它具有干粉滅火器的優點,同時抗復燃效果好,滅火效能高,是普通干粉滅火器的6-10倍。不過超細干粉滅火器在價格方面也高于普通干粉滅火器。超細干粉在車載自動滅火裝置方面得到很好的發展,目前車載超細干粉自動滅火裝置已被廣泛應用公共汽車消防。
汽車專用滅火器建議使用干粉滅火器,水基型水霧型滅火器也可以選擇,前者價格略低、后者價格較高。
干粉滅火器是汽車使用普及率最高且最穩定的類型,其優點在于不易爆炸、耐高溫、體積適中,這種滅火器的原因是這樣的:
1、干粉有普通型和超細型兩種,原理相同區別和字面上的解釋一樣;干粉噴射到火焰或者可燃物表面,其中的磷酸銨鹽在其表面會形成一層晶體狀的覆蓋物,這一物質會與燃燒反應后產生的自由基產生二次反應,能起到稀釋氧氣(助燃物)、隔絕空氣以及冷卻的作用。
氮氣是干粉滅火器的動力源,在鋼瓶內注入壓力大于正常大氣壓的氮氣,使用時打開噴射口壓力則會外泄,干粉會雖則氮氣泄壓噴出鋼瓶;氮氣不支持燃燒而且有一定吸收熱量的作用,發動機活塞可承受的溫度僅為接近600攝氏度,而汽油燃燒的溫度也有1200度,其中部分轉化為內能、還有一部分溫度則是依靠空氣中的氮氣吸收。
以上是干粉滅火器的原理,因其成分不導電所以在汽車上使用既能滅油路系統的火,電路系統短路自然也能有效撲救,加之制造成本低所以價格也很合理。而且干粉滅火器的安全性也也很高,內部成分沒有能夠化學爆炸的基礎,唯一一種爆炸可能是鋼瓶太薄且內部氮氣壓力過大,這種情況屬于物理爆炸,說白了和吹氣球一樣;在選擇干粉滅火器時不能選擇那些看似很精致但接近三無的產品,滅火器還是要到消防設備專營點選購。
使用注意事項:在車內盡量防止在后備箱等陽光不會直曬的位置,目的為防止高溫暴曬導致干粉結塊使滅火器失效,合格的干粉滅火器暴曬也不會爆炸。
2、水基水霧型滅火器,這種滅火器是水基型中適用范圍最寬,能針對油路和電路系統普及的類型;有水也能撲電火可能有些不太好理解,作為使用者只需要了解一點即可:無雜質的純水是不具備導電能力的,這種水與自然水不同。
水霧滅火器滅火的原理很簡單,瞬間蒸發吸收熱量、阻斷燃燒反應、活性劑形成水膜起到隔絕作用;而且水霧能夠稀釋燃燒空間內的雜質密度、以水霧對體積進行類似擴張的效果,能導電的雜質別拉伸后空間導電能力會變差,這是水霧型滅火器滅電火比較有效的原因。
不過水基水霧型滅火器價格普遍較高,從家用車到營運車輛很少有見到使用,除非車輛過高對電路系統的老化已經有沒有信心,否則全能實惠型的干粉車載滅火器已經足夠了,綜合實際車況決定選擇哪種吧。
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我也糾結過這個問題,最后通過查閱資料后,選了水基型滅火器,干粉滅火器容易復燃,對油火撲滅效率低,使用中粉塵大遮擋視線還影響呼吸,噴射后的污染大很難清理,水基則不同,能迅速降低可燃物的表面溫度,噴射均勻,特殊情況下還可以噴射人體降低燒傷風險,北方的話選擇防凍型即可
汽車用的車載滅火器比較推薦的是干粉滅火器和水基型滅火器。干粉滅火器滅火快,成本低,但是有污染而且有腐蝕性。水基型滅火器除了D類金屬火不能滅之外,其他的都可以撲滅,無污染,對人體無害,而且撲滅B類液體火效果最好,特別適合用來撲滅發動機、汽車火災。
1、購買車載滅火器的時候,選擇1-3公斤的即可,同時由于車內滅火器存放條件并不理想,所以盡量選擇干粉滅火器或者水基滅滅火器為佳。
2車載滅火器可以讓我們在發生突發情況的時候用來應急,但是如果火勢比較大的話,我們一定要打電話救援,還有就是滅火器也有一定的保質期,我們不能買來滅火器一直不用就一直放在車里,如果過期了,我們在開車的時候也有安全隱患,它的更換一定要及時,讓我們在開車的時候更安全。
到此,以上就是小編對于汽車推薦什么滅火器啊的問題就介紹到這了,希望介紹關于汽車推薦什么滅火器啊的1點解答對大家有用。