據日本共同社網站消息，日產消息人士周二(當地時間7月23日)爆料稱，日產汽車公司計劃在全球范圍內裁員1萬余人，以此作為扭轉自身的方式。據日本共同社網站報道，
日產消息人士周二(當地時間7月23日)爆料稱，日產汽車公司計劃在全球裁員超過1萬人，作為扭轉目前局面的行動之一。
此次計劃裁員人數相當于日產全球員工總數的10%左右，裁員規模遠超早前預期。今年5月，日產表示將裁員4800人。
數據顯示，在截至今年3月的上一財年，由于美國汽車銷售疲軟，日產集團凈利潤跌至9年來的谷底。日產還預計，2019財年公司集團的凈利潤將遭遇“腰斬”。
另一方面，自前董事長卡洛斯戈恩(Carlos Ghosn)因財務不當行為被日本逮捕以來，日產一直在努力重建管理層以及與雷諾(日產最大股東)的關系。
預計日產將于周四(當地時間7月25日)在日本橫濱的日產總部宣布上述額外裁員計劃(該計劃包括員工可以選擇提前退休的選項)，隨后日產將公布今年第二季度的財務數據。
有分析指出，位于南美等低利潤地區的一些工廠的員工可能成為此次裁員的對象，而日產可能會精簡日本國內生產領域。
財報中的數據顯示，到今年3月底，日產及其集團企業的員工總數約為13.9萬人。
日產此前承認，在美國市場只能勉強達到既定的數字目標，包括依靠各種補貼。
值得一提的是，日產一直在評估卡洛斯戈恩(carlos ghosn)在任時推行的擴張主義企業戰略。卡洛斯戈恩(Carlos ghosn)創立了雷諾-日產-三菱汽車聯盟，該聯盟去年成為全球最大的汽車制造商(按銷量計算)。
2018財年期間，日產全球銷量降至552萬輛，下降4.4%，其中在美國僅售出144萬輛，在歐洲市場售出64.3萬輛(下降9.3%)。(普爾)
關鍵詞：日媒日產裁員