大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于wey汽車內飾的問題,于是小編就整理了1個相關介紹wey汽車內飾的解答,讓我們一起看看吧。
WEY Vv6值得購買嗎?你怎么看?
謝邀請。
值不值得入手,做為旁人來說確實不好拿這個意見。因為買這款車的人意見不統一,有說好的,有說不好的。以我的看法,新推出的VV6在外觀上、配置上並沒有多大的改變,唯一改變大的就是在長城系列SUⅤ車型上,首先采用了適時四驅系統,在國產運動型SUⅤ中算是個佼佼者。如果你有以下想法,入手這款車不會后悔。
1、不錯的外觀設計;
2、較強的動力表現(2.0T渦輪增壓發動機);
3、親民的價格(14萬起價);
4、具有越野性能的4驅系統。
5、有所提升的豪華內室配置和駕駛輔助技術。
總之,這個配置的車型在合資車里最次要在25萬以上,這是國產SUⅤ的最大進步,另外,鈑金的強度也略勝于合資車型,這是合資車型無法比擬的。如果,讓我在長城系列SUⅤ中選擇,我會選擇VV5和VⅤ6。
但是VⅤ6也有它的缺點,比如內部儲物空間偏小、外觀設計沒有什么可喜的變化、油耗偏高等等,被許多人吐槽為“換殼車”。出廠一款車型,必定有它的優缺點,十全十美是辦不到的,關鍵取決于個人的喜好,認準了就買,買了就別后悔!
WEY VV6是魏派系列能明顯看到性價比的車型,平臺沒有明顯提升但顏值空間有進步,四驅版本的加入豐富了選擇。
至于油耗確實不會低,但別期望一臺2.0T的發動機會極端省油,沒有哪臺燃油車做得到,看一看這臺車的油耗應該是多少。
魏派VV6車身尺寸4625*1860*1720、軸距2680mm、整備質量兩驅版1680KG、四驅版1810KG。
發動機為2.0T渦輪增壓汽油機,最大功率145kw、峰值扭力355牛米、最大馬力197Ps,推重比為:117.3Hp/T、108.8Hp/T。
以這臺發動機推動整備質量在這個級別的車,兩驅版油耗合理、四驅版會較高,參考工信部油耗水平應該為:
a、兩驅版,市區工況8.4、實際用車10~11升之間;綜合工況6.8,實際油耗8~9升。
b、四驅版,市區工況10.2、實際用在12~13升之間;綜合工況7.9,實際油耗10升左右。
這個數據還算合理,工信部測試油耗的環境比較理想,實際駕駛油耗會和擁堵程度、駕駛習慣有很大關系,上下浮動一到兩升是正常的。
選擇一臺2.0T的重量級SUV對油耗要有明確的認知,長城汽車過于追求安全級別但忽視了輕量化,這種車的油耗普遍偏高,想要絕對省油建議考慮2.0L及更小排量自吸,或者1.5T動力。
選車用車關注天和Auto,趣味問答購車推薦每天更新。
謝謝邀請,本人對囯產、合資及進口無偏見,買車主要看用途,所在地區交通環境選擇。價格品牌只是一個方面,不懂車還要看當地售后維修維護水誰。當地擁有量高相關費用低。長城汽車也可,以上僅供參考。
本人兩驅旗艦剛入手,3000公里了,關于油耗:假期期間某一次加滿油先跑了448公里,再加滿,用力245元,也就是說,245元跑了448公里,按現在6.62每升92號計算8.26/100公里,當然這期間高速略多,也有部分堵車等市區一般路況,大家可以算算賬吧,別不清楚情況只看某些個平臺測試結果就瞎逼逼!鸚鵡學舌,崇洋媚外我不管你,別胡說就行!
買車在于自己喜好,長城H6能持續這么多年火爆說明長城車本身質量沒問題,說到油耗,不管哪個品牌的2.0T的SUV本身油耗就不會低,如果總糾結油耗,那就去買合資車吧,心里圖個安慰,但自己算算就算100公里油耗比某些合資車多2升,一萬公里多200升,10萬公里多2000升,也就不到2萬元。你去買合資車比VV6可不止高2萬元。大家不用再糾結了,想買就買。
值得!本人2018年12月提的兩驅旗艦版,首提的外觀,到那里都是圍觀,回頭率超高;內置、配置到動力都屬于比較高端的,好開大氣上檔氣。油耗同等檔次的車也是算高,個人統計實際油耗不到5毛,油表顯示評論7.7。合資車跟國產競爭激烈,網絡上摸黑國產車的水軍太多,也有部分是沒有車的假洋鬼子在瞎掰。了解詳情看口碑,比較詳細。
到此,以上就是小編對于wey汽車內飾的問題就介紹到這了,希望介紹關于wey汽車內飾的1點解答對大家有用。