寶馬將于2020年晚些時候發布全新的iX3，由華晨寶馬在中國沈陽的合資企業組裝生產。
全新寶馬iX3電動SUV將是寶馬首款使用第五代eDrive技術的車型。寶馬將在2020年晚些時候發布新款iX3，它將由華晨寶馬中國沈陽工廠組裝和生產，華晨寶馬中國沈陽工廠是中國的一家合資企業。
全新寶馬iX3電動SUV將是寶馬首款采用第五代eDrive技術的電動汽車，隨后寶馬將于2021年推出i4和iNext電動汽車。
作為新一代寶馬3系的純電動版，寶馬iX3將成為寶馬品牌首款量產電動SUV車型，未來將由華晨寶馬生產，出口全球各地。隨著發布日期的臨近，我們也獲得了新車的低偽諜照。
從這次曝光的原型車諜照來看，原型車上的偽裝比以往要少，說明寶馬iX3其實已經準備好了，隨時都有可能投入最后的生產，但是寶馬目前正在進行一些細節上的最后調整，包括空氣動力學輪圈。
2月初，寶馬官方公布了專門為寶馬iX3研發空氣動力學輪圈的消息，并表示使用這種新型輪圈，地面阻力比標準X3輪圈降低5%，同時在WLTP循環工況下，寶馬iX3的功耗可降低2%。
這有望使新車續航里程增加10公里。
如今，寶馬已經開始測試這種新型輪圈。原型車配備的空氣動力學輪圈包括銳利的亮黑色輻條和啞光黑色塑料部件，以改善氣流。這種輪圈是不是量產設計還有待觀察，畢竟邊緣看起來有點粗糙。相比之下，
另一款原型車也配備了傳統輪圈。
動力方面，寶馬第五代eDrive動力總成系統將提供286馬力(210 kW)的峰值功率和400Nn的瞬時扭矩，該系統的所有組件均由寶馬內部開發。官方確認新車將采用單電機驅動，提供后輪驅動布局。
得益于74 kWh的電池組，在WLTP循環條件下續航里程可達440公里。
寶馬將于2020年晚些時候發布全新的iX3，由華晨寶馬在中國沈陽的合資企業組裝生產。全新寶馬iX3電動SUV將是寶馬首款采用第五代eDrive技術的電動汽車。
然后寶馬將在2021年推出i4和iNext電動車。更多寶馬電動車信息，請關注新浪汽車后續報道。(來源：Motor1編譯：張繼東)
關鍵詞：寶馬iX3諜照