近年來，MPV市場兩極分化越來越明顯。此前帶動市場銷量的中小型MPV銷量持續下滑，而中高端、高端MPV市場表現則逆勢上揚。正因為如此，不少合資品牌開始主攻高端MPV產品。最近最值得關注的無疑是上汽大眾Viloran。在汽車界的“奧斯卡”中國汽車盛典上，上汽大眾Viloran榮獲年度大獎。最佳MPV獎項再次將消費者的目光聚焦到了這位顏值實力出眾的高端商務名人身上。
斬獲“奧斯卡”金獎，高端MPV市場或將發生變革
近日，上汽大眾蔚然在2020中國汽車盛典上榮獲年度最佳MPV獎。除了獲得央視評選的年度最佳MPV獎項外，蔚然在消費者口碑方面也得到了高度評價。 ——近期中國汽車消費者滿意度研究與評價（以下簡稱CCRT）2020年第三次評審車型結果，蔚然以86.6分的歷史新高分榮獲本次評審推薦車型，駕駛性能、舒適性繼續保持領先、安全性能等方面。
此外，上市僅8個月的威然還榮獲汽車媒體頒發的眾多獎項：“最受歡迎MPV”、“2020年度最佳豪華商務MPV”、“年度最受歡迎MPV”、“在汽車媒體的測試中，威然在安靜性、制動性能、操控平順性等方面獲得了最高評價。同時，2020年，蔚然攜手華鼎獎、金雞獎等眾多權威影視獎項，以“真誠鑄就非凡”的品牌精神，展現卓越的商業風范。
還記得上汽大眾蔚然上市時，全國乘用車市場協會秘書長崔東樹表示：“隨著蔚然的進入，中高端MPV市場目前有美系車型了”將高端世界車型與日本車型在中高端市場統一起來。”主導地位的格局可能正在改變。”
從結果來看，蔚然的到來似乎對中高端MPV市場發起了強有力的沖擊。它不僅搶了“網紅車”阿爾法的風頭，甚至接下了別克GL8、本田奧德賽的飯碗。
Viloran列出了進入高端市場的必要條件：
顯然，進入高端MPV市場并不容易。尤其對于合資品牌和自主品牌來說，高端產品是實現品牌提升的重要手段，但想要脫穎而出，必須擁有獨特的優勢。魏然如果能取得成功，自然有自己的一套“修煉法則”。
一是定位明確。作為一款高端MPV車型，大眾蔚然定位于擁有30萬元中高端汽車消費能力、事業有成但仍陷入困境的中產精英。從市場來看，30萬元以上價位的MPV產品很少。別克GL8和奧德賽主要主打20萬價位段。這意味著上汽大眾蔚然所在的細分市場仍是藍海市場；
從用戶群體的角度來看。近年來，我國高凈值人群數量快速增長。目前已成為僅次于美國的全球第二大高凈值家庭數量國家。這一品類顯然對高端MPV有著更高的追求。因此，上汽大眾蔚然的到來可謂恰逢其時。
當然，想要在市場上站穩腳跟，就得讓產品自己說話。從產品角度來看，蔚然在高端MPV市場仍然具有較強的競爭力。
比如，在用戶最關心的空間性能方面，蔚然就比同行有優勢。其車身長度達到5.346米，軸距達到3.18米，車寬1.976米。它牢牢地將自己定位為大眾汽車品牌中銷量最大的車型。它自誕生以來就有信心在同級中樹立標桿。
此外，蔚然第二排配備行政級座椅，采用高端真皮打孔設計。座椅可實現靠背70可調和腿托73可調，還集成了主動通風和加熱功能。機身上還具備3種模式、3檔氣動按摩功能，進一步印證了其高端豪華MPV的稱號。全車10個USB接口的配置，就是最大程度的滿足移動辦公的需求。不僅如此，蔚然在第二排和第三排設計了四把兒童安全座椅鎖，滿足家庭出行的需求。可見蔚然的野心很大，想要“占領”商用和家居市場。
威然作為一款高端MPV車型，無論是豪華程度還是配置方面也都達到了豪華車的水平。威然采用了大眾家族最經典的設計風格，并加入了許多豪華元素：如立體空調出風口、鋼琴烤漆裝飾、大面積鍍鉻飾條、與途昂鉆石相同的排擋桿、門把手和座椅等。形紋理等，高貴體現在細節上。
配置方面，蔚然全系標配大尺寸全景天窗、CarPlay/CarLife獨創地圖車聯系統、10.3英寸全數字液晶儀表、三區自動空調系統、智能泊車輔助等智能配置與別克GL8相比，本田奧德賽等車型在科技上的表現更加出色，舒適性和科技傾向更加突出。
寫在最后
“我們希望Viloran的成功能夠幫助我們在30萬元以上的市場中獲得足夠的份額。”對于Viloran的市場前景，賈明迪寄予厚望，“以前消費者會選擇30萬元以上價格的進口大眾，但現在我們的客戶層次已經達到30萬以上甚至40萬左右，銷售成績值得期待”轉發。”
目前，高端MPV市場仍是一片藍海。可以預見，未來高端MPV市場的競爭將愈加激烈。因此，企業要想在競爭中獲勝，必須具備兩個關鍵因素：產品和品牌。其次，需要有明確的產品定位作為基礎。
那么，這個時候，率先進入市場、性能高、布局合理的自主品牌無疑將擁有巨大的市場優勢。上汽大眾Viloran的到來，依托品牌的“德國品味”優勢，在質感、科技、設計等方面帶來了更強的產品優勢。它不僅成為了進入這一市場的第一個探路者，也將為上汽大眾后續的產品升級做好了技術儲備和市場培育，可謂一舉多得。