大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于成都汽車內飾拆裝清洗店的問題，于是小編就整理了1個相關介紹成都汽車內飾拆裝清洗店的解答，讓我們一起看看吧。
成都有專業寶馬音響改裝店嗎？
謝謝悟空問答邀請，成都美聲有非常豐富的寶馬全系車型小改或者大改升級方案，相信這倆寶馬X5會符合您的提問：
不管是大改還是小改，在成都美聲凡是寶馬各車型出現的時候，總有讓人眼前一亮的感覺。寶馬X5原車音響比起其他車型，雖然是原裝三分頻，但由于8寸中低音在座位下方，卻是相當難處理的，成都美聲汽車音響對寶馬音響系統的研究是相當透徹，根據車主要求，定制專屬改裝方案，一起看下今天這臺寶馬X5改裝細節。
寶馬X5車主聽音風格廣泛，人聲，搖滾，流行都有所涉獵，美聲對音響剛裝的方案搭配也是得心應手，經過試聽和美聲專業建議，采用有“精準還原”的德國海螺3系三分頻做主聲場，兩臺德國艾索特四路功放推動，一臺DSP調音。
寶馬X5前聲場三分頻中低音原裝位安裝，線材焊接，做好保護。
寶馬X5前聲場原車結構是三分頻，加裝的喇叭定制專用墊圈，與原車尺寸吻合，高音，中音，及中低音喇叭依次沿用原車位置安裝即可。在喇叭的外圍做一層密封處理，對喇叭低頻的發揮有了很好的保證。
前聲場三分頻中音門板原裝位安裝
前聲場中高音安裝復原，完全看不出改裝的痕跡。
德國喜力仕8路DSP隱藏安裝。
推動前聲場德國海螺3系三分頻喇叭的兩臺德國艾索特功放安裝在尾箱，采用排列安裝方式，線材排列整齊，蓋上裝飾板，簡潔大方。用和尾箱同樣顏色做外框裝飾，和原車內飾渾然一體。
系統點評：全部器材安裝完畢，前聲場喇叭安裝在工藝上沒有太多的特別之處，都是安裝在原車位置，兩臺功放安裝在尾箱，沒有占用太多的尾箱空間，正常放物。且經過專業的調試后，音場寬廣，聲音十分有穿透力，分析力和透明度都非常高，各種樂器細節展現得淋漓盡致，
不想大動作的燒友，這個方案不妨試試~更多有關寶馬汽車音響改裝，您可以咨詢我們客服了解更多寶馬經典改裝方案。
寶馬音響按照傳統方法換裝改裝升級一定會失敗的。
1，寶馬汽車音響主要有三種配置—-立體聲/高保真/top hifi。這三種配置里都在原廠配件下才有“正常”的音頻輸出。否則系統會識別到并限制音頻輸出電壓 造成后裝系統動態變小和音頻平衡紊亂。
2，海螺喇叭是好器材，但并非必須。因為音頻硬件再好，原廠系統限制了一樣無法全力做功。一句話：浪費 。
3，據我了解，寶馬升級的音響技術。成都并沒有具備條件。原因在于所有的四川改裝商家并沒有針對性的發表過改裝寶馬的正確方法。具體看“1”
到此，以上就是小編對于成都汽車內飾拆裝清洗店的問題就介紹到這了，希望介紹關于成都汽車內飾拆裝清洗店的1點解答對大家有用。