日前，菲亞特官方分別發(fā)布了旗下500 Hybrid和Panda Hybrid的新車官圖。兩款新車均采用最新的10L 3缸發(fā)動機配12V電機的微混系統(tǒng)。與此同時，幾天前，
菲亞特官方分別發(fā)布了旗下500 Hybrid和Panda Hybrid的新車官圖。兩款新車均采用12V電機與1.0L 3缸發(fā)動機的最新微混系統(tǒng)。與此同時，
菲亞特500(參數(shù)|詢價)混合動力還提供普通版和敞篷版車型供消費者選擇。官方表示，菲亞特500混合動力和熊貓混合動力將分別于2020年2月和3月正式上市。
隨著兩款新車的發(fā)布，也標(biāo)志著菲亞特將在2020年開始進(jìn)入電動化的新階段。
兩款新車都在車尾采用了獨特的混合動力標(biāo)志。同時，新車的B柱上還標(biāo)有帶露水的H型車標(biāo)，以彰顯其混動車型的獨特身份。值得注意的是，兩款車都采用了官方稱為露珠綠的車身顏色。
顏色靈感來自露水，完美契合了自然環(huán)保的主題。
內(nèi)飾方面，兩款新車都采用了相對清新的內(nèi)飾顏色，包括黑白撞色內(nèi)飾和與車身同色的淺綠色裝飾板。值得一提的是，兩款車的座椅設(shè)計秉承了菲亞特的可持續(xù)發(fā)展理念。
它們都使用了一種叫做SEAQUAL YARN的材料，這是菲亞特和SEAQUAL INITIATIVE合作的產(chǎn)物。主要來自回收塑料，10%來自海洋，90%來自陸地。
SEAQUAL紗線是通過加工從海洋中收集的塑料并將其轉(zhuǎn)化為聚對苯二甲酸乙二醇酯片材，然后將這些片材用于織物的縫合。在編織階段，縫合線進(jìn)一步與其他天然環(huán)保材料和回收或再生纖維混合。
動力方面，菲亞特500 Hybrid和熊貓Hybrid都配備了全新的微混合動力系統(tǒng)，其中包括1.0升三缸發(fā)動機，最大功率69馬力，峰值扭矩92牛米，以及12V電機。
傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是6速手動變速箱。值得注意的是，這套混動系統(tǒng)還配備了BSG系統(tǒng)，不僅可以回收動能，還可以在30km/h以下切換到滑行模式，進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟性。
(文/汽車之家李自凱)
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