據國家市場監督管理總局網站消息，日前，克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》實施缺陷汽車產品召回規定。據國家市場監督管理總局網站消息，日前，
克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦 據國家市場監管總局網站消息，日前，克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自即日起，
召回2018年8月21日至2018年9月12日生產的部分2018款插電式混動版Pacifica PHEV汽車，共計24輛。
對于本次召回范圍內的部分車輛，在某些自動重啟條件下(車輛一直在混合動力推進模式下運行，汽油發動機正試圖重啟以接管動力系統)，發動機可能會失去360度同步，動力總成控制模塊軟件在檢測這種錯位時并非最優。
在這種情況下，混合動力推進系統中的電機將繼續旋轉以推動發動機，這可能導致大量未燃燒的燃油進入催化轉化器，并可能被點燃。發動機不同步可能導致功率損失和/或潛在的火災，并且功率損失可能導致沒有警告的車輛碰撞。
火災會增加乘客和車外人員受傷的風險，存在安全隱患。克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司將免費為召回范圍內的車輛更新動力總成控制模塊軟件，必要時檢查并更換催化轉化器，以消除安全隱患。
關鍵詞：克萊斯勒召回大捷龍。
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